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      2018年一級消防工程師《技術(shù)實務(wù)》教材精講:第四篇第二章第三節(jié)_第2頁

      來源:考試網(wǎng)  [2018年3月29日]  【

        知識點:裝卸設(shè)施防火

        石油產(chǎn)品的裝卸設(shè)施包括鐵路裝卸、碼頭裝卸和汽車裝卸設(shè)施。一般分為裝卸作業(yè)區(qū)、裝卸車船兩部分,其防火要求也不盡相同。

        (一)鐵路裝卸防火設(shè)計要求及措施

        鐵路油品裝卸作業(yè)區(qū)一般布置在油品生產(chǎn)、倉儲區(qū)的邊緣地帶,主要由油品裝卸線、裝卸棧橋、裝卸鶴管、零位罐、緩沖罐、油泵房等設(shè)備和設(shè)施組成。

        1.裝卸區(qū)的防火要求

        (1)鐵路油品裝卸線。

        裝卸線一般不與生產(chǎn)、倉儲區(qū)的出入口道路相交。

        裝卸線一般采用盡頭式布置,其車位數(shù)根據(jù)油品運量的大小確定。裝卸作業(yè)頻繁、收發(fā)油品種類較多的企業(yè),一般要設(shè)置3股作業(yè)線,相鄰作業(yè)線之間要保持20m以上的緩沖段。

        (2)裝卸棧橋。裝卸棧橋采用非燃材料建造,是裝卸油品的操作臺。

        裝卸棧橋一般都設(shè)置在裝卸線的一側(cè),通常與鶴管共同建造,并設(shè)有傾角不大于60度的吊梯,方便人員上到罐車頂部。棧橋段鐵路須采用非燃材料的軌枕。在距離裝卸棧橋邊緣10m以外的油品輸入管道上,設(shè)有緊急切斷閥。

        (3)防火間距。兩條油品裝卸線共用一座棧橋或一排鶴管時,兩條裝卸線中心線的距離:采用公稱直徑為100mm的小鶴管時,一般不大于6m,采用公稱直徑為200mm的大鶴管時,不大于7.5m。

        裝卸棧橋邊緣與油品裝卸中心線的距離,自軌面算起,高度3m以下的一般不小于2m,高度3m以上的一般不小于1.85m。裝卸棧橋至作業(yè)區(qū)內(nèi)其他鐵路線的間距一般不小于20m;至主要道路的間距一般不小于15m。

        油品裝卸鶴管至油品生產(chǎn)、倉儲企業(yè)圍墻的鐵路大門的距離,一般不小于20m。鶴管的水平伸長不得小于2.6m。鶴管在鐵路接近限界之內(nèi)部分的最多位置距軌頂?shù)母卟钜话悴恍∮?.5m。

        (6)消防車道的布置。作業(yè)區(qū)內(nèi)需設(shè)環(huán)形消防車道。受條件限制的,可設(shè)置有回車場的盡頭式消防車道。

        (7)消防設(shè)施和滅火器材的設(shè)置。裝卸棧橋,宜設(shè)置半固定消防給水系統(tǒng),供水壓力一般不小于0.15MPa,消火栓間距不大于60m。

        【習題1·單選】油品裝卸鶴管至油品生產(chǎn)、倉儲企業(yè)圍墻的鐵路大門的距離,一般不小于( )m。

        A.15     B.20

        C.30     D.50

        『正確答案』B

        『答案解析』油品裝卸鶴管至油品生產(chǎn)、倉儲企業(yè)圍墻的鐵路大門的距離,一般不小于20m。鶴管的水平伸長不得小于2.6m。鶴管在鐵路接近限界之內(nèi)部分的最多位置距軌頂?shù)母卟钜话悴恍∮?.5m。所以,根據(jù)題意,正確答案為B。

        【習題2·單選】裝卸桟橋宜設(shè)置半固定消防給水系統(tǒng),供水壓力一般不小于0.15MPa,消火栓間距不大于( )m。

        A.20     B.40

        C.60     D.80

        『正確答案』C

        『答案解析』裝卸棧橋宜設(shè)置半固定消防給水系統(tǒng),供水壓力一般不小于0.15MPa,消火栓間距不大于60m。所以,正確答案為C。

        2.裝卸作業(yè)的防火措施

        裝卸油品操作人員都要穿戴防靜電工服、工帽、工鞋和純棉手套。

        (1)裝卸前:裝卸作業(yè)前,油罐車需要調(diào)到指定車位,并采取固定措施。機車必須離開。操作人員要認真檢查相關(guān)設(shè)施,確認油罐車缸體和各部件正常,裝卸設(shè)備和設(shè)施合格,棧橋、鶴管、鐵軌的靜電跨接線連接牢固,靜電接地線接地良好。

        (2)裝卸時:裝卸時嚴禁使用鐵器敲擊罐口。灌裝時,要按列車沿途所經(jīng)地區(qū)最高氣溫下的允許灌裝速度予以灌裝,鶴管內(nèi)的油品流速要控制在4.5m/s以下。雷雨天氣或附近發(fā)生火災(zāi)時,不得進行裝卸作業(yè),并應(yīng)蓋嚴油罐車罐口,關(guān)閉有關(guān)重要閥門,斷開有關(guān)設(shè)備的電源。

        (3)裝卸后:裝卸完畢后,須靜止至少2min后,再進行計量等作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后,要及時清理作業(yè)現(xiàn)場,整理歸放工具,切斷電源。

        【習題·單選】油品裝卸時嚴禁使用鐵器敲擊罐口,同時要控制油品流速,不應(yīng)超過( )m/s。

        A.3     B.4.5

        C.5     D.6

        『正確答案』B

        『答案解析』油品裝卸時嚴禁使用鐵器敲擊罐口。灌裝時,要按列車沿途所經(jīng)地區(qū)最高氣溫下的允許灌裝速度予以灌裝,鶴管內(nèi)的油品流速要控制在4.5m/s 以下。雷雨天氣或附近發(fā)生火災(zāi)時,不得進行裝卸作業(yè),并應(yīng)蓋嚴油罐車罐口,關(guān)閉有關(guān)重要閥門,斷開有關(guān)設(shè)備的電源。所以,根據(jù)題意,正確答案為B。

        (二)公路裝卸防火設(shè)計要求及措施

        公路運輸?shù)闹饕ぞ呤瞧囉凸捃,罐體一般包括簡體、封頭、量油口、人孔、灌油口、卸油口、通氣閥和其他一些必要附件。車輛只有具備了相應(yīng)的消防安全技術(shù)條件,才能從事油品裝卸和運送作業(yè)。

        1.裝卸車場防火設(shè)計要求

        裝卸車場一般都附屬于石油天然氣站場、石油化工企業(yè)或石油庫內(nèi),主要由高架罐、油泵房、裝車棚(亭)、裝車棧橋、卸車臺、控制室等油品裝卸設(shè)施組成。

        (1)裝卸車場的平面布置。裝卸車場應(yīng)布置在石油天然氣站場、石油化工企業(yè)和石油庫的邊緣地帶,并用圍墻和其他區(qū)域隔開。裝卸車場要設(shè)有單獨的出入口和能保證消防車輛順利接近火災(zāi)場地的消防車道。當出入口合用時,裝卸車場內(nèi)要設(shè)消防車回車場地。

        (2)防火間距。裝卸車鶴管之間的距離,一般不小于4m。裝卸車鶴管與緩沖罐之間的距離,一般不小于5m。

        (4)防雷防靜電。裝車棚要裝設(shè)避雷針予以保護。油品管道進入油品裝卸區(qū)時,要在進入點接地。防雷接地電阻一般不能大于10Ω。

        (5)應(yīng)急設(shè)備和消防設(shè)施。在距裝卸鶴管10m以外的裝卸管道上,必須設(shè)置事故情況下便于操作的緊急切斷閥。消防給水系統(tǒng)、滅火器、滅火毯、防火砂等消防設(shè)施和器材要按規(guī)定設(shè)置,并保證齊全、完整、有效、好用。

        【習題·單選】裝車棚要裝設(shè)避雷針予以保護,在油品管道進入油品裝卸區(qū)時,要在進入點接地。防雷接地電阻一般不大于( )。

        A.10Ω    B.20Ω

        C.50Ω    D.100Ω

        『正確答案』A

        『答案解析』裝車棚要裝設(shè)避雷針予以保護。油品管道進入油品裝卸區(qū)時,要在進入點接地。防雷接地電阻一般不能大于10Ω。所以,正確答案為A。

        2.裝卸作業(yè)的防火措施

        (1)一般要求。裝卸人員要穿戴防靜電服裝、鞋子,上崗作業(yè)前要用手觸摸人體靜電消除裝置,關(guān)閉通信設(shè)備。裝卸車輛進入裝卸區(qū)行車速度不得超過5km/h。

        (2)付油操作。付油員付油前要檢查相關(guān)設(shè)備和線路,確認油品規(guī)格,檢查無誤后啟動裝油系統(tǒng)。

        付油完畢后斷開接地線,待油罐車靜置3~5min后,才能啟動車輛緩慢駛離。

        (3)卸油操作。卸油人員進入崗位后要檢查油罐車的安全設(shè)施是否齊全有效,作業(yè)現(xiàn)場要準備至少一只4kg于粉滅火器、泡沫滅火器和一塊滅火毯。

        (三)碼頭裝卸防火設(shè)計要求及措施

        水上運輸包括遠洋運輸、沿海運輸和內(nèi)河運輸。同其他運輸方式相比,油品的水路運輸具有運載量大、能耗少、成本低等特點。

        (1)總平面布置。油品碼頭宜布置在港口的邊緣區(qū)域。內(nèi)河港口的油品碼頭宜布置在港口的下游,當岸線布置確有困難時,可布置在港口上游。

        甲、乙類油品碼頭前沿線與陸上儲油罐的防火間距不應(yīng)小于50m。

        裝卸甲、乙類油品的泊位與明火或散發(fā)火花地點的防火間距不應(yīng)小于40m;

        陸上與裝卸作業(yè)無關(guān)的其他設(shè)施與油品碼頭的間距不應(yīng)小于40m。

        油品泊位的碼頭結(jié)構(gòu)應(yīng)采用不燃燒材料,油品碼頭上應(yīng)設(shè)置必要的人行通道和檢修通道,并采用不燃或難燃性材料。

        【2015·單選】油品裝卸碼頭設(shè)置的裝卸甲、乙類油品的泊位,與明火或散發(fā)火花地點的防火間距不應(yīng)小于( )m。

        A.30    B.40

        C.50    D.100

        『正確答案』B

        【2015·多選】某單位經(jīng)規(guī)劃部門許可在一江邊新建一座油品裝卸碼頭,委托設(shè)計單位進行工程設(shè)計。

        下列關(guān)于油品裝卸碼頭防火設(shè)計要求的說法中,正確的有( )。

        A.油品碼頭布置在港口的邊緣區(qū)域

        B.裝卸甲、乙類油品的泊位與明火或散發(fā)火花地點的防火間距不應(yīng)小于40m

        C.甲、乙類油品碼頭前沿線與陸上儲油罐的防火間距不小于20m

        D.油品泊位的碼頭結(jié)構(gòu)應(yīng)采用不燃燒材料

        E.油品碼頭上應(yīng)設(shè)置人行道和檢修道

        『正確答案』ABDE

        (2)裝卸工藝系統(tǒng)設(shè)計。甲、乙類油品以及介質(zhì)設(shè)計輸送溫度在其閃點以下10℃范圍外的丙類油品,不得采用從頂部向油艙口灌裝工藝,采用軟管時應(yīng)伸入艙底。采用金屬軟管裝卸時,應(yīng)采取措施避免和防止軟管與碼頭面之間的摩擦碰撞,避免產(chǎn)生火花。

        輸送原油或成品油宜采用鋼質(zhì)管道。管道設(shè)計流速應(yīng)符合原油或成品油在正常作業(yè)狀態(tài)時,管道設(shè)計流速不應(yīng)大于4.5m/s,液化石油氣液態(tài)安全流速不應(yīng)大于3.0m/s的規(guī)定。

        2.裝卸作業(yè)防火措施

        裝卸作業(yè)應(yīng)采用合理的工藝流程,選用安全可靠的設(shè)備材料做到防泄漏、防爆、防雷及防靜電。操作人員進入庫區(qū)應(yīng)穿防靜電工作服,杜絕攜帶任何火種進入庫區(qū)。

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      責編:sunshine

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