15.主干法的主要內(nèi)容是以下(B )方面的法律條款。
A.規(guī)劃行政、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)控制 B.規(guī)劃行政、規(guī)劃編制、開發(fā)控制
C.規(guī)劃編制、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)控制 D.規(guī)劃行政、規(guī)劃編制、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
16.可持續(xù)發(fā)展的概念不包括以下(C )內(nèi)容。 i
A.既滿足當(dāng)代人需要,又不對后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展
B.經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境之間的協(xié)調(diào)發(fā)展 r
C.一定程度上限制經(jīng)濟(jì)的增長,以減少不可再生資源的消耗和對環(huán)境的影響
D.強(qiáng)調(diào)社會(huì)公平,不同的國家、地區(qū)、社區(qū)能享受平等的發(fā)展機(jī)會(huì)
17.城市規(guī)劃的作用體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面;但不包括(C )。
A.國家宏觀調(diào)控的手段 B.政策形成和實(shí)施的工具
C.實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的保證 D.未來城市空間和土地使用的建構(gòu)
18.以下四個(gè)城市中( B)城市,人們經(jīng)常稱其“七溪流水皆通海,十里青山半人城”,
被稱為“琴城”。
A.北京 B.濟(jì)南 C.泉州 D.常熟
19.以下( D)符合城市用地選擇的基本要求。
A.城市用地選擇應(yīng)當(dāng)尊重現(xiàn)狀條件
B.城市用地選擇范圍盡可能選擇跨越行政區(qū)界限
C.城市用地應(yīng)盡量選擇自然條件非常好的地區(qū),特別是沿江、沿海地區(qū)
D.城市用地選擇首先考慮其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度和人口容量
20.下列關(guān)于城市總體規(guī)劃布局的論述,( C)不妥。
A.城市總體布局是城市總體規(guī)劃的重要工作內(nèi)容,它是一項(xiàng)為城市長遠(yuǎn)合理發(fā)展奠定
基礎(chǔ)的全局性工作,并用來指導(dǎo)城市建設(shè),作為規(guī)劃管理的基本依據(jù)之一
B.城市總體布局是在一定的歷史時(shí)期,一定的自然條件,一定的生產(chǎn)、生活要求下的
產(chǎn)物,通過城市用地組成的不同形態(tài)體現(xiàn)出來的
C.城市總體布局要根據(jù)城市建設(shè)發(fā)展過程中需要解決的實(shí)際問題,按照城市建設(shè)發(fā)展
的一般經(jīng)驗(yàn),對城市近期發(fā)展項(xiàng)目作出安排,并對遠(yuǎn)期發(fā)展作出初步預(yù)見
D.城市總體規(guī)劃是在城市發(fā)展綱要的基本明確、以及城市性質(zhì)和規(guī)模大體確定的情況
下,在城市用地評定的基礎(chǔ)上,對城市各組成部分進(jìn)行統(tǒng)一安排,合理布局,使其
各得其所,有機(jī)聯(lián)系
21.城市總體規(guī)劃中城市現(xiàn)狀圖畫出的各類用地( B)。
A.以大類為主 B.以大類為主,中類為輔
C.以大、中類為主,小類為輔 D.以大類為主,中、小類為輔
22.城市中工業(yè)用地一般占城市建設(shè)用地的比例為(B )。
A.15%~20% ]3.15%~25%
C 20%~32%D.25%~38%
23.我國第一次實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃、綜合平衡的環(huán)
境保護(hù)規(guī)劃是(A )城市的污染綜合防治規(guī)劃。
A.山西省太原市 B.山西省靈石縣
C.甘肅省蘭州市 D.吉林省吉林市
24.有關(guān)地震的表述下列( B)正確。
A.按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求,地震烈度在6度和6度以上要考慮防震工
程措施
B.按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求,地震烈度在7度和7度以上要考慮防震工
程措施
C.按所在地區(qū)受影響和受破壞的程度進(jìn)行分級,是地震烈度。地震烈度分為9個(gè)等級
D.地震烈度8度以上的地區(qū)建筑層數(shù)必須控制在3層以下
25.規(guī)劃期內(nèi)抓建設(shè)的城市用地都應(yīng)編制控制性詳細(xì)規(guī)劃。擬建設(shè)的地區(qū)編制修建性詳細(xì)規(guī)
劃應(yīng)以控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù),地域范圍一般控制在( B)。
A.1公頃 B.3公頃 C.5公頃 D.10公頃
26.住宅進(jìn)深在( )時(shí),每增加1米,每公頃可增加建筑面積(A )。
A.11米以下;1 000 m2 B.12米以下;1 200 m2
C.13米以下;1 300m2 D.14米以下;1 300m2
27.住宅區(qū)容積率是指( A)。
A.住宅區(qū)總建筑面積/住宅區(qū)總用地面積
B.住宅區(qū)住宅總建筑面積/住宅區(qū)總用地面積
C.住宅區(qū)住宅總建筑面積/住宅區(qū)住宅建筑總用地面積
D.住宅區(qū)總建筑面積/住宅區(qū)住宅建筑總用地面積
28.居住區(qū)內(nèi)道路機(jī)動(dòng)車道最大縱坡為(B ),但坡長不能超過( )米。
A.8.0%;50 B.8.0%;20
C.3.0%;20 D.3.0%;50
29.城市道路應(yīng)分為(B )。
A.主干路、次干路、次路
B.快速路、主干路、次干路、支路
C.貨運(yùn)道路、客運(yùn)道路、綜合道路、生活道路
D.主干路、次干路、支路、居住區(qū)道路、居住小區(qū)道路、組團(tuán)路、宅前宅后小路
30.城市機(jī)場的選址應(yīng)(C )為宜。
A.使跑道軸線方向盡量避免穿過市區(qū),且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直
B.使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面平行或相切,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直
C.使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面平行或相切,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致
D.使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面垂直,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直
31.城市道路系統(tǒng)規(guī)劃中,符合規(guī)劃要求的做法是(C )。
A.城市道路的走向應(yīng)有利于通風(fēng),最好與夏季主導(dǎo)風(fēng)向垂直
B.城市道路路線轉(zhuǎn)折角大時(shí),轉(zhuǎn)折點(diǎn)宜放在交叉口上,不宜設(shè)在路段上,既可豐富道
路景觀,又有利于交通安全
C.當(dāng)?shù)缆吩O(shè)計(jì)車速大于50公里/小時(shí)時(shí),必須設(shè)置中央分隔帶
D.應(yīng)根據(jù)交通流量大小確定道路紅線寬度及道路斷面形式
32.萬噸級船舶停靠的岸線水深為(A )m。
A.10 B.15 C.18 D.20
33.目前我國高速公路規(guī)劃國道主干線布局形式為(C )。
A.七縱五橫12條線路 B.七縱八橫15條線路
C.五縱七橫12條線路 D.八橫七縱15條線路
34.進(jìn)行地震設(shè)防的城市,應(yīng)保證地震發(fā)生后城市道路和對外交通公路的暢通,并符合規(guī)劃
設(shè)計(jì)要求,但以下(B )不妥。
A.道路網(wǎng)中宜設(shè)置小廣場和空地,并結(jié)合道路兩側(cè)的綠地,劃定疏散避難場地
B.路面不宜采用柔性路面;道路立體交叉口不宜采用下穿式
C.干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)從道路紅線向后退10~15米
D.新規(guī)劃的壓力主干管不宜設(shè)在快速路和主干路的車行道下面