21.物流成本交替損益的特性是指

　　A.物流各項(xiàng)要素成本之間交替上升 B.物流各項(xiàng)要素成本之間交替下降

　　C.物流各項(xiàng)要素成本之間相互影響 D.物流總成本隨某項(xiàng)成本的變化而變化

　　22.在商品不合理運(yùn)輸形式中，屬于流向方面的不合理運(yùn)輸?shù)氖?/P>

　　A.迂回運(yùn)輸 B.倒流運(yùn)輸

　　C.重復(fù)運(yùn)輸 D.過遠(yuǎn)運(yùn)輸

　　23.物流服務(wù)的組成要素根據(jù)它們存在的階段不同可被劃分為3組，以下屬于交易中要素的是

　　A.庫存保證率 B.訂單滿足率

　　C.客戶投訴率 D.訂貨處理時(shí)間

　　24.下列關(guān)于物流服務(wù)與成本的關(guān)系描述，錯(cuò)誤的是

　　A.在物流服務(wù)水平一定的情況下，降低物流成本

　　B.在物流成本一定的情況下，提高了物流服務(wù)水平

　　C.在提高物流服務(wù)水平的同時(shí)，增加了物流成本

　　D.在提高物流服務(wù)水平的同時(shí)，保持物流成本不變

　　25.在配送中心中，哪個(gè)區(qū)域是其主要組成部分，所占的面積最大?

　　A.收貨場(chǎng)所 B.分類場(chǎng)所

　　C.保管場(chǎng)所 D.流通加工場(chǎng)所

　　26.下列不屬于現(xiàn)代化運(yùn)輸方式基礎(chǔ)設(shè)施的是

　　A.運(yùn)輸線路 B.運(yùn)輸工具

　　C.運(yùn)輸人員 D.運(yùn)輸站點(diǎn)

　　27.以下不屬于商品在物流過程中的損耗的是

　　A.揮發(fā) B.溶解

　　C.干縮 D.粘結(jié)

　　28.以下屬于公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)的是

　　A.載重量大 B.運(yùn)輸成本較低

　　C.適用性強(qiáng) D.機(jī)動(dòng)、靈活、適應(yīng)性強(qiáng)

　　29.通過第三方物流可以整合

　　A.單個(gè)企業(yè)的物流 B.單個(gè)供應(yīng)鏈上企業(yè)的物流

　　C.多個(gè)供應(yīng)鏈上企業(yè)的物流 D.整個(gè)社會(huì)的物流

　　30.未來倉庫的發(fā)展方向是

　　A.現(xiàn)代化倉庫 B.智能倉庫

　　C.立體倉庫 D.高科技倉庫