單選題

　　1.目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是( )。

　　A.梁式橋 B.斜拉橋

　　C.拱式橋 D.懸索橋

　　答案：D

　　解析：19 版教材 P113。

　　懸索橋的跨越能力是目前所有橋梁體系中最大的，也是目前能超過千米跨徑的橋型。

　　2.位移量可根據(jù)橋梁實(shí)際需要隨意組合的伸縮裝置是( )。

　　A.彈性體材料填充式伸縮縫

　　B.梳形鋼板伸縮縫

　　C.模數(shù)式伸縮裝置

　　D.異型鋼單縫式伸縮裝置

　　答案：C

　　解析：19 版教材 P117。

　　模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為 0 ~ 80mm，位移量可根據(jù)橋梁實(shí)際需要隨意組合，最大可達(dá) 1200mm。

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　　3.以下屬于交通安全設(shè)施的是( )。

　　A.視線誘導(dǎo)設(shè)施 B.服務(wù)區(qū)

　　C.監(jiān)控設(shè)施 D.客運(yùn)汽車停靠站

　　答案：A

　　解析：19 版教材 P127。

　　公路安全設(shè)施主要包括：交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄和欄桿、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防落網(wǎng)、防眩設(shè)

　　施、避險(xiǎn)車道和其他交通安全設(shè)施，其他交通安全設(shè)施有防風(fēng)柵、防雪柵、積雪標(biāo)桿、 限高架、減速丘、凸

　　面鏡等設(shè)施。

　　4.形狀為等邊三角形，顏色為黑邊框、黃底和黑色圖案的交通標(biāo)志是( )。

　　A.禁令標(biāo)志 B.警告標(biāo)志

　　C.告知標(biāo)志 D.指示標(biāo)志

　　答案：B

　　解析：19 版教材 P128。

　　警告標(biāo)志：標(biāo)志牌的形狀為等邊三角形，顏色為黑邊框、黃底和黑色圖案。

　　5.隔離設(shè)施的有效高度，一般為( )。

　　A.120-150cm B. 180-200cm

　　C.160~180cm D. 220-250cm

　　答案：C

　　解析：19 版教材 P135。

　　隔離設(shè)施的有效高度，一般為 160~180cm，可根據(jù)不同的地形和村鎮(zhèn)的稠密程度合理確定。

　　6.樁基礎(chǔ)由若干根樁和( )兩部分組成。

　　A.墊層

　　B.系梁

　　C.墩臺(tái)

　　D.承臺(tái)

　　答案：D

　　樁基礎(chǔ)由若干根樁和承臺(tái)兩部分組成。

　　7.樁基礎(chǔ)中，承臺(tái)底面位于地面(或沖刷線)以上，屬于( )。

　　A.高樁承臺(tái) B.低樁承臺(tái)

　　C.中樁承臺(tái) D.底面承臺(tái)

　　答案：A

　　解析：19 版教材 P86。

　　樁基礎(chǔ)按承臺(tái)位置可分為高樁承臺(tái)基礎(chǔ)和低樁承臺(tái)基礎(chǔ)(簡(jiǎn)稱“高樁承臺(tái)和低樁承臺(tái)”)。高樁承臺(tái)的承

　　臺(tái)底面位于地面(或沖刷線)以上，低樁承臺(tái)的承臺(tái)底面位于地面(或沖刷線)以下。

　　8.鉆孔灌注樁所用水下混凝土坍落度宜為( )。

　　A.120-140mm B.140-160mm

　　C.180-200mm D.200-220mm

　　答案：C

　　解析：　　鉆孔灌注樁所用水下混凝土不同于一般混凝土的技術(shù)要求，水泥的初凝時(shí)間不宜早于 2.5h。水灰比宜采

　　用 0.5 ~0.6，坍落度宜為 18~20cm。

　　9.空心板橋梁的墩、臺(tái)帽要設(shè)置支座，一般采用板式橡膠支座，每塊板要設(shè)置的數(shù)量是( )。

　　A.二塊 B.三塊

　　C.四塊 D.六塊

　　答案：C

　　空心板橋梁的墩、臺(tái)帽要設(shè)置支座，一般采用板式橡膠支座，每塊板要設(shè)置四塊。

　　10.斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是( )。

　　A.斜拉索 B.主梁

　　C.索塔 D.錨錠

　　答案：C

　　解析：19 版教材 P110。

　　斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，一般采用抗拉強(qiáng)度高、疲勞強(qiáng)度好和彈性形變模量較大的高強(qiáng)鋼絲或鋼絞線。