(11)關于環(huán)境保護說法不正確的有(　　)。

　　A. 建設地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀

　　B. 主要污染源和主要污染物

　　C. 環(huán)境保護投資

　　D. 設計采用的環(huán)境保護標準

　　(12)在可行性研究階段下面內容不必要的是(　　)。

　　A. 有關場地、地形、地質條件資料

　　B. 場地比較

　　C. 建筑物地基基礎計算報告

　　D. 環(huán)境危害報告

　　(13)道路綠化布置的原則是(　　)。

　　A. 保證交通安全

　　B. 保證城市空氣的清新

　　C. 保證滿足道路功能的要求

　　D. 保證不污染環(huán)境

　　(14)熱紅外掃描(　　)。

　　A. 只有白天可以成像

　　B. 只有黑夜可以成像

　　C. 白天、黑夜都可以成像

　　D. 不能反映地物熱輻射能量的細微差別

　　(15)社會生態(tài)亞系統(tǒng)以(　　)為中心。

　　A. 人口

　　B. 能量

　　C. 資源

　　D. 城市結構

　　(16)城市建設中的BOT是指(　　)。

　　A. 通過出讓某些城市基礎設施項目的經營權，讓外商或民營公司建設、經營基礎設施，并在規(guī)定的期限后向城市政府轉交所經營的項目

　　B. 為了增強城市建設財力，增加城市維護建設稅、公用事業(yè)附加費

　　C. “盤活”存量資產，籌集擴大再生產的資金

　　D. 改革城市公用事業(yè)的經營方式，增強公用事業(yè)企業(yè)的活力

　　(17)城市消防站的設置要求正確的是(　　)。

　　A. 平均4平方公里設置1個

　　B. 平均7平方公里設置1個

　　C. 在接警5min消防隊可到達責任區(qū)的邊緣

　　D. 在火災發(fā)生后5min消防隊可到達火災災現(xiàn)場

　　(18)形成酸雨的主要污染物是(　　)。

　　A. SO2

　　B. CO2

　　C. 氮氧化物

　　D. CO

　　(19)機動車車行道的寬度是各機動車道寬度的總和，通常以規(guī)劃確定的(　　)來計算。

　　A. 一條車道的高峰小時交通量

　　B. 單向高峰小時交通量

　　C. 雙向高峰小時交通量

　　D. 單向平均小時交通量

　　(20)土地經濟學中通常用(　　)來分析城市土地使用模式的土地市場作用。

　　A. 土地租金曲線

　　B. 地租競價曲線

　　C. 同心圓城市理論

　　D. 放射扇形城市理論