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用1萬(wàn)美元,船和甲貨則完整無(wú)缺地運(yùn)抵目的港,那甲貨的共同海損分?jǐn)偨痤~是多少?( )
A.3萬(wàn)美元 B.2.25萬(wàn)美元
C.0.75萬(wàn)美元 D.1萬(wàn)美元
18.進(jìn)口原油5000桶,每桶100公斤,保險(xiǎn)金額為500000美元,絕對(duì)免賠率為1%,到目的地后發(fā)現(xiàn)100桶有漏損,
短重3000公斤,請(qǐng)問(wèn)保險(xiǎn)賠款是多少美元?( )
A.0 B.100
C.2900 D.3000
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共6小題,每小題2分,共12分)
在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少
選或未選均無(wú)分。
19.權(quán)益轉(zhuǎn)讓原則包括以下哪幾個(gè)方面的內(nèi)容?( )
A.最大誠(chéng)信 B.近因
C.代位追償 D.可保利益
E.委付
20.航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性體現(xiàn)在( )
A.與其他運(yùn)輸方式相比較,具有較高的運(yùn)送速度。
B.能適應(yīng)緊急情況的需要。
C.是比較安全的運(yùn)輸方式。
D.不受地理?xiàng)l件的限制。
E.航線輻射廣,有利于將人或貨物運(yùn)到內(nèi)陸各種城市。
21.旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是( )
A.旅客運(yùn)輸?shù)闹饕⻊?wù)對(duì)象是旅客,其次是行李、包裹和郵件
B.旅客運(yùn)輸向社會(huì)提供的是無(wú)形產(chǎn)品——?jiǎng)趧?wù)
C.旅客運(yùn)輸在時(shí)間上有很大的波動(dòng)性
D.旅客運(yùn)輸?shù)姆绞蕉喾N多樣
E.旅客運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃性、組織性強(qiáng)
22.關(guān)于國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約有( )
A.漢堡規(guī)則 B.雅典公約
C.華沙公約 D.海牙議定書
E.瓜達(dá)拉哈拉公約
23.做好保險(xiǎn)理賠工作的作用有( )
A.正確、合理、及時(shí)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,保障了被保險(xiǎn)人的穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)
B.促進(jìn)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交往的順利進(jìn)行
C.減輕國(guó)家財(cái)政負(fù)擔(dān)
D.促進(jìn)保險(xiǎn)制度的不斷完善和展業(yè)、防損工作的順利進(jìn)行
E.增加被保險(xiǎn)人的信用
24.以下關(guān)于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)追償?shù)拿枋,正確的有( )
A.保險(xiǎn)事故發(fā)生后,保險(xiǎn)人未賠償保險(xiǎn)金之前,被保險(xiǎn)人放棄對(duì)第三者的請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任
B.保險(xiǎn)事故發(fā)生后,保險(xiǎn)人未賠償保險(xiǎn)金之前,被保險(xiǎn)人放棄對(duì)第三者的請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利的,保險(xiǎn)人仍應(yīng)承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任
C.保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金后,被保險(xiǎn)人未經(jīng)保險(xiǎn)人同意放棄對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利,該行為無(wú)效
D.保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金后,即使被保險(xiǎn)人未經(jīng)保險(xiǎn)人同意放棄對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利,該行為有效
E.由于被保險(xiǎn)人的過(guò)錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能行使代位請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利的,保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金