1.下列選項中關(guān)于聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的說法正確的是( )。
A.包括對整個生產(chǎn)線或裝置進行的無負(fù)荷試運轉(zhuǎn)
B.包括對單臺設(shè)備進行單機試運轉(zhuǎn)工作的調(diào)試費
C.包括試運轉(zhuǎn)中暴露的因施工原因發(fā)生的處理費用
D.包括施工單位參加試運轉(zhuǎn)人員工資
【答案】D
【解析】P83
聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費用:對整個生產(chǎn)線或裝置進行負(fù)荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)所發(fā)
生的費用凈支出。
凈支出=試運轉(zhuǎn)支出-試運轉(zhuǎn)收入。
支出包括:試運轉(zhuǎn)所需原材料、燃料及動力消耗、低值易耗品、
其他物料消耗、工具用具使用費、機械使用費、保險金、施工單位
參加試運轉(zhuǎn)人員工資、專家指導(dǎo)費。
收入包括:試運轉(zhuǎn)期間的產(chǎn)品銷售收入和其他收入。
聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費不包括應(yīng)由設(shè)備安裝費用開支的調(diào)試及試車費用,
以及在試運轉(zhuǎn)中暴露出來的因施工原因或設(shè)備缺陷等發(fā)生的處理費
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2.以工序為研究對象編制的定額是( )。
A.施工定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.概算指標(biāo)
【答案】A
3.在工程定額計價程序中,計算工程量的下一步是( )。
A.復(fù)核
B.編制工料分析表
C.熟悉圖紙和現(xiàn)場
D.套定額單價
【答案】D
【解析】P89
第一階段:收集資料
第二階段:熟悉圖紙和現(xiàn)場
第三階段:計算工程量
第四階段:套定額單價
第五階段:編制工料分析表
第六階段:費用計算
第七階段:復(fù)核
第八階段:編制說明
4.某土方工程,招標(biāo)工程量清單中挖土方工程數(shù)量為3000 m³。投
標(biāo)人依據(jù)地質(zhì)資料和施工方案計算的實際挖土方量為3600m³,挖土
方的人、料、機費為65000元,人工運土的人、料、機費用25000元,
機械運土的人、料、機費用58000元。企業(yè)管理費取人、料、機總
費用的14%,利潤率取人、料、機總費用與管理費和的8%,不考慮
其他因素,則投標(biāo)人挖土方的投標(biāo)綜合單價為( )元。
A.60.19 B.60.74
C.50.62 D.50.16
【答案】B
【解析】P87
(65000+25000+58000)×(1+14%)×(1+8%)/3000=60.74元。
5.國家計量規(guī)范規(guī)定不宜計量的措施項目費的通用計算方法是
( )。
A.∑(措施項目工程量×全費用綜合單價)
B.∑(計算基數(shù)×相應(yīng)費率)
C.∑(措施項目工程量×綜合單價)
D.∑(措施項目項數(shù)×綜合單價)
【答案】B
【解析】P92
國家計量規(guī)范規(guī)定不宜計量的措施項目費的通用計算方法是
∑(計算基數(shù)×相應(yīng)費率)。
6.關(guān)于工程量清單的說法,正確的是( )。
A.工程量清單為投標(biāo)人提供了一個平等的競爭條件
B.工程量清單計價活動僅用于施工過程
C.清單中應(yīng)予計量的工程量是實際施工的工程量
D.清單計價采用的單價是工料單價
【答案】A
【解析】P91
工程量清單計價活動涵蓋施工招標(biāo)、合同管理以及竣工交付全過
程。清單中應(yīng)予計量的工程量是工程凈量。
清單計價采用的單價是綜合單價。
7.下列選項中,屬于預(yù)算定額的編制原則是( )。
A.社會平均先進
B.社會平均水平
C.經(jīng)濟高效
D.公平公正
【答案】B
【解析】P98
預(yù)算定額的編制原則:社會平均水平原則、簡明適用原則
8.在人工消耗量包含的各種用工中,屬于完成分項工程的主要用工
是( )。
A.基本用工
B.材料超運距用工
C.輔助用工
D.人工幅度差用工
【答案】A
【解析】基本用工:指完成該分項工程的主要用工
9.當(dāng)建設(shè)工程造價數(shù)據(jù)樣本數(shù)量達到數(shù)據(jù)采集最少樣本數(shù)量時,應(yīng)
采用的工程造價指標(biāo)的測算方法是( )。
A.概算定額法
B.數(shù)據(jù)統(tǒng)計法
C.典型工程法
D.匯總計算法
【答案】B
【解析】P105
(1)數(shù)據(jù)統(tǒng)計法。當(dāng)建設(shè)工程造價數(shù)據(jù)的樣本數(shù)量達到數(shù)據(jù)采集
最少樣本數(shù)量。
(2)典型工程法。當(dāng)建設(shè)工程造價樣本數(shù)量達不到最少樣本數(shù)量
要求。
(3)匯總計算法。當(dāng)需要采用下一層級造價指標(biāo)匯總計算上一層
級造價指標(biāo)時,加權(quán)平均法。
10.汽車司機等候裝貨的時間屬于( )。
A.停工時間
B.不可避免的中斷時間
C.多余工作時間
D.違反勞動紀(jì)律的損失時間
【答案】B
【解析】P106
不可避免的中斷時間:由于施工工藝特點所引起的工作中斷時間。
如汽車司機等候裝貨時間,安裝工人等候構(gòu)件起吊時間等。
一級建造師二級建造師消防工程師造價工程師土建職稱公路檢測工程師建筑八大員注冊建筑師二級造價師監(jiān)理工程師咨詢工程師房地產(chǎn)估價師 城鄉(xiāng)規(guī)劃師結(jié)構(gòu)工程師巖土工程師安全工程師設(shè)備監(jiān)理師環(huán)境影響評價土地登記代理公路造價師公路監(jiān)理師化工工程師暖通工程師給排水工程師計量工程師
初級會計職稱中級會計職稱經(jīng)濟師注冊會計師證券從業(yè)銀行從業(yè)會計實操統(tǒng)計師審計師高級會計師基金從業(yè)資格稅務(wù)師資產(chǎn)評估師國際內(nèi)審師ACCA/CAT價格鑒證師統(tǒng)計資格從業(yè)
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