但是，漁獲收益制度也可能對船員不利。為了努力減少船員對利潤的瓜分，無情的船長據(jù)說會在返航時把船員遺棄。(現(xiàn)代的高科技創(chuàng)業(yè)公司在大發(fā)獎金前進行類似的裁員，也不是沒聽說過。)還有其他用來欺騙船員的把戲，如強迫他們以高價購買衣服，或為預(yù)支工資開出高額利息。而且，思想開明的程度也有限：雖然黑人船員在薪酬方面不受歧視，但在其他方面的待遇并不太好，分到的食物較少、住處也較差。

　　然而，新貝德福德的制度無疑非常有效。它很快就讓海洋里的鯨魚被捕光了，盡管對一心致富的冒失鬼而言，同時還出現(xiàn)了加利福尼亞淘金熱等其他賺大錢的機會。1957年，哈佛商學(xué)院的學(xué)生戴維·莫門特(David Moment)寫道：“最初為捕鯨活動提供了市場和利潤的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最終為本地資本帶來了比捕鯨更具吸引力的機會。”總之，隨著利潤不斷減少，船員和出資者轉(zhuǎn)向了其他冒險。但是，他們發(fā)展出的一套商業(yè)慣例直至今日仍被應(yīng)用于高風(fēng)險、高回報的行業(yè)。