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1[.單選題]對于可能散發(fā)相對密度為1的可燃氣體的場所,可燃氣體探測器應(yīng)設(shè)置在該場所室內(nèi)空間的()。
A.中間高度位置
B.中間高度位置或頂部
C.下部
D.中間高度位置或下部
[答案]B
2[.單選題]消防控制室圖形顯示裝置與火災(zāi)報警控制器、電氣火災(zāi)監(jiān)控器、消防聯(lián)動控制器和()應(yīng)采用專用線路連接。
A.區(qū)域顯示器
B.消防應(yīng)急廣播揚聲器
C.可燃氣體報警控制器
D.火災(zāi)警報器
[答案]C
3[.單選題]下列關(guān)于電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置的做法中,錯誤的是()。
A.將剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器的報警值設(shè)定為400mA
B.對于泄漏電流大于500mA的供電線路,將剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器設(shè)置在下一級配電柜處
C.將非獨立式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器接入火災(zāi)報警探測器的探測回路
D.將線型感溫火災(zāi)探測器接入電氣火災(zāi)監(jiān)控器用于電氣火災(zāi)監(jiān)控
[答案]C
[解析]根據(jù)《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB501—13)第9.2.3條,選擇剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器時,應(yīng)計及供電系統(tǒng)自然漏流的影響,并應(yīng)選擇參數(shù)合適的探測器;探測器報警值宜為300~500mA,選項A正確;根據(jù)第9.2.1條,剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器應(yīng)以設(shè)置在低壓配電系統(tǒng)首端為基本原則,宜設(shè)置在第一級配電柜(箱)的出線端。在供電線路泄漏電流大于500mA時,宜在其下一級配電柜(箱)設(shè)置,選項B正確;根據(jù)第9.1.4條,非獨立式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器不應(yīng)接入火災(zāi)報警控制器的探測器回路,選項C錯誤;根據(jù)第9.1.7條,當(dāng)線型感溫火災(zāi)探測器用于電氣火災(zāi)監(jiān)控時,可接入電氣火災(zāi)監(jiān)控器,選項D正確。因此,本題的正確答案為C。
4[.單選題]下列關(guān)于建筑防煙系統(tǒng)聯(lián)動控制要求的做法中,錯誤的是()。
A.常閉加壓送風(fēng)口開啟由其所在防火分區(qū)內(nèi)兩只獨立火災(zāi)探測器的報警信號作為聯(lián)動觸發(fā)信號
B.加壓送風(fēng)機啟動由其所在防火分區(qū)內(nèi)的一只火災(zāi)探測器與一只手動火災(zāi)報警按鈕的報警信號作為聯(lián)動觸發(fā)信號
C.樓梯間的前室或合用前室的加壓送風(fēng)系統(tǒng)中任一常閉加壓送風(fēng)口開啟時,聯(lián)動啟動該樓梯間各樓層的前室及合用前室內(nèi)的常閉加壓送風(fēng)口
D.對于防火分區(qū)跨越多個樓層的建筑,樓梯間的前室或合用前室內(nèi)任一常閉加壓送風(fēng)口開啟時聯(lián)動啟動該防火分區(qū)內(nèi)全部樓層的樓梯間前室及合用前室內(nèi)的常閉加壓送風(fēng)口
[答案]C
[解析]防煙系統(tǒng)的聯(lián)動控制設(shè)計:由加壓送風(fēng)口所在防火分區(qū)內(nèi)的兩只獨立的火災(zāi)探測器(選項A正確)或一只火災(zāi)探測器與一只手動報警按鈕的報警信號(選項B正確),作為送風(fēng)口開啟和加壓送風(fēng)機啟動的聯(lián)動觸發(fā)信號,消防聯(lián)動控制器在接收到滿足邏輯關(guān)系的聯(lián)動觸發(fā)信號后,聯(lián)動控制火災(zāi)層和相關(guān)層前室等需要加壓送風(fēng)場所的加壓送風(fēng)口開啟(選項C錯誤,選項D正確)和加壓送風(fēng)機啟動。
5[.單選題]在有結(jié)構(gòu)梁突出的頂棚上設(shè)置的點型感煙火災(zāi)探測器,當(dāng)梁間凈距小于()m時,可忽略梁對探測器保護面積的影響。
A.2
B.3
C.4
D.1
[答案]D
[解析]在有結(jié)構(gòu)梁突出的頂棚上設(shè)置的點型感煙火災(zāi)探測器,當(dāng)梁間凈距小于1m時,可忽略梁對探測器保護面積的影響。
6[.單選題]下列場所中,不需要設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的是()。
A.高層建筑首層停車數(shù)為0輛的汽車庫
B.采用汽車專用升降機做汽車疏散出口的汽車庫
C.停車數(shù)為350輛的單層汽車庫
D.采用機械設(shè)備進行垂直或水平移動形式停放汽車的敞開汽車庫
[答案]D
[解析]《汽車庫規(guī)》9.0.7除敞開式汽車庫、屋面停車場外,下列汽車庫、修車庫應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng);1Ⅰ類汽車庫、修車庫;2Ⅱ類地下、半地下汽車庳、修車庫;3Ⅱ類高層汽車庫、修車庠;4機械式汽車庫;5采用汽車專用升降機作汽車疏散岀口的汽車庫。
7[.單選題]根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB501),()不應(yīng)作為聯(lián)動啟動火災(zāi)聲光警報器的觸發(fā)器件。
A.手動火災(zāi)報警按鈕
B.紅紫外線復(fù)合火災(zāi)探測器
C.吸氣式火災(zāi)探測器
D.輸出模塊
[答案]D
[解析]根據(jù)《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB501)第3.1.2條,火災(zāi)自動報警系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有自動和手動兩種觸發(fā)裝置;馂(zāi)自動報警系統(tǒng)中設(shè)置的火災(zāi)探測器,屬于自動觸發(fā)報警裝置,而手動火災(zāi)報警按鈕則屬于人工手動觸發(fā)報警裝置。在設(shè)計中,兩種觸發(fā)裝置均應(yīng)設(shè)置。
8[.單選題]根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB501),關(guān)于火災(zāi)探測器設(shè)置的說法正確的是()。
A.在2.8m寬的走道頂棚上安裝的點型感溫火災(zāi)探測器之間的間距不應(yīng)超過15m
B.相鄰兩組線型光束感煙火災(zāi)探測器的水平距離不應(yīng)超過15m
C.管路采樣吸氣式感煙火災(zāi)探測器的一個探測單元的采樣管總長不宜超過100m
D.點型感煙火災(zāi)探測器距墻壁的水平距離不應(yīng)小于0.5m
[答案]D
[解析]在寬度小于3m的內(nèi)走道頂棚上設(shè)置點型探測器時,宜居中布置。感溫火災(zāi)探測器的安裝間距不應(yīng)超過10m;感煙火災(zāi)探測器的安裝間距不應(yīng)超過15m;探測器至端墻的距離,不應(yīng)大于探測器安裝間距的1/2。A錯誤。相鄰兩組線型光束感煙火災(zāi)探測器的水平距離不應(yīng)超過14m,B錯誤。管路采樣吸氣式感煙火災(zāi)探測器的一個探測單元的采樣管總長不宜超過0m,C錯誤。
9[.單選題]根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB501,關(guān)于電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器設(shè)置的說法,正確的是()
A.剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器應(yīng)以設(shè)置在低壓配電系統(tǒng)的末端配電柜內(nèi)
B.在無消防控制室且電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器設(shè)置數(shù)量不超過10只時,非獨立式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器可接入火災(zāi)報警控制器的探測器回路
C.電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器發(fā)出報警信號后,應(yīng)在3s內(nèi)聯(lián)動電氣火災(zāi)監(jiān)控器切斷保護對象的供電電源
D.設(shè)有消防控制室時,電氣火災(zāi)監(jiān)控器的報警信息應(yīng)在集中火災(zāi)報警控制器上顯示
[答案]D
[解析]剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器的設(shè)置剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器應(yīng)以設(shè)置在低壓配電系統(tǒng)首端為基本原則,宜設(shè)置在第一級配電柜(箱)的出線端。A錯誤。電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器不可接入火災(zāi)報警控制器的探測器回路,BC錯誤。
10[.單選題]根據(jù)現(xiàn)行囯家標(biāo)準《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB501)()屬于線型火災(zāi)探測器。
A.紅紫外線符合火災(zāi)探測器
B.紅外光束火災(zāi)探測器
C.圖像型火災(zāi)探測器
D.管路吸氣式火災(zāi)探測器
[答案]B
[解析](1)點型火災(zāi)探測器,即響應(yīng)一個小型傳感器附近的火災(zāi)特征參數(shù)的探測器。(2)線型火災(zāi)探測器,即響應(yīng)某一連續(xù)路線附近的火災(zāi)特征參數(shù)的探測器。A、C、D–點型B-線型紅外光束感煙火災(zāi)探測器
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