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      2014年質(zhì)量工程師考試中級綜合知識考點(diǎn)(9)

      考試網(wǎng)(mcjgcyingcheng.com)  2013年9月12日  
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      質(zhì)量成本

      20世紀(jì)50年代,美國質(zhì)量管理專家費(fèi)根堡姆把產(chǎn)品質(zhì)量預(yù)防和鑒定的費(fèi)用同產(chǎn)品不合格要求所造成的損失一起加以考慮,首先提出的質(zhì)量成本的概念,以后,朱蘭等專家又提出了有關(guān)質(zhì)量成本的理念。

      (一)質(zhì)量成本的基本概念

      質(zhì)量成本是指為確保和保證滿意的質(zhì)量而導(dǎo)致的費(fèi)用以及沒有獲得滿意的質(zhì)量而導(dǎo)致的有形的和無形的損失。

      (二)質(zhì)量成本分類

      1、PAF分類,即按預(yù)防成本、鑒定成本和故障(損失)成本分類。

      2、符合性分類

      (三)質(zhì)量成本模型

      (四)質(zhì)量成本管理

      (五)質(zhì)量成本分析

      質(zhì)量成本構(gòu)成

      (一)預(yù)防成本

      (二)鑒定成本

      (三)內(nèi)部故障(損失)費(fèi)

      (四)外部故障(損失)費(fèi)用

      質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)性:質(zhì)量對組織和顧客而言都有經(jīng)濟(jì)性問題,

      在利益方面考慮:對顧客而言,必須考慮減少費(fèi)用,改進(jìn)適用性;對組織而言,則需考慮提高利潤和市場占有率。

      在成本方面考慮:對顧客而言,必須考慮安全性、購置費(fèi)、運(yùn)行費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、停機(jī)損失和修理費(fèi)以及可能的處置費(fèi)用;對組織而言,必須考慮由識別顧客需要和設(shè)計的缺陷,包括不滿意產(chǎn)品返工、返修、重新加工、生產(chǎn)損失、擔(dān)保和現(xiàn)場修理等發(fā)生的費(fèi)用,以及承擔(dān)產(chǎn)品責(zé)任和索賠風(fēng)險等。

      來源:考試網(wǎng)-質(zhì)量工程師考試

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