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      全國2013年1月高等教育自學考試國際運輸與保險試題_第2頁

      來源:考試網 [ 2013年2月26日 ] 【大 中 小】

      6.《國際集裝箱安全公約》對我國開始生效是

      A.1959年                                                      B.1972年

      C.1981年                                                      D.1990年

      7.大陸橋運輸單證中作為承運人與托運人之間運輸合同的證明是

      A.集裝箱裝箱單                                            B.聯(lián)運提單

      C.國際鐵路貨運提單                                     D.聯(lián)運合同

      8.我國現(xiàn)代意義的國際貨運代理制度始于

      A.絲綢之路之后                                            B.鴉片戰(zhàn)爭之后

      C.新中國成立之后                                         D.改革開放之后

      9.在我國,經營航空國際貨物運輸代理業(yè)務的企業(yè),注冊資本最低為

      A.100萬元                                                    B.200萬元

      C.300萬元                                                    D.500萬元

      10.運輸單證簡化的方向是

      A.單證系統(tǒng)化                                                B.單證標準化

      C.單證程序化                                                D.無紙貿易

      11.在宏觀上,衡量合理運輸?shù)臉酥臼?/P>

      A.某個部門的利益                                         B.某個產業(yè)的利益

      C.個體的收益                                                D.社會整體的效益

      12.商業(yè)信用保險的最主要險種是

      A.貸款信用保險                                            B.賒銷信用保險

      C.預付信用保險                                            D.個人貸款信用保險

      13.下列保險合同不屬于補償性保險合同的是

      A.人壽保險合同                                            B.責任保險合同

      C.信用保險合同                                            D.財產保險合同

      14.最早提出合理預期原則的保險學者是

      A.美國人                                                       B.德國人

      C.法國人                                                       D.英國人

      15.導致財產保險單轉讓的往往是

      A.投保人的變更                                            B.受益人的變更

      C.財產所有權的變更                                     D.財產占有權的轉移

      責編:dengting