第三章第五節(jié)　橋涵工程的組成、分類及構(gòu)造【公路】

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、拱橋中，(　)的主要特點(diǎn)，是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。

　　A、肋拱橋

　　B、雙曲拱橋

　　C、箱形拱橋

　　D、桁架拱橋

　　2、下列拱橋中，具有自重輕、強(qiáng)度大、抗變形,能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)的是(　)。

　　A、鋼管混凝土拱橋

　　B、雙曲拱橋

　　C、剛架拱橋

　　D、桁架拱橋

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　　3、下列關(guān)于輻射形斜拉索的說法中，正確的是(　)。

　　A、斜拉索傾角小

　　B、錨固難度小

　　C、鋼索用量比較大

　　D、對索塔受力不利

　　4、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中，(　)是主梁除兩端需設(shè)置支座來支承外，其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來，

　　而在縱向是可以稍作浮動的一種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式，但在橫向則不能任其隨意擺動，必須

　　施加一定的橫向約束。

　　A、懸浮體系

　　B、支承體系

　　C、塔梁固結(jié)體系

　　D、剛構(gòu)體系

　　5、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是(　)。

　　A、梁式橋

　　B、拱式橋

　　C、斜拉橋

　　D、懸索橋

　　6、下列關(guān)于懸索橋中錨碇的說法中，不正確的是(　)。

　　A、主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)

　　B、隧道式錨碇適用于錨碇處有堅(jiān)實(shí)基巖的地質(zhì)條件

　　C、錨碇主要由錨碇基礎(chǔ)、主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成

　　D、當(dāng)錨固地基處無巖層可利用時(shí)，均采用重力式錨碇

　　7、為了迅速排出橋面雨水，橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向設(shè)置(　)的雙向橫坡。

　　A、1.5%～2%

　　B、1.5%～3%

　　C、2%～3%

　　D、1%～3%

　　8、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，(　)適用于變形量在 20 ～40mm 的低等級公路的中、小跨徑橋梁

　　及人行道上。

　　A、梳形鋼板伸縮縫

　　B、鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

　　C、橡膠條伸縮縫

　　D、彈性體材料填充式伸縮縫

　　9、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，適用于變形量在 50mm 以內(nèi)的中、小跨徑橋梁工程的是(　)。

　　A、梳形鋼板伸縮縫

　　B、鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

　　C、橡膠條伸縮縫

　　D、彈性體材料填充式伸縮縫

　　10、適用于高路堤和深溝渠的涵洞是(　)。

　　A、圓管涵

　　B、蓋板涵

　　C、明涵

　　D、暗涵

　　11、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時(shí)，可設(shè)置為(　)。

　　A、無壓力式涵洞

　　B、半壓力式涵洞

　　C、壓力式涵洞

　　D、倒虹吸式涵

　　12、下列梁式橋中，截面結(jié)構(gòu)簡單，建筑高度小，容易適應(yīng)各種線形要求，便于利用組合鋼模板進(jìn)行工

　　廠化生產(chǎn)的是(　)。

　　A、板橋

　　B、肋形梁

　　C、箱梁

　　D、T 形剛構(gòu)

　　13、.橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中，在跨越大型河流、山谷及通行道路方面，與懸索橋、斜拉橋相比，施工工

　　藝及造價(jià)皆有一定優(yōu)勢的是(　)。

　　A、板橋

　　B、肋形梁

　　C、箱梁

　　D、T 形剛構(gòu)

　　14、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式稱為(　)。

　　A、擴(kuò)大基礎(chǔ)

　　B、樁基礎(chǔ)

　　C、沉井

　　D、地下連續(xù)墻

　　15、河床沖刷較大，河道不穩(wěn)定或沖刷深度不易計(jì)算正確，采用淺基礎(chǔ)施工困難或不能保證基礎(chǔ)安全時(shí)，

　　適宜采用(　)。

　　A、樁基礎(chǔ)

　　B、沉井基礎(chǔ)

　　C、地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

　　D、圍堰

　　16、對于摩擦樁，其入土深度不得小于(　)。

　　A、3m

　　B、4m

　　C、5m

　　D、6m

　　17、鉆孔灌注樁所用水下混凝土不同于一般混凝土的技術(shù)要求，其中集料粒徑最大不得大于(　)。

　　A、導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/8～1/6

　　B、鋼筋最小凈距的 1/4

　　C、40mm

　　D、鋼筋最小凈距的 1/6

　　18、在橋梁工程中，與其他基礎(chǔ)形式相比，能承受較大的垂直荷載和水平荷載的基礎(chǔ)形式是(　)。

　　A、樁基礎(chǔ)

　　B、沉井基礎(chǔ)

　　C、管柱基礎(chǔ)

　　D、地下連續(xù)墻

　　19、當(dāng)沉井沉至設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)檢查基底合格，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底，封底混凝土的厚度，一般應(yīng)由計(jì)算確

　　定，但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于(　)。

　　A、30cm

　　B、50cm

　　C、60cm

　　D、80cm

　　20、下列關(guān)于橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求的說法中，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、橋墩是多跨橋梁的中間支承上部構(gòu)造的構(gòu)筑物

　　B、橋臺起著銜接兩岸路堤接線的作用

　　C、橋梁的墩、臺本身要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性

　　D、橋梁的墩、臺對地基承載能力無要求