第七章 飛機(jī)庫防火

　　1.飛機(jī)庫與其他建(構(gòu))筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性有什么不同?

　　由于飛機(jī)進(jìn)庫維修時(shí)總帶有一定量的可燃和易燃液體，如燃油、液壓油、潤滑油等，維修過程又不可避免地要進(jìn)行切割、焊接，用有機(jī)溶劑清洗，粘結(jié)、噴漆等火災(zāi)危險(xiǎn)性大的作業(yè);此外，維修飛機(jī)需要在大跨度的高大空間內(nèi)的配套設(shè)施上進(jìn)行。因此飛機(jī)庫容易發(fā)生火災(zāi)且往往損失巨大。

　　加入考試網(wǎng)消防工程師QQ群：589616491  獲取更多備考資料

　　2.飛機(jī)庫起火的原因有哪些?

　�、湃加土魃⒂龌鹪匆�發(fā)火災(zāi);

　�、魄逑达w機(jī)座艙引發(fā)火災(zāi);

　�、请姎庀到y(tǒng)引發(fā)火災(zāi);

　�、褥o電引發(fā)火災(zāi);

　�、扇藶檫^失引發(fā)火災(zāi)。

　　4.你認(rèn)為飛機(jī)庫的防火設(shè)計(jì)中電氣設(shè)計(jì)應(yīng)注意哪些方面?

　�、女�(dāng)飛機(jī)庫設(shè)有變電所時(shí)，消防用電的正常電源宜單獨(dú)引自變電所;當(dāng)飛機(jī)加遠(yuǎn)離變電所或難以設(shè)置單獨(dú)的電源線路時(shí)，應(yīng)接自飛機(jī)庫低壓電源總開關(guān)的電源側(cè)。消防用電設(shè)備的兩回電源線路應(yīng)分開敷設(shè)。

　　⑵當(dāng)電線、電纜成束集中敷設(shè)時(shí)，應(yīng)采用阻燃型銅芯電線、電纜。

　�、秋w機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)電源插座距地面安裝高度應(yīng)大于1.0m。

　　⑷飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)疏散用應(yīng)急照明的地面照度不應(yīng)低于1.0lx。當(dāng)應(yīng)急采用蓄電池作電源時(shí)，其連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)少于30min。

　　5.你認(rèn)為飛機(jī)庫大廳最適宜采用何種滅火設(shè)施?

　　采用濕式事預(yù)作用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。

　　2018年報(bào)班：2018年一級(jí)消防工程師會(huì)不會(huì)改革、考試難度大不大?如何備考才能順利通關(guān)，考試網(wǎng)校老師指導(dǎo)，直擊重要考點(diǎn)>>