1防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁等措施。擋煙垂壁等設(shè)施的下垂高度不應(yīng)小于()mm。

　　A.200

　　B.300

　　C.500

　　D.600

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁等措施。擋煙垂壁等設(shè)施的下垂高度不應(yīng)小于500mm。

　　2區(qū)間隧道軌道區(qū)在車站均應(yīng)設(shè)置到達(dá)站臺(tái)的疏散樓梯，橫向平行設(shè)置的2條單線區(qū)間隧道，長(zhǎng)度超過(guò)()m時(shí)應(yīng)設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道。

　　A.500

　　B.600

　　C.800

　　D.900

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　區(qū)間隧道軌道區(qū)在車站均應(yīng)設(shè)置到達(dá)站臺(tái)的疏散樓梯，橫向平行設(shè)置的2條單線區(qū)間隧道，長(zhǎng)度超過(guò)600m時(shí)應(yīng)設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道，相鄰2個(gè)聯(lián)絡(luò)通道的間距不應(yīng)大于600m。

　　3設(shè)備、管理區(qū)房間單面布置時(shí)，疏散通道寬度不應(yīng)小于()m。

　　A.0.5

　　B.0.6

　　C.1.0

　　D.1.2

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　設(shè)備、管理區(qū)房間單面布置時(shí)，疏散通道寬度不應(yīng)小于1.2m;雙面布置時(shí)，不應(yīng)小于1.5m。

　　4設(shè)備與管理用房直接通向疏散走道的疏散門(mén)至安全出口的距離，當(dāng)房間疏散門(mén)位于2個(gè)安全出口之間時(shí)，疏散門(mén)與最近安全出口的距離不應(yīng)大于40m，當(dāng)房間位于袋形走道兩側(cè)或盡端時(shí)，其疏散門(mén)與最近安全出口的距離不應(yīng)大于()m。

　　A.22

　　B.25

　　C.28

　　D.30

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　設(shè)備與管理用房直接通向疏散走道的疏散門(mén)至安全出口的距離，當(dāng)房間疏散門(mén)位于2個(gè)安全出口之間時(shí)，疏散門(mén)與最近安全出口的距離不應(yīng)大于40m，當(dāng)房間位于袋形走道兩側(cè)或盡端時(shí)，其疏散門(mén)與最近安全出口的距離不應(yīng)大于22m。

　　5站臺(tái)和站廳公共區(qū)內(nèi)任一點(diǎn)至安全出口的距離不應(yīng)大于()m。

　　A.25

　　B.30

　　C.50

　　D.55

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　站臺(tái)和站廳公共區(qū)內(nèi)任一點(diǎn)至安全出口的距離不應(yīng)大于50m。

　　6地下出入口通道的長(zhǎng)度不宜超過(guò)()m，超過(guò)時(shí)應(yīng)增設(shè)安全出口，并應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等保證人員安全疏散的措施。

　　A.60

　　B.70

　　C.88

　　D.100

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　地下出入口通道的長(zhǎng)度不宜超過(guò)100m，超過(guò)時(shí)應(yīng)增設(shè)安全出口，并應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等保證人員安全疏散的措施。

　　7雙線區(qū)間用的應(yīng)急疏散平臺(tái)寬度不應(yīng)小于()m，確有困難時(shí)不應(yīng)小于()m。

　　A.1.0，0.8

　　B.1.0，0.5

　　C.0.8，0.5

　　D.1.0，0.6

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　單線區(qū)間的應(yīng)急疏散平臺(tái)寬度不應(yīng)小于0.7m，確有困難時(shí)不應(yīng)小于0.55m;雙線區(qū)間用的應(yīng)急疏散平臺(tái)寬度不應(yīng)小于1.0m，確有困難時(shí)不應(yīng)小于0.8m。

　　8車站的站臺(tái)、站廳、樓梯轉(zhuǎn)角處、疏散通道拐彎處、交叉口、沿通道長(zhǎng)向每隔不大于10m處，應(yīng)設(shè)置燈光疏散指示標(biāo)志，指示標(biāo)距地面應(yīng)小于()m。

　　A.0.5

　　B.0.9

　　C.1

　　D.1.5

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　車站的站臺(tái)、站廳、樓梯轉(zhuǎn)角處、疏散通道拐彎處、交叉口、沿通道長(zhǎng)向每隔不大于10m處，應(yīng)設(shè)置燈光疏散指示標(biāo)志，指示標(biāo)距地面應(yīng)小于1m。

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　　9地下車站及其相連的地下區(qū)間、長(zhǎng)度大于()m的出入口通道、長(zhǎng)度大于500m的獨(dú)立地下區(qū)間，應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)。

　　A.10

　　B.20

　　C.25

　　D.30

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　地下車站及其相連的地下區(qū)間、長(zhǎng)度大于20m的出入口通道、長(zhǎng)度大于500m的獨(dú)立地下區(qū)間，應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)。

　　10地下車站的站廳和站臺(tái)、連續(xù)長(zhǎng)度大于()m的區(qū)間隧道和全封閉車道、防煙樓梯間和前室應(yīng)設(shè)置機(jī)械防煙排煙設(shè)施。

　　A.200

　　B.300

　　C.350

　　D.380

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　地下車站的站廳和站臺(tái)、連續(xù)長(zhǎng)度大于300m的區(qū)間隧道和全封閉車道、防煙樓梯間和前室應(yīng)設(shè)置機(jī)械防煙排煙設(shè)施。

　　11下列不應(yīng)該設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施的是()。

　　A.同一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的地下車站設(shè)備與管理用房的總面積超過(guò)100m2

　　B.面積超過(guò)50m2且經(jīng)常有人停留的單個(gè)房間

　　C.最遠(yuǎn)點(diǎn)到車站公共區(qū)的直線距離超過(guò)20m的內(nèi)走道

　　D.連續(xù)長(zhǎng)度大于60m的地下通道

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　同一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的地下車站設(shè)備與管理用房的總面積超過(guò)200m2，或面積超過(guò)50m2且經(jīng)常有人停留的單個(gè)房間、最遠(yuǎn)點(diǎn)到車站公共區(qū)的直線距離超過(guò)20m的內(nèi)走道、連續(xù)長(zhǎng)度大于60m的地下通道和出入口通道應(yīng)該設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施。

　　12連續(xù)長(zhǎng)度大于60m，但不大于()的區(qū)間隧道和全封閉車道宜采用自然排煙，當(dāng)無(wú)條件采用自然排煙時(shí)，應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施。

　　A.200

　　B.280

　　C.300

　　D.350

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　連續(xù)長(zhǎng)度大于60m，但不大于300m的區(qū)間隧道和全封閉車道宜采用自然排煙，當(dāng)無(wú)條件采用自然排煙時(shí)，應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施。

　　13設(shè)有集中空調(diào)系統(tǒng)或每層封閉的建筑面積超過(guò)2000m2，但面積不超過(guò)3000m2的地面車站、保護(hù)等級(jí)應(yīng)為()級(jí)，面積超過(guò)3000m2的保護(hù)等級(jí)應(yīng)為()級(jí)。

　　A.二，一

　　B.一，二

　　C.三，一

　　D.三，二

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　設(shè)有集中空調(diào)系統(tǒng)或每層封閉的建筑面積超過(guò)2000m2，但面積不超過(guò)3000m2的地面車站、高架車站、保護(hù)等級(jí)應(yīng)為二級(jí)，面積超過(guò)3000m2的保護(hù)等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。

　　14消防用電設(shè)備的配電線路應(yīng)滿足在外部火勢(shì)作用下，保持線路完整性、維持通電的要求，根據(jù)地鐵發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性、疏散和撲救難度，不屬于電線電纜的選擇和敷設(shè)方式應(yīng)滿足的要求的是()。

　　A.電線電纜選用時(shí)，應(yīng)按使用場(chǎng)所和敷設(shè)條件選擇阻燃級(jí)別

　　B.由變配電所(或總配電室)引至消防設(shè)備的電源主干線應(yīng)采用礦物絕緣電纜

　　C.同一建筑物內(nèi)選用的阻燃和阻燃耐火電線電纜，其阻燃級(jí)別應(yīng)不相同

　　D.電纜穿管暗敷時(shí)可采用耐火電纜

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　消防用電設(shè)備的配電線路應(yīng)滿足在外部火勢(shì)作用下，保持線路完整性維持通電的要求，根據(jù)地鐵發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性、疏散和撲救難度，其電線電纜的選擇和敷設(shè)方式應(yīng)滿足下述要求：(1)電線電纜選用時(shí)，應(yīng)按使用場(chǎng)所和敷設(shè)條件選擇阻燃級(jí)別，但同建筑物內(nèi)選用的阻燃和阻燃耐火電線電纜，其阻燃級(jí)別宜相同。(2)由變配電所(或總配電室)引至消防設(shè)備的電源主干線應(yīng)采用無(wú)鹵、低煙、阻燃耐火電纜或礦物絕緣電纜;但在地下車站宜采用礦物絕緣電纜。(3)電纜穿管暗敷時(shí)可采用耐火電纜;明敷或沿支架、橋架敷設(shè)時(shí)采用無(wú)鹵、低煙、阻燃耐火銅芯電纜，礦物絕緣電纜采用支架或沿墻明敷。

　　15當(dāng)站臺(tái)層公共區(qū)火災(zāi)時(shí)，乘客通過(guò)樓梯和自動(dòng)扶梯(此時(shí)自動(dòng)扶梯為停止或上行)向站廳層公共區(qū)疏散，經(jīng)出入口至地面。關(guān)于此工況人員疏散及防排煙的運(yùn)作模式不正確的是()。

　　A.開(kāi)啟站臺(tái)層排煙

　　B.開(kāi)啟站廳層送風(fēng)機(jī)送風(fēng)

　　C.確認(rèn)本站火災(zāi)后，控制中心調(diào)度可使其他列車正常通過(guò)本站

　　D.位于站廳自動(dòng)檢票機(jī)門(mén)處于常開(kāi)

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　當(dāng)站臺(tái)層公共區(qū)火災(zāi)時(shí)，乘客通過(guò)樓梯和自動(dòng)扶梯(此時(shí)自動(dòng)扶梯為停止或上行)向站廳層公共區(qū)疏散，經(jīng)出入口至地面。此工況人員疏散及防排煙的運(yùn)作模式為：(1)開(kāi)啟站臺(tái)層排煙。應(yīng)盡可能開(kāi)啟所有站臺(tái)層排風(fēng)機(jī)，從站臺(tái)排煙，形成站臺(tái)層負(fù)壓。并開(kāi)啟站廳層送風(fēng)機(jī)送風(fēng)，使梯口形成1.5m/s的向下氣流，使站臺(tái)層煙氣不至蔓延至站廳。(2)位于站廳自動(dòng)檢票機(jī)門(mén)處于敞開(kāi)狀態(tài)，同時(shí)打開(kāi)位于非付費(fèi)區(qū)和付費(fèi)區(qū)之間所有欄柵門(mén)，使乘客無(wú)阻擋通過(guò)出入口疏散到地面。(3)確認(rèn)本站火災(zāi)后，應(yīng)通過(guò)顯示或聲訊或人員管理等措施阻擋地面出入口處乘客不再進(jìn)入車站。(4)確認(rèn)本站火災(zāi)后，控制中心調(diào)度應(yīng)使其他列車不再進(jìn)入本站或快 速通過(guò)不停站。