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      浙江省2013年1月自學(xué)考試現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)試題_第3頁(yè)

      來(lái)源:考試網(wǎng) [ 2015年3月10日 ] 【大 中 小】

      三、判斷題(本大題共8小題,每小題1分,共8分)

      判斷下列各題,在答題紙相應(yīng)位置正確的涂“A”,錯(cuò)誤的涂“B”。

      16.并不是所有體積流量型的空氣流量傳感器都采用進(jìn)氣溫度傳感器和大氣壓力傳感器進(jìn)行修正。

      17.在燃油分配管上制作有連接油壓表的接口,以便燃油噴射時(shí)測(cè)量燃油壓力。

      18.當(dāng)氧傳感器輸出0.1~0.3V的高電平信號(hào)時(shí),表明混合氣偏濃。

      19.怠速控制內(nèi)容主要是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化控制和電器負(fù)荷變化控制。

      20.ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)可將車(chē)輪滑移率控制在10%~30%的范圍內(nèi)。

      21.電控自動(dòng)變速器的換擋控制與車(chē)速傳感器信號(hào)有關(guān)。

      22.自動(dòng)變速器所處的擋位僅取決于手動(dòng)閥的位置。

      23.當(dāng)空氣流量傳感器出現(xiàn)故障時(shí),混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失常。

      責(zé)編:liujianting