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      二級造價(jià)工程師

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      2021二級造價(jià)工程師《基礎(chǔ)知識》章節(jié)知識點(diǎn):工程項(xiàng)目實(shí)施模式

      來源:考試網(wǎng)  [2020年12月29日]  【

        考點(diǎn):工程項(xiàng)目實(shí)施模式

      本章練習(xí) 高分考點(diǎn)

       

        ABS模式

        指資產(chǎn)支持的證券化。以擬建項(xiàng)目所擁有的資產(chǎn)為基礎(chǔ),以該項(xiàng)目資產(chǎn)的未來收益作保證,通過在國際資本市場上發(fā)行債券籌集資金達(dá)到融資的目的。

        (1)運(yùn)作過程:組建SPC—SPC與項(xiàng)目結(jié)合—信用增級—發(fā)行債券—SPC償債。

        (2)成功組建SPC是ABS能夠成功運(yùn)作的基本條件和關(guān)鍵因素。

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        (3)投資項(xiàng)目所依附的資產(chǎn),只要能在未來一定時(shí)期內(nèi)能夠帶來現(xiàn)金收入,就能進(jìn)行融資。未來現(xiàn)金流量所代表的資產(chǎn),是ABS融資模式的物質(zhì)基礎(chǔ)。

        (4)與BOT/PPP的區(qū)別

        1)運(yùn)作繁簡程度與融資成本不同。ABS只涉及原始權(quán)益人、SPC、投資者、證券承銷商,無需政府特許及外匯擔(dān)保,是一種民間非政府途徑運(yùn)作的融資方式。ABS操作簡單,融資成本低。

        2)項(xiàng)目所有權(quán)、運(yùn)營權(quán)不同。ABS發(fā)行期內(nèi),所有權(quán)屬于SPC,決策權(quán)屬于原始權(quán)益人,債券到期所有權(quán)歸還。但不能得到國外先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。

        3)投資風(fēng)險(xiǎn)不同。ABS投資者眾多。

        4)適用范圍不同。要害部門(鐵路干線、大規(guī)模發(fā)電廠)不能用BOT,可以用ABS。

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