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      浙江省2012年10月自學(xué)考試現(xiàn)代汽車技術(shù)試題_第4頁

      來源:考試網(wǎng) [ 2015年3月10日 ] 【大 中 小】

      非選擇題部分

      注意事項:

      用黑色字跡的簽字筆或鋼筆將答案寫在答題紙上,不能答在試題卷上

      四、填空題(本大題共9小題,每空1分,共20)

      26.根據(jù)控制目標的不同,汽車電子控制系統(tǒng)可分為____、____、____、____、____

      和____等6種類型。

      27.ECU計算噴油時間和點火時間的主要依據(jù)是____。

      28.發(fā)動機燃油噴射電子控制系統(tǒng)主要有____、____和____3個子系統(tǒng)組成。

      29.汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的主要功能是提高汽車的____、____和____。

      30.因為____能夠識別哪一缸活塞即將到達上止點,所以稱為判缸傳感器。

      31.各缸噴油器____的優(yōu)點是控制電路和控制程序簡單,且通用性較好,缺點是各缸噴油時刻不可能最佳。

      32.國內(nèi)外普遍采用臺架試驗方法,利用發(fā)動機最佳運行狀態(tài)下的實驗數(shù)據(jù)來確定____。

      33.汽車車輪“打滑”分為____和____情況。

      34.汽車采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的根本目的是____和____。

       

      五、問答題(本大題共4小題,每小題5分,共20)

      35.在汽車行駛過程中,換擋時機的控制過程。

      36.節(jié)氣門位置傳感器的功用與類型。

      37.微機控制點火系統(tǒng)的控制原理。

      38.汽車防抱死制動系統(tǒng)的優(yōu)點。

       

      六、論述題(本大題10)

      39.怎樣檢修霍爾式曲軸與凸輪軸位置傳感器?(可以一某種車型為例)

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      責編:liujianting