第二節(jié)登高面、消防救援場地和滅火救援窗

　　建筑的消防登高面、消防救援場地和滅火救援窗，是火災(zāi)時進(jìn)行有效的滅火救援行動的重要設(shè)施。本節(jié)主要介紹這些消防救援設(shè)施的設(shè)置要求。

　　一、定義

　　消防登高面——登高消防車能夠靠近高層主體建筑，便于消防車作業(yè)和消防人員進(jìn)入高層建筑進(jìn)行搶救人員和撲救火災(zāi)的建筑立面稱為該建筑的消防登高面，也叫建筑的消防撲救面。

　　消防救援場地——在高層建筑的消防登高面一側(cè)，地面必須設(shè)置消防車道和供消防車�？坎⑦M(jìn)行滅火救人的作業(yè)場地，該場地就叫做消防救援場地。

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　　滅火救援窗——在高層建筑的消防登高面一側(cè)外墻上設(shè)置的供消防人員快速進(jìn)入建筑主體且便于識別的滅火救援窗口稱為滅火救援窗。廠房、倉庫、公共建筑的外墻應(yīng)每層設(shè)置滅火救援窗。

　　二、合理確定消防登高面

　　對于高層建筑，應(yīng)根據(jù)建筑的立面和消防車道等情況，合理確定建筑的消防登高面。根據(jù)消防登高車的變幅角的范圍以及實(shí)地作業(yè)，高度不大于5m且進(jìn)深不大于4m的裙房不會影響舉高車的操作，因此，高層建筑應(yīng)至少沿一條長邊或周邊長度的 l/4 且不小于一條長邊長度的底邊連續(xù)布置消防車登高操作場地，該范圍內(nèi)的裙房進(jìn)深不應(yīng)大于4m，高度不大于5m。建筑高度不大于50m的建筑，連續(xù)布置消防車登高操作場地有困難時，可間隔布置，但間隔距離不宜大于30m，且消防車登高操作場地的總長度仍應(yīng)符合上述規(guī)定。

　　建筑物與消防車登高操作場地相對應(yīng)的范圍內(nèi)，應(yīng)設(shè)置直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口，方便救援人員快速進(jìn)入建筑展開滅火和救援。

　　三、消防救援場地的設(shè)置要求

　　(一)最小操作場地面積

　　消防登高場地應(yīng)結(jié)合消防車道設(shè)置�？紤]到舉高車的支腿橫向跨距不超過6m，同時考慮普通車(寬度為2.5m)的交會以及消防隊(duì)員攜帶滅火器具的通行，一般以10m為妥。根據(jù)登高車的車長15m以及車道的寬度，最小操作場地長度和寬度不宜小于15m×8m。對于建筑高度大于50m的建筑，操作場地的長度和寬度分別不應(yīng)小于15m，且場地的坡度不宜大于3%。

　　(二)場地與建筑的距離

　　根據(jù)火場經(jīng)驗(yàn)和登高車的操作，一般離建筑5m，最大距離可由建筑高度、舉高車的額定工作高度確定。一般如果撲救50m以上的建筑火災(zāi)，在5～13m內(nèi)消防登高車可達(dá)其額定高度，為方便布置，登高場地距建筑外墻不宜小于5m，且不應(yīng)大于10m。

　　(三)操作場地荷載計算

　　作為消防車登高操作場地，由于需承受30 t至50 t舉高車的重量，對中后橋的荷載也需26 t，故從結(jié)構(gòu)上考慮應(yīng)作局部處理還是十分需要的。雖然地下管道、暗溝、水池、化糞池等不會很影響消防車荷載，但為安全起見，不宜把上述地下設(shè)施布置在消防登高操作場地內(nèi)。同時在地下建筑上布置消防登高操作場地時，地下建筑的樓板荷載應(yīng)按承載大型重系列消防車計算。

　　(四)操作空間的控制

　　應(yīng)根據(jù)高層建筑的實(shí)際高度，合理控制消防登高場地的操作空間, 場地與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的架空高壓電線、樹木、車庫出入口等障礙，同時要避開地下建筑內(nèi)設(shè)置的危險場所等的泄爆口。如圖2-11-4所示。

圖2-11-4 消防車工作空間示意

　　四、滅火救援窗的設(shè)置要求

　　在滅火時，只有將滅火劑直接作用于火源或燃燒的可燃物，才能有效滅火。除少數(shù)建筑外，大部分建筑的火災(zāi)在消防隊(duì)到達(dá)時均已發(fā)展到比較大的規(guī)模，從樓梯間進(jìn)入有時難以直接接近火源，因此有必要在外墻上設(shè)置供滅火救援用的入口。廠房、倉庫、公共建筑的外墻應(yīng)每層設(shè)置可供消防救援人員進(jìn)入的窗口。窗口的凈高度和凈寬度分別不應(yīng)小于0.8m 和1.0m，下沿距室內(nèi)地面不宜大于1.2m，間距不宜大于30m ，且每個防火分區(qū)不應(yīng)少于2 個，設(shè)置位置應(yīng)與消防車登高操作場地相對應(yīng)。窗口的玻璃應(yīng)易于破碎，并應(yīng)設(shè)置可在室外識別的明顯標(biāo)志。

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