答案部分：

　　Section 1: 英譯漢

　　從丹麥和瑞典政府同意在兩國(guó)之間建立固定通道第一輛汽車(chē)、火車(chē)、卡車(chē)和騎自行車(chē)人穿過(guò)厄勒海峽大橋花費(fèi)了九年的時(shí)間。

　　厄勒海峽大橋的建造，包括設(shè)計(jì)和奠基，開(kāi)始于1991年3月，于2000年7月竣工。現(xiàn)如今，它是世界上最長(zhǎng)的石質(zhì)公路和鐵路，橋長(zhǎng)約10英里(16千米)，包含隧道，它是工程學(xué)和建筑學(xué)方面的奇跡。但是經(jīng)過(guò)時(shí)間的證明，這座橋也對(duì)文化和經(jīng)濟(jì)大有裨益�；炷�土的圓滑跨度代表了斯堪的納維亞極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)，這為厄勒海峽——丹麥包含哥本哈根的東部地區(qū)以及瑞典包含白堊土和倫德的西南地區(qū)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

　　自2000年厄勒海峽大橋開(kāi)通以來(lái)，白堊土和哥本哈根之間的通行數(shù)量增長(zhǎng)了三倍，遷居到瑞典南部丹麥人的數(shù)量增加了六倍。厄勒海峽地區(qū)已經(jīng)成為文化和經(jīng)濟(jì)中心，被歐盟認(rèn)定為是模范地區(qū)。

　　這座橋于1995年開(kāi)工，由一個(gè)國(guó)際咨詢(xún)和建筑公司小組接手。

　　從一開(kāi)始，這座橋的建造就依照了一些世界上最嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)，還有許多先進(jìn)的設(shè)計(jì)和建造詳情設(shè)于墨西哥的西麥斯公司是世界上最大的水泥和預(yù)拌混凝土生產(chǎn)商之一，它簽署了一份合約，要運(yùn)送數(shù)噸高質(zhì)量的水泥去幫助建造這座大橋的主要部分以及兩條引橋和隧道。

　　當(dāng)厄勒海峽大橋在2000年7月開(kāi)放時(shí)，它包含一條3.5千米長(zhǎng)的隧道和一座4千米長(zhǎng)的人造島嶼(由從海峽底部挖掘出來(lái)的泥漿制成，為建造隧道留出空地)以及7.8千米的斜拉索橋，該隧道是世界上同類(lèi)型中最大的，該斜拉橋索是世界上包含高速公路和鐵路在內(nèi)的最長(zhǎng)橋。

　　雖然總建筑只有一半——橋跨是水上可見(jiàn)的，但是整個(gè)的建筑是為了使海峽邊的丹麥和瑞典人們賞心悅目的。

　　四根承載著橋身的高達(dá)204米(670英尺)的柱子是斯堪的納維亞設(shè)計(jì)的典型。對(duì)于穿過(guò)這座橋的駕駛者和行人而言，這些柱子給人一種可見(jiàn)而真實(shí)的平穩(wěn)印象。

　　這一雙層結(jié)構(gòu)是用鋼和混凝土建造的。兩座引橋以及軌道建于混凝土槽內(nèi)，該槽延伸到橋上就變成了鋼制平臺(tái)。這座橋的上平臺(tái)能承載汽車(chē)和貨車(chē)，下平臺(tái)能容納鐵路。四根柱子以位于海峽底部、大約海平面以下18米處放置的巨大水泥墩為底座。

　　去年，平均每天有一萬(wàn)三千六百輛車(chē)和一萬(wàn)七千行人穿過(guò)這座橋，并且交通量以每年10%-20%的速度持續(xù)增長(zhǎng)。

　　丹麥和瑞典環(huán)境研究所已經(jīng)進(jìn)行過(guò)調(diào)查，縱觀(guān)整個(gè)建造過(guò)程，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)橋周?chē)�的野生�?dòng)物、魚(yú)類(lèi)和植物有什么變化。此外，該建筑使用的化學(xué)原料和廢料比例已經(jīng)保持在丹麥和瑞典法律法規(guī)所要求的最低水平。

　　在2003年，厄勒海峽大橋憑借它的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、規(guī)劃和施工管理以及嚴(yán)格遵守時(shí)間進(jìn)度、預(yù)算和環(huán)境要求，獲得國(guó)際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)“杰出結(jié)構(gòu)大獎(jiǎng)”。

　　Section 2: 漢譯英

　　Energy is an essential material basis for human survival and development. Over the entire history of mankind, each and every significant step in the progress of human civilization has been accompanied by energy innovations and substitutions. The development and utilization of energy has enormously boosted the development of the world economy and human society.

　　Over more than 100 years in the past, developed countries have completed their industrialization, consuming an enormous quantity of natural resources, especially energy resources, in the process. Today, some developing countries are ushering in their own era of industrialization, and an increase of energy consumption is inevitable for their economic and social development.

　　China is the largest developing country in the world, and developing its economy and eliminating poverty will, for a long time to come, remain the main tasks for the Chinese government and the Chinese people. Since the late 1970s, China, as the fastest growing developing country, has scored brilliant achievements in its economy and society that have attracted worldwide attention, successfully blazed the trail of socialism with Chinese characteristics, and made significant contributions to world development and prosperity.

　　China is now the world's second-largest energy producer and consumer. The sustained growth of energy supply has provided an important support for the country's economic growth and social progress, while the rapid expansion of energy consumption has created a vast scope for the global energy market. As an irreplaceable component of the world energy market, China plays an increasingly important role in maintaining global energy security.