1.因發(fā)包人變更計(jì)劃，提供的資料不準(zhǔn)確，或者未按照期限提供必需的勘察、設(shè)計(jì)工作條件而造成勘察、設(shè)計(jì)的返工、停工或者修改設(shè)計(jì)，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)按照勘察人、設(shè)計(jì)人( A)增付費(fèi)用。

　　A.實(shí)際消耗的工作量 B.估計(jì)消耗的工作量

　　C.全部設(shè)計(jì)的工作量 D.應(yīng)當(dāng)消耗的工作量

　　2.承包人施工中遇到圖紙未標(biāo)明的地下障礙物導(dǎo)致施工成本增加，為此提出13萬(wàn)元的索賠要求。監(jiān)理人與承包人協(xié)商并進(jìn)行施工效率對(duì)比后，確認(rèn)承包人成本的增加額應(yīng)為10萬(wàn)元。前期施工中曾遇到過(guò)好于合同中說(shuō)明的條件，承包人在那個(gè)部位的施工成本比工程量清單中的該項(xiàng)節(jié)約了2萬(wàn)元。監(jiān)理人就此項(xiàng)索賠應(yīng)批準(zhǔn)的補(bǔ)償額應(yīng)為(B )萬(wàn)元。

　　A. 8 B. 10 C. 11 D. 13

　　3.某信號(hào)交叉口某方向?qū)嶋H綠燈時(shí)間為80s，黃燈時(shí)間為3s，總損失時(shí)間為2s，則有效綠燈時(shí)間為(C)。

　　A.82 B.83 C.81 D.79

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　　4.采用(C)的道路上，各個(gè)交叉口之間的距離各不相同，它根據(jù)固定的車速和交叉口的間距決定各交叉口的綠燈開(kāi)始時(shí)間(即相位差)。

　　A.同步系統(tǒng) B.交替式系統(tǒng) C.綠波系統(tǒng) D.無(wú)電纜協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)

　　5.車道占有率包括(D)占有率兩種。

　　A.面積和體積 B.時(shí)間和長(zhǎng)度 C.單向和雙向 D.空間和時(shí)間

　　3 發(fā)包人不得將應(yīng)當(dāng)由一個(gè)承包人完成的建設(shè)工程施工肢解成若干部分發(fā)包給幾個(gè)(A )。

　　A.承包人 B.分包人 C.監(jiān)理人 D.設(shè)計(jì)人

　　4. 總承包人或者勘察、設(shè)計(jì)、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設(shè)計(jì)、施工承包人向(B )。

　　A.承包人承擔(dān)連帶責(zé)任 B.發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任

　　C.分包人承擔(dān)連帶責(zé)任 D. 監(jiān)理人承擔(dān)連帶責(zé)任

　　5.土地利用、(A)和交通活動(dòng)并列為交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析中的三要素。

　　A.運(yùn)輸條件 B.交通布局 C.交通控制 D.交通規(guī)劃

　　6.交通流理論是研究交通流變化規(guī)律的方法體系，它通過(guò)分析的方法來(lái)闡述(A)，探討交通流各參數(shù)間的相互關(guān)系及其變化規(guī)律。

　　A.交通現(xiàn)象及其機(jī)理 B.交通流發(fā)生機(jī)理 C.交通流流分布 D.交通事故原因

　　7.承包人施工中遇到圖紙未標(biāo)明的地下障礙物導(dǎo)致施工成本增加，為此提出13萬(wàn)元的索賠要求。監(jiān)理人與承包人協(xié)商并進(jìn)行施工效率對(duì)比后，確認(rèn)承包人成本的增加額應(yīng)為10萬(wàn)元。前期施工中曾遇到過(guò)好于合同中說(shuō)明的條件，承包人在那個(gè)部位的施工成本比工程量清單中的該項(xiàng)節(jié)約了2萬(wàn)元。監(jiān)理人就此項(xiàng)索賠應(yīng)批準(zhǔn)的補(bǔ)償額應(yīng)為(B )萬(wàn)元。

　　A. 8 B. 10 C. 11 D. 13

　　8.由于發(fā)包人提供的設(shè)計(jì)圖紙錯(cuò)誤導(dǎo)致分包人工程返工，為此分包人向承包人提出索賠。承包人(C )。

　　A.因不屬于自己的原因拒絕索賠要求

　　B.認(rèn)為要求合理，先行支付再向發(fā)包人索要

　　C.不予支付，以自己的名義向監(jiān)理人提交索賠報(bào)告

　　D.不予支付，以分包人的包義向監(jiān)理人提交索賠報(bào)告

　　9.合同工期較短且工程合同總價(jià)較低的工程，可以采用( A)方式。

　　A. 固定總價(jià)合同 B. 調(diào)價(jià)單價(jià)合同 C. 成本加酬金合同 D. 工程保險(xiǎn)合同

　　10.《水利水電土建工程施工合同條件》規(guī)定，(C )的工程量應(yīng)是承包人實(shí)際完成的并按合同有關(guān)計(jì)量規(guī)定計(jì)量的工程量。

　　A.估算 B.預(yù)算 C.結(jié)算 D.概算

　　11.《水利水電土建工程施工合同條件》規(guī)定，( B)指協(xié)議書(shū)中寫(xiě)明的合同總金額。

　　A.招標(biāo)價(jià)格 B.合同價(jià)格 C.投標(biāo)價(jià)格 D.法定價(jià)格

　　12.當(dāng)采用最高限額成本加固定最大酬金合同價(jià)方式，如果實(shí)際成本在最低成本和報(bào)價(jià)成本之間，則承包商能得到( B)。

　　A.成本 B.成本和酬金 C.酬金 D.最低成本和酬金

　　13.《水利水電土建工程施工合同條件》規(guī)定，監(jiān)理人在收到月進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的(A )天內(nèi)完成核查，并向發(fā)包人出具月進(jìn)度付款證書(shū)，提出他認(rèn)為應(yīng)當(dāng)?shù)狡谥Ц督o承包人的金額。

　　A.14 B.21 C.28 D.42

　　14.《水利水電土建工程施工合同條件》規(guī)定，發(fā)包人收到監(jiān)理人簽證的月進(jìn)度付款證書(shū)并審批后支付給承包人，支付時(shí)間不應(yīng)超過(guò)監(jiān)理人收到月進(jìn)度付款申請(qǐng)單后( B)天。

　　A.14 B.28 C.2 D.42

　　15.《水利水電土建工程施工合同條件》規(guī)定，(A )指由發(fā)包人在《工程量清單》中專項(xiàng)列出的用于簽訂協(xié)議書(shū)時(shí)尚未確定或不可預(yù)見(jiàn)項(xiàng)目的金額。

　　A.備用金 B.違約金 C.暫定金 D.保留金