第四篇其他建筑、場(chǎng)所防火
第四章城市交通隧道防火
1[.單選題]雙孔隧道應(yīng)設(shè)置人行橫通道或人行疏散通道,人行橫通道的間隔和隧道通向人行疏散通道入口的間隔,宜為()。
A.150m~200m
B.250m~300m
C.200m~300m
D.100m~200m
[答案]B
[解析]根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016—2014(2018年版)12.1.7—1,雙孔隧道應(yīng)設(shè)置人行橫通道或人行疏散通道,人行橫通道的間隔和隧道通向人行疏散通道入口的間隔,宜為250m~300m。
2[.單選題]隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置ABC類滅火器,下列關(guān)于隧道內(nèi)滅火器配置的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.通行機(jī)動(dòng)車的一類隧道在隧道兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置滅火器,每個(gè)設(shè)置點(diǎn)不應(yīng)少于4具
B.通行機(jī)動(dòng)車的二類隧道在隧道兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置滅火器,每個(gè)設(shè)置點(diǎn)不應(yīng)少于4具
C.通行機(jī)動(dòng)車并設(shè)置3條及以上車道的三類隧道,在隧道一側(cè)應(yīng)設(shè)置滅火器,每個(gè)設(shè)置點(diǎn)不應(yīng)少于4具
D.滅火器設(shè)置點(diǎn)的間距不應(yīng)大于100m
[答案]C
[解析]根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016—2014(2018年版)12.2.4,隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置ABC類滅火器,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1)通行機(jī)動(dòng)車的一、二類隧道和通行機(jī)動(dòng)車并設(shè)置3條及以上車道的三類隧道,在隧道兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置滅火器,每個(gè)設(shè)置點(diǎn)不應(yīng)少于4具。2)其他隧道,可在隧道一側(cè)設(shè)置滅火器,每個(gè)設(shè)置點(diǎn)不應(yīng)少于2具。3)滅火器設(shè)置點(diǎn)的間距不應(yīng)大于100m。
3[.單選題]隧道內(nèi)設(shè)置的機(jī)械排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)能承受設(shè)計(jì)的隧道火災(zāi)煙氣排放溫度,并應(yīng)能在()℃下連續(xù)正常運(yùn)行不小于()min。
A.70,30
B.250,30
C.280,30
D.250,60
[答案]D
[解析]根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016—2014(2018年版)12.3.4—3,排煙風(fēng)機(jī)和煙氣流經(jīng)的風(fēng)閥、消聲器、軟接等輔助設(shè)備,應(yīng)能承受設(shè)計(jì)的隧道火災(zāi)煙氣排放溫度,并應(yīng)能在250℃下連續(xù)正常運(yùn)行不小于1.00h。排煙管道的耐火極限不應(yīng)低于1.00h。
4[.單選題]某雙孔隧道,可通行危險(xiǎn)化學(xué)品等機(jī)動(dòng)車,其封閉段長(zhǎng)度為500m,按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016—2014(2018年版)的要求,該隧道應(yīng)為()隧道。
A.一類
B.二類
C.三類
D.四類
[答案]C
[解析]根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016—2014(2018年版)12.1.2,單孔和雙孔隧道應(yīng)按其封閉段長(zhǎng)度和交通情況分為一、二、三、四類,并應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定
5[.單選題]隧道建筑內(nèi)的下列場(chǎng)所耐火等級(jí)應(yīng)采用一級(jí)的是()。
A.地面的重要設(shè)備用房
B.地面的運(yùn)營(yíng)管理中心
C.地面的附屬用房
D.地下設(shè)備用房
[答案]D
[解析]根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016—2014(2018年版)12.1.4,隧道內(nèi)的地下設(shè)備用房、風(fēng)井和消防救援出入口的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí),地面的重要設(shè)備用房、運(yùn)營(yíng)管理中心及其他地面附屬用房的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。
6[.單選題]下列關(guān)于通行機(jī)動(dòng)車的雙孔隧道,其車行橫通道或車行疏散通道設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.水底隧道車行橫通道的間隔和隧道通向車行疏散通道入口的間隔宜為1000m~1500m
B.非水底隧道車行橫通道的間隔和隧道通向車行疏散通道人口的間隔不宜大于1000m
C.車行橫通道應(yīng)沿垂直隧道長(zhǎng)度方向布置,并應(yīng)通向相鄰隧道
D.車行橫通道和車行疏散通道的凈寬度不應(yīng)小于4.5m,凈高度不應(yīng)小于4.0m
[答案]D
[解析]根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016—2014(2018年版)12.1.6,通行機(jī)動(dòng)車的雙孔隧道,其車行橫通道或車行疏散通道的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:1)水底隧道宜設(shè)置車行橫通道或車行疏散通道。車行橫通道的間隔和隧道通向車行疏散通道入口的間隔宜為1000m~1500m。2)非水底隧道應(yīng)設(shè)置車行橫通道或車行疏散通道。車行橫通道的間隔和隧道通向車行疏散通道入口的間隔不宜大于1000m。3)車行橫通道應(yīng)沿垂直隧道長(zhǎng)度方向布置,并應(yīng)通向相鄰隧道;車行疏散通道應(yīng)沿隧道長(zhǎng)度方向布置在雙孔中間,并應(yīng)直通隧道外。4)車行橫通道和車行疏散通道的凈寬度不應(yīng)小于4.0m,凈高度不應(yīng)小于4.5m。5)隧道與車行橫通道或車行疏散通道的連通處,應(yīng)采取防火分隔措施。
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