單選題

　　1.既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)，指的是( )。

　　A.路基 B.墊層

　　C.基層 D.面層

　　答案：A

　　解析：19 版教材 P32。

　　路基是公路工程的重要組成部分，它是按照線路位置和一定的技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，既是路線的

　　主體，又是路面的基礎(chǔ)。

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　　2.路床以下 0.7m 厚度范圍的填方部分是( )。

　　A.上路堤 B.下路堤

　　C.下路床 D.上路床

　　答案：A

　　解析：19 版教材 P33。

　　上路堤是指路床以下 0.7m 厚度范圍的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。路面結(jié)構(gòu)層以下0. 8m 或 1. 2m 范圍內(nèi)的路基部分叫路床。

　　3.按土石開挖難易程度，現(xiàn)行公路工程定額采用( )分類。

　　A.四級(jí) B. 六級(jí)

　　C.八級(jí) D.十六級(jí)

　　答案：B

　　解析：19 版教材 P41。

　　為安排施工及土石方工程計(jì)價(jià)，常按土石開挖難易程度進(jìn)行分級(jí)�，F(xiàn)行公路工程定額采用六級(jí)分類，一般

　　土木工程采用十六級(jí)分類。

　　4.依靠墻身自重支撐土壓力的擋土墻是( )。

　　A.加筋土擋土墻 B.衡重式擋土墻

　　C.錨桿擋土墻 D.重力式擋土墻

　　答案：D

　　解析：19 版教材 P48。

　　通重力式擋土墻依靠墻身自重支撐土壓力，一般多采用片塊石砌筑，在缺乏石料地區(qū)有時(shí)也用混凝土修建

　　5.以下不屬于路面結(jié)構(gòu)層處置措施的是( )。

　　A.墊層 B.黏層

　　C.封層 D.透層

　　答案：A

　　解析：19 版教材 P51。

　　路面工程作為“單位工程”，按照一定的長度可劃分為多個(gè)“分部工程”，包括路面結(jié)構(gòu)(墊層、基層、

　　面層)、結(jié)構(gòu)層處治措施(封層、透層、黏層)、中央分隔帶、路面排水、路緣石、路肩等分項(xiàng)工程。

　　6.以下屬于簡易鋪裝路面的是( )。

　　A.水泥混凝土路面 B.瀝青碎石

　　C.瀝青混凝土路面 D.砂石路面

　　233 網(wǎng)校答案：B

　　233 網(wǎng)校解析：19 版教材 P52。

　　7.屬于間斷級(jí)配瀝青混合料的是( )。

　　A.SMA B.SAC

　　C.ATB D.OGFC

　　答案：A

　　解析：19 版教材 P54。

　　瀝青瑪蹄脂碎石混合料是由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青

　　瑪蹄脂，填充于間斷級(jí)配的粗集料骨架的間隙，組成一體形成的瀝青混合料，簡稱 SMA。

　　8.水泥混凝土路面橫向接縫的傳力桿應(yīng)采用( )。

　　A.螺紋鋼筋

　　B.預(yù)應(yīng)力鋼筋

　　C.高強(qiáng)鋼筋

　　D.光圓鋼筋

　　233 網(wǎng)校答案：D

　　233 網(wǎng)校解析：19 版教材 P58。

　　拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，傳力桿應(yīng)采用光面鋼筋。

　　9.水泥混凝土道路面板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過計(jì)算確定，但最小厚度為( )。

　　A.10cm B.15cm

　　C.18cm D.20cm

　　答案：C

　　解析：19 版教材 P57。

　　板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過計(jì)算確定，但最小厚度為 18cm。

　　10.水泥混凝土路面加鋪瀝青面層前，應(yīng)該噴灑( )。

　　A.透層瀝青 B.黏層瀝青

　　C.下封層 D.上封層

　　答案：B

　　解析：19 版教材 P56。

　　符合下列情況之一者，應(yīng)噴灑黏層瀝青。

　　(1)雙層或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間;

　　(2)水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層加鋪筑瀝青面層;