2018年一級消防工程師《技術(shù)實務(wù)》章節(jié)練習(xí)：第四篇第四章

　　1.隧道內(nèi)附屬構(gòu)筑物(如風(fēng)機房、變壓器洞室、水泵房、柴油發(fā)動機房等)應(yīng)采用耐火極限不低于( )的隔墻和耐火極限不低于( C )的樓板、頂板與隧道分開。

　　A、2.00h 1.00h B、1.50h 1.00h

　　C、2.00h 1.50h D、1.50h 1.50h

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　　2.隧道內(nèi)應(yīng)采用防火墻或耐火極限不低于 的耐火構(gòu)件將隧道附屬構(gòu)筑物(用房)，如輔助坑道以及專用避難疏散通道、獨立避難間等與隧道分隔開，形成相互獨立的防火分區(qū)。( A )

　　A、3.00h B、2.50h C、2.00h D、1.50h

　　3.車行隧道內(nèi)一般每隔 設(shè)置手動報警按鈕。( B )

　　A、45m B、50m C、100m D、150m

　　4.隧道封閉長度超過 時，應(yīng)設(shè)置消防控制中心。( C )

　　A、100m B、150m C、1000m D、1500m

　　5.長度L大于等于 的隧道，可設(shè)置一臺主火災(zāi)報警控制器和多臺分火災(zāi)報警控制器，其間宜采用光纖通信連接。(D )

　　A、100m B、150m C、1000m D、1500m

　　6.公路隧道被動防火設(shè)計主要是( A,B,D )。

　　A、安裝防火板材

　　B、提高襯砌混凝土材料的耐火性能

　　C、火災(zāi)發(fā)生前后的火災(zāi)探測、報警、滅火及疏散系統(tǒng)

　　D、噴涂防火涂料

　　E、消防設(shè)備布置

　　7.隧道常用滅火設(shè)施有(　B，C,E)。

　　A、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)

　　B、自動噴水滅火系統(tǒng)

　　C、消火栓系統(tǒng)

　　D、防排煙系統(tǒng)

　　E、滅火器

　　8.下列隧道內(nèi)報警設(shè)施正確的是( A，C )。

　　A、隧道封閉長度超過1000m時，應(yīng)設(shè)置消防控制中心

　　B、隧道長度L大于1500m時，可設(shè)置一臺火災(zāi)報警控制器

　　C、車行隧道內(nèi)一般每隔50m設(shè)置手動報警按鈕

　　D、隧道入口處大于150m處，應(yīng)設(shè)置報警信號裝置

　　E、一、二類通行機動車輛的隧道應(yīng)設(shè)置早期火災(zāi)探測報警系統(tǒng)

　　9.隧道工程的排煙模式有(A,C,D )。

　　A、縱向排煙

　　B、局部排煙

　　C、橫向(半橫向)排煙

　　D、重點排煙

　　E、集中排煙

　　10.下列( A,B,C,E )屬于隧道工程通信系統(tǒng)。

　　A、消防專用電話系統(tǒng)

　　B、廣播系統(tǒng)

　　C、電視監(jiān)視系統(tǒng)

　　D、消防控制中心

　　E、消防無線通信系統(tǒng)