某集團(tuán)公司為擴(kuò)展業(yè)務(wù),計(jì)劃采購一批運(yùn)輸車輛,現(xiàn)有兩種方案可供選擇.第一方案是采購10輛進(jìn)口車輛,每輛車輛的離岸價(jià)格是3萬美元,海上運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)為l 500美元/輛,銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率為5‰,外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%,進(jìn)口關(guān)稅稅率為22%,增值稅的稅率為17%,美元的銀行牌價(jià)為每美元8.3元人民幣,車輛的國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)率為6 000元每輛.假定其他稅費(fèi)暫不考慮.第二方案是采購l4輛國(guó)產(chǎn)車輛才能達(dá)到同等效果,價(jià)格為20萬元,輛,需要交納購置稅等費(fèi)用2萬元/輛.每車的車輛操作人員的平均工資為30 000元/年,設(shè)備的使用壽命均為8年,8年內(nèi)進(jìn)口車輛和國(guó)產(chǎn)車輛均可行駛80萬公里,8年后車輛報(bào)廢,沒有殘值.在運(yùn)營(yíng)期間,每輛進(jìn)口車的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.7元/公里,每輛國(guó)產(chǎn)車的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.6元/公里.上述財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中,除人工費(fèi)、外匯匯率外,不存在價(jià)格扭曲現(xiàn)象,進(jìn)口車輛的勞動(dòng)力影子價(jià)格轉(zhuǎn)換系數(shù)按l.2計(jì)算,國(guó)產(chǎn)車輛按l.0計(jì)算,影子匯率轉(zhuǎn)換系數(shù)為l.08,社會(huì)折現(xiàn)率為10%.

　　問題:

　　1.估算單臺(tái)進(jìn)口車輛的購置費(fèi).

　　2.從國(guó)民經(jīng)濟(jì)的角度,計(jì)算每公里綜合經(jīng)濟(jì)成本.

　　3.對(duì)上述兩方案進(jìn)行比選,推薦一個(gè)方案,并說明理由.