單選題

　　1.水泥混凝土路面采用滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí)，基層應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出( )。

　　A.30cm B.50cm

　　C.65cm D.70cm

　　答案：B

　　基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出 30cm(采用小型機(jī)具或軌道式攤鋪機(jī)施工)或 50cm (采用軌模式

　　攤鋪機(jī)施工)或 65cm(采用滑模式攤鋪機(jī)施工)。

　　2.新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為( )。

　　A.10cm B.15cm

　　C.20cm D.30cm

　　答案：B

　　新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為 15cm。

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　　3.在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處，水泥混凝土路面應(yīng)設(shè)置橫向( )。

　　A.縮縫 B.施工縫

　　C.脹縫 D.變形縫

　　答案：C

　　在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、與柔性路面相接處、板厚改變處、隧道口、小半徑平曲線和凹形豎曲線

　　縱坡變換處,均應(yīng)設(shè)置脹縫。

　　4.隧道工程的主要組成部分是( )。

　　A.洞身 B.洞口

　　C.洞門 D.引道

　　答案：A

　　洞身是隧道工程的主要組成部分，按其所處地形、地質(zhì)條件及施工方法的不同，分為隧道洞身、明洞洞身

　　和棚洞洞身。

　　5.在隧道兩相對(duì)的邊墻基礎(chǔ)之間，設(shè)置曲線形的水平支撐結(jié)構(gòu)是( )。

　　A.仰拱 B.拱頂

　　C.鎖腳錨桿 D.鋼支撐

　　答案：A

　　解析：19 版教材 P65。

　　所謂仰拱，是指在兩相對(duì)的邊墻基礎(chǔ)之間，設(shè)置曲線形的水平支撐結(jié)構(gòu)。

　　6.公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用( )。

　　A.砂石路面 B.瀝青混凝土路面

　　C.瀝青貫入式路面 D.水泥混凝土路面

　　答案：D

　　公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用水泥混凝土路面，它能提高照明亮度，并具有耐久使用等優(yōu)點(diǎn)。

　　7.關(guān)于隧道防水與排水，說法錯(cuò)誤的是( )。

　　A.襯砌中的變形縫處，應(yīng)采用專門的止水條(帶)嵌塞措施

　　B.采用復(fù)合式襯砌時(shí)，則宜設(shè)置夾層防水層

　　C.應(yīng)采取“防、截、排、堵” 綜合治理

　　D.高速公路隧道防水卷材宜使用復(fù)合片

　　答案：D

　　高速公路隧道防水卷材不宜使用復(fù)合片，可采用均質(zhì)片加無紡?fù)凉げ嫉姆浪�結(jié)構(gòu)形式或直接采用點(diǎn)粘片。

　　8.承重結(jié)構(gòu)與墩、臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置，稱為( )。

　　A.伸縮裝置 B.支座

　　C.基礎(chǔ) D.蓋梁

　　答案：B

　　承重結(jié)構(gòu)與墩、臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置，稱為支座。

　　9.以下不屬于橋梁下部工程的是( )。

　　A.橋臺(tái) B.支座

　　C.橋墩 D.索塔

　　答案：B

　　橋梁的下部工程包括橋臺(tái)和橋墩或索塔，它是支撐橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至基礎(chǔ)的建筑物。

　　10.梁、板橋的柱式橋墩由柱身和( )組成。

　　A.墩帽 B.臺(tái)帽

　　C.蓋梁 D.樁基礎(chǔ)

　　答案：C