14、有關(guān)Cp,Cpk的敘述正確的是( )。
A.Cp--無偏移短期過程能力指數(shù)
B.Cp--無偏移上單側(cè)短期過程能力指數(shù)
Cpk--有偏移短期過程能力指數(shù)
Cpk--有偏移短期過程能力指數(shù)
C.Cp--無偏移上單側(cè)短期過程能力指數(shù)
D.Cp--無偏移上單側(cè)短期過 程能力指數(shù)
Cpk--有偏移下單側(cè)短期過程能力指數(shù)
Cpk--無偏移下單 側(cè)短期過程能力指數(shù)
15、p圖的統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)是( )。
A.正態(tài)分布
B.二項(xiàng)分布
C.泊松分布
D.以上都不是
16、( )受外部資源的影響。
A.使用可用性
B.固有可用性
C.基本可靠性
D.任務(wù)可靠性
17、環(huán)境應(yīng)力篩選應(yīng)( )。
A.100%進(jìn)行
B.抽樣進(jìn)行
C.視產(chǎn)品質(zhì)量情況具體決定試驗(yàn)樣本量
D.條件不具備可部分進(jìn)行
18、嚴(yán)酷度分類中沒有( )這個(gè)概念。
A.災(zāi)難性故障
B.致命性故障
C.微弱故障
D.輕度故障
19、下述的參數(shù)中,屬于測試性度量參數(shù)的是( )。
A.故障率
B.平均故障間隔時(shí)間
C.故障檢測率
D.平均修復(fù)時(shí)間
20、汽車屬于( )產(chǎn)品,日光燈管屬于( )產(chǎn)品。
A.不可修復(fù) 可修復(fù)
B.可修復(fù) 可修復(fù)
C.不可修復(fù) 不可修復(fù)
D.可修復(fù) 不可修復(fù)
21、嚴(yán)酷度的改善一般要通過( )實(shí)現(xiàn)。
A.修改設(shè)計(jì)
B.重新設(shè)計(jì)
C.調(diào)整方案
D.改善環(huán)境條件
22、排列圖中的C類因素是在( )間的因素。
A.60%~70%
B.80%~90%
C.70%~80%
D.90%~100%
23、數(shù)據(jù)的平均值與最大值和最小值的中間值相同或接近,平均值附近的數(shù)據(jù)的頻數(shù)最多,頻數(shù)在中間值向兩邊緩慢下降,以平均值左右對稱,這是( )。
A.普通型直方圖
B.標(biāo)準(zhǔn)型直方圖
C.平頂型直方圖
D.鋸齒型直方圖
24、網(wǎng)絡(luò)圖是一張( )圖。
A.有向無環(huán)
B.無向有環(huán)
C.無向無環(huán)
D.有向有環(huán)
25、( )是六西格瑪管理的重要切入點(diǎn)。
A.顧客
B.企業(yè)內(nèi)部過程
C.劣質(zhì)成本
D.學(xué)習(xí)與增長
26、著名質(zhì)量專家朱蘭的三部曲表現(xiàn)了( )的關(guān)系。
A.質(zhì)量策劃與質(zhì)量控制
B.質(zhì)量控制與質(zhì)量改進(jìn)
C.質(zhì)量策劃與質(zhì)量改進(jìn)
D.質(zhì)量策劃,質(zhì)量控制與質(zhì)量改進(jìn)
答案:
第14題
試題答案:A
試題解析:
Cp--無偏移短期過程能力指數(shù);
Cpk--有偏移短期過程能力指數(shù)。
第15題
試題答案:B
第16題
試題答案:A
第17題
試題答案:A
第18題
試題答案:C
第19題
試題答案:C
第20題
試題答案:D
試題解析:
汽車屬于可修復(fù)產(chǎn)品,日光燈管屬不可修復(fù)產(chǎn)品。
第21題
試題答案:A
試題解析:
嚴(yán)酷度的改善一般要通過修改設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。
第22題
試題答案:D
試題解析:
在80%~90%間的因素為B類因素,也即次要因素;在90%~100%間的因素為C類因素,也即一般因素,故選D項(xiàng)。
第23題
試題答案:A
第24題
試題答案:A
第25題
試題答案:C
試題解析:
劣質(zhì)成本(COPQ)是六西格瑪管理重要切入點(diǎn),COPQ的觀念是幫助選擇六西格瑪改進(jìn)項(xiàng)目。
第26題
試題答案:B
來源:考試網(wǎng)-質(zhì)量工程師考試