2018年一級消防工程師《案例分析》備考試題（8）

　　案例一

　　為承辦每年全省高校運(yùn)動會，某高校新建一棟體育館，由主體建筑和附屬建筑兩部分組成。主體建筑為比賽館，附屬建筑為訓(xùn)練館，建筑高度為23m，總建筑面積為1.70萬m2，采用框架及大跨度鋼屋架結(jié)構(gòu)體系，耐火等級二級。比賽館為單層大空間建筑，可容納觀眾席4446個，其中固定席3514個，活動席932個;比賽場地共設(shè)有8個凈寬均為2.20m的疏散門，其中2個疏散門與比賽館直通室外的門廳連通，6個疏散門與附屬建筑的疏散走道連通;觀眾廳共設(shè)有12個凈寬均為2.20m的疏散門，其中6個疏散門與比賽館直通室外的門廳連通，6個疏散門與附屬建筑地上一層屋頂室外平臺連通;比賽場地和觀眾廳內(nèi)任何一點(diǎn)到達(dá)疏散出口的距離均不超過30m。訓(xùn)練館地上2層，局部1層，內(nèi)設(shè)有籃球、游泳、乒乓球、健身等訓(xùn)練用房，設(shè)有2部樓梯凈寬均為1.40m的敞開疏散樓梯間。該體育館共設(shè)有6個防火分區(qū)，其中最大一個防火分區(qū)的使用功能為比賽場地及觀眾廳，其建筑面積為5000m2;每個防火分區(qū)均至少設(shè)有2個安全出口。該體育館按有關(guān)國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配置了室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)等消防設(shè)施及器材。

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　　根據(jù)以上情景，回答下列問題。

　　1.體育建筑可分為哪幾個等級?

　　2.該體育館的消防車道應(yīng)符合哪些要求?

　　3.該體育館的疏散門應(yīng)滿足哪些要求?

　　4.某次比賽，觀眾廳共有4400人，設(shè)計7個疏散門且每個疏散門的寬度為2.2m，是否滿足要求?為什么?給出應(yīng)對措施。

　　5.制作體育館固定座位的材料應(yīng)滿足什么要求?

　　參考答案

　　1.體育建筑可分為特級、甲級、乙級、丙級4個等級。

　　【考點(diǎn)來源】《體育建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ 31-2003)的1.0.7節(jié)。

　　2.該體育館的消防車道設(shè)置應(yīng)符合以下要求：

　　1)根據(jù)《體育建筑設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，體育建筑周圍消防車道應(yīng)環(huán)通。當(dāng)因各種原因消防車不能按規(guī)定靠近建筑物時，應(yīng)采取下列措施之一滿足對火災(zāi)撲救的需要：

　　①消防車在平臺下部空間靠近建筑主體。

　　②消防車直接開入建筑內(nèi)部。

　�、巯�防車到達(dá)平臺上部以接近建筑主體。

　�、芷脚_上部設(shè)消火栓。

　　【考點(diǎn)來源】《體育建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ 31-2003)的3.0.5節(jié)。

　　2)因?yàn)樵擉w育館可容納觀眾席4446個>3000個，所以該體育館宜設(shè)置環(huán)形消防車道。消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m。供消防車停留的空地，其坡度不宜大于3%。消防車道與民用建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車作業(yè)的障礙物。環(huán)形消防車道至少應(yīng)有2處與其他車道連通。消防車道路面、撲救作業(yè)場地及其下面的管道和暗溝等應(yīng)能承受大型消防車的壓力。消防車道可利用交通道路，但應(yīng)滿足消防車通行與停靠的要求。

　　【考點(diǎn)來源】《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》教材第154～157頁。

　　3.疏散用門應(yīng)采用向疏散方向開啟的平開門，不得采用推拉門、卷簾門、吊門、轉(zhuǎn)門和折疊門。人員密集場所內(nèi)平時需要控制人員隨意出入的疏散門，應(yīng)保證火災(zāi)時不需使用鑰匙等任何工具即能從內(nèi)部易于打開，并在顯著位置設(shè)置標(biāo)識和使用提示。

　　【考點(diǎn)來源】《消防安全技術(shù)綜合能力》教材第70頁。

　　4.不滿足要求。

　　計算過程如下：

　　每個疏散門通過的人數(shù)：4400人/7=628.6人，取629人。

　　每個疏散門的寬度為2.2m，即4股人流所需寬度。

　　通過每個疏散門需要的疏散時間為：[629/(37×4)]min=4.25min>4min，因?yàn)槿藛T從觀眾廳疏散出去的時間一般按3～4min控制，每個疏散門的平均疏散人數(shù)一般不超過400～700人。

　　若設(shè)8個門，則滿足要求。因?yàn)?400人/8=550人，[550/(37×4)]min=3.72min<4min。

　　【考點(diǎn)來源】《消防安全技術(shù)綜合能力》教材第69頁。

　　5.固定座位應(yīng)采用煙密度指數(shù)50以下的難燃燒體材料制作。

　　【考點(diǎn)來源】《體育建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ 31-2003)的8.1.5節(jié)。

　　案例二

　　某汽車庫，建筑面積3999m2，地下1層，層高3.60m，地下汽車庫地面標(biāo)高至室外地面的距離不大于10m。車庫可停車101輛，劃分1個防火分區(qū)，2個防煙分區(qū)。車庫設(shè)人員疏散口2個，設(shè)汽車疏散口2個，汽車出入口均設(shè)防火卷簾。該汽車庫消防供電負(fù)荷為二級，并設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)、機(jī)械排煙系統(tǒng)、應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志、擋煙垂壁及建筑滅火器等消防設(shè)施。

　　根據(jù)以上情景，回答下列問題。

　　1.該汽車庫的耐火等級應(yīng)為幾級?

　　2.該汽車庫內(nèi)任一點(diǎn)至最近人員安全出口的疏散距離應(yīng)滿足什么要求?汽車庫內(nèi)相鄰2個防火分區(qū)可否共用疏散樓梯，即2個防火分區(qū)設(shè)置3部樓梯?

　　3.簡述消防水帶壓力試驗(yàn)要求。

　　4.情景描述中的車庫應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志應(yīng)滿足什么要求?

　　5.情景描述中的車庫室內(nèi)消火栓系統(tǒng)應(yīng)滿足哪些設(shè)置要求?

　　參考答案

　　1.由于該地下汽車庫建筑面積為3999m2，設(shè)有自動滅火系統(tǒng)，劃分為1個防火分區(qū)，所以該汽車庫耐火等級不應(yīng)低于二級。

　　【考點(diǎn)來源】《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》教材第443頁表4-8-2。

　　2.疏散距離及疏散樓梯應(yīng)滿足以下要求：

　　1)由于該汽車庫設(shè)置了自動滅火系統(tǒng)，所以該汽車庫內(nèi)任一點(diǎn)至最近人員安全出口的疏散距離不應(yīng)大于60m。

　　2)不可以。當(dāng)停車數(shù)量大于100輛、小于等于300輛時，應(yīng)設(shè)置不少于2個樓梯間，并應(yīng)分散布置，而情景描述的汽車庫停車101輛，所以不可以共用疏散樓梯，2個防火分區(qū)至少4部樓梯。

　　【考點(diǎn)來源】《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》教材第444頁。

　　3.截取1.2m長的水帶，使用手動試壓泵或電動試壓泵平穩(wěn)加壓至試驗(yàn)壓力，保壓5min，檢查是否有滲漏現(xiàn)象，有滲漏則不合格。在試驗(yàn)壓力狀態(tài)下，繼續(xù)加壓，升壓至試樣爆破，其爆破時壓力不應(yīng)小于水帶工作壓力的3倍。

　　【考點(diǎn)來源】《消防安全技術(shù)綜合能力》教材第124頁。

　　4.消防應(yīng)急照明燈宜設(shè)置在墻面或頂棚上，其地面最低水平照度不應(yīng)低于1.01x。安全出口標(biāo)志宜設(shè)置在疏散出口的頂部;疏散指示標(biāo)志宜設(shè)置在疏散通道及其轉(zhuǎn)彎處，且距地面高度1m以下的墻面上。通道上的指示標(biāo)志，其間距不宜大于20m。用于疏散走道上的消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志，可采用蓄電池作備用電源，但其連續(xù)供電時間不應(yīng)小于30min。

　　【考點(diǎn)來源】《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》教材第446頁。

　　5.消火栓系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：

　　1)由于該汽車庫屬于Ⅲ類，因此其用水量不應(yīng)小于10L/s，系統(tǒng)管道內(nèi)的壓力應(yīng)保證相鄰兩個消火栓的水槍充實(shí)水柱同時到達(dá)室內(nèi)任何部位。

　　2)車庫室內(nèi)消火栓水槍的充實(shí)水柱不應(yīng)小于10m，同層相鄰室內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于50m，高層汽車庫和地下汽車庫室內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于30m。

　　3)室內(nèi)消火栓應(yīng)設(shè)置在明顯易于取用的地方，以便于用戶和消防隊(duì)及時找到和使用。

　　【考點(diǎn)來源】《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》教材第445頁。