單項選擇題
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1、當車流密度不大,其他外界干擾因素基本不存在的條件下,在一定時間間隔內(nèi)車輛的到達可采用( )。
A. 二項分布 B. 愛爾朗分布 C. 泊松分布 D. 對數(shù)正態(tài)分布
正確答案:C
2、排隊系統(tǒng)的組成有輸入過程、排隊規(guī)則和( )。
A. 服務方式 B. 服務態(tài)度 C. 服務人員 D. 服務方針
正確答案:A
3、排隊系統(tǒng)最重要的數(shù)量指標有等待時間、忙期和( )。
A. 延誤 B. 通行能力 C. 隊長 D. 上游流量
正確答案:C
4、排隊系統(tǒng)組成部分不包括( )。
A. 輸入過程 B. 排隊規(guī)則 C. 服務方式 D. 服務水平
正確答案:D
5、非自由行駛狀態(tài)車隊的特性有制約性、延遲性和( )。
A. 不確定性 B. 突然性 C. 變化性 D. 傳遞性
正確答案:D
6、構成一對汽車跟馳行駛制約性的要求和條件主要有緊隨要求、車速條件和( )。
A. 間距條件 B. 環(huán)境條件 C. 道路條件 D. 管制條件
正確答案:A
7、我國將道路服務水平分為( )。
A. 三級 B. 四級 C. 五級 D. 六級
正確答案:B
8、影響道路通行能力的因素主要有道路條件、交通條件、管制條件和( )。
A. 車輛狀況 B. 駕駛員 C. 乘客 D. 其他條件
正確答案:D
9、影響通行能力的修正系數(shù)主要有道路條件的修正系數(shù)和( )。
A. 速度修正系數(shù) B. 密度修正系數(shù) C. 延誤修正系數(shù) D. 交通條件修正系數(shù)
正確答案:D
10、我國三級公路服務水平分級的主要指標主要是( )。
A. 速度 B. 密度 C. 流量 D. 延誤率
正確答案:D
11、交通預測通常分四階段進行:交通發(fā)生、交通分布、交通方式劃分和( )。
A. 計算分析 B. 交通調(diào)查 C. 交通分配 D. 流量分析
正確答案:C
12、交通發(fā)生預測方法通常有回歸分析法和( )。
A. 回歸分析 B. 模態(tài)分析 C. 信號分析 D. 聚類分析
正確答案:D
13、交通規(guī)劃方案的技術經(jīng)濟指標包括相對規(guī)模、等級結構、布局形態(tài)和( )。
A. 投資費用 B. 社會因素 C. 服務等級 D. 行車密度
正確答案:A
14、道路交通標志的三要素為顏色、形狀和( )。
A. 符號與文字 B. 圖形 C. 寬度 D. 輪廓標
正確答案:A
15、道路交通事故的要素包括人、車、路和( )。
A. 環(huán)境 B. 后果 C. 交警 D. 信號燈
正確答案:B
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