二、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分）

判斷下列各題，在答題紙相應(yīng)位置正確的涂“A”，錯誤的涂“B”。

11.按曲軸主軸頸數(shù)的多少，曲軸可分為全支承曲軸和非全支承曲軸。

12.四沖程直列四缸發(fā)動機(jī)的發(fā)火間隔角為360°/4＝90°。

13.氣門間隙是為了消除由于受熱膨脹造成的影響而存在的。

14.催化轉(zhuǎn)換器可以將排氣中的各種有害污染物轉(zhuǎn)換為對人體無害的氣體。

15.冷卻系統(tǒng)的功用是使發(fā)動機(jī)在所有工況下都保持在較低的溫度范圍內(nèi)。

16.在汽車傳動系統(tǒng)中，發(fā)動機(jī)可以前置，可以后置，也可以放在前后輪間中置。

17.汽車離合器的主動部分和從動部分應(yīng)經(jīng)常處于分離狀態(tài)。

18.差速器工作時，行星齒輪的轉(zhuǎn)速越高，此時汽車行駛的速度也一定越大。

19.轉(zhuǎn)向橋既可以是整體式車橋，也可以是斷開式車橋。

20.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)角傳動比越大時，轉(zhuǎn)向越省力，同時轉(zhuǎn)向操縱也越靈敏。

非選擇題部分

注意事項：

用黑色字跡的簽字筆或鋼筆將答案寫在答題紙上，不能答在試題卷上。

三、填空題(本大題共16小題，每小題1分，共16分)

21.某國產(chǎn)汽車的產(chǎn)品型號名稱為：TJ7102B，該汽車按照標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1—1988規(guī)定，該車屬于__________。

22.要使汽車行駛，必須具備兩個基本行駛條件：驅(qū)動條件和__________。

23.緊湊性指標(biāo)是用來表征發(fā)動機(jī)總體結(jié)構(gòu)緊湊程度的指標(biāo)，通常用比容積和__________衡量。

24.機(jī)體是氣缸體和__________的連鑄體。

25.配氣機(jī)構(gòu)的功用是按照發(fā)動機(jī)的工作順序和工作循環(huán)的要求，定時__________各缸的進(jìn)、排氣門，使新氣進(jìn)入氣缸，廢氣從氣缸排出。

26.由于進(jìn)氣門早開和排氣門晚關(guān)，致使活塞在上止點附近出現(xiàn)進(jìn)、排氣門同時開啟的現(xiàn)象，稱為__________。

27.車用汽油噴射系統(tǒng)按噴射部位不同可分為缸內(nèi)噴射和缸外噴射兩種。按噴射的連續(xù)性將汽油噴射系統(tǒng)分為連續(xù)噴射式和__________。

28.發(fā)動機(jī)溫度傳感器安裝在__________上，與冷卻液接觸，用來檢測發(fā)動機(jī)循環(huán)冷卻液的溫度。

29.柴油機(jī)燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和__________等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。

30.催化轉(zhuǎn)換器有氧化催化轉(zhuǎn)換器和__________催化轉(zhuǎn)換器。

31.風(fēng)扇的功用是當(dāng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時__________空氣使其通過散熱器，以增強(qiáng)散熱器的散熱能力，加快冷卻液的冷卻速度。

32.潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、__________等組成，此外還包括機(jī)油壓力表、溫度表和機(jī)油管道等。

33.按照分離離合器所需的操縱能源，離合器操縱機(jī)構(gòu)有人力式和__________兩類。

34.充氣輪胎按胎體中簾線排列的方向不同，可分為普通斜交輪胎和__________。

35.轉(zhuǎn)向盤在空轉(zhuǎn)階段的__________稱為轉(zhuǎn)向盤自由行程。

36.氣壓系統(tǒng)各元件之間的連接管路有三種：供能管路、促動管路和__________。

四、名詞解釋(本大題共3小題，每小題6分，共18分)

37.有效燃油消耗率

38.配氣定時

39.主銷后傾角

五、簡答題(本大題共6小題，每小題6分，共36分)

40.簡述發(fā)動機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)工況下對混合氣成分的要求。

41.簡述膜片彈簧離合器的優(yōu)點。

42.簡述利用十字軸式萬向節(jié)如何實現(xiàn)兩軸間的等角速傳動。

43.簡述汽車懸架的種類及各自的結(jié)構(gòu)特點。

44.對于鼓式制動器，為什么要進(jìn)行制動器間隙的調(diào)整？

45.簡述汽車前后輪同步滑移的必要性和條件。