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      2020年10月自考國際運輸與保險真題_第3頁

      來源:華課網(wǎng)校  [2020年11月10日]  【

        非選擇題部分

        注意事項:

        用黑色字跡的簽字筆或鋼筆將答案寫在答題紙上,不能答在試題卷上。

        三、名詞解釋題:本大題共6小題,每小題3分,共18分。

        29.船舶噸位

        30.合理運輸

        3I.救助費用

        32.重復保險

        33.聯(lián)合憑證

        34.咨詢代理

        四、簡答題:本大題共6小題,每小題5分,共30分。

        35.簡述國際鐵路聯(lián)運事故中屬于鐵路的責任范圍。

        36.簡述我國對外貿(mào)易運輸?shù)娜蝿铡?/P>

        37.簡述海運提單的定義及作用。

        38.簡述保證保險的定義及特點。

        39.簡述海上保險部分損失的賠償方法中關于免賠額的規(guī)定。

        40.簡述保險公司在承保海上貨運保險時主要考慮的風險因素

        五、計算題:本大題共2小題,每小題8分,共16分。

        41.A國有10個車輛的整車貨物隨旅客列車掛運經(jīng)我國運往B國,車輛標重為20噸,按過境里程和運價等級該貨物在《統(tǒng)一貨價》中的基本運價率為6美元/噸,而在我國《國內價規(guī)》的運價率折合美元為7美元/噸。若兩個運價的計費重量均為貨車標重,我國鐵路部門應向A國發(fā)貨人收取多少運費?

        42.-批貨物800箱,保險金額80000美元,貨物受損后只能按7.5折出售,當?shù)赝旰脙r值為120000美元,保險人應付賠償額為多少?

        六、案例分析題:本大題8分。

        43.浙江某外貿(mào)公司按CFR橫濱價格出口一批貨物,買方投保的險別為一切險,“倉至倉”條款,賣方將貨物用卡車由公司運到寧波港裝船。在運往寧波港的途中一輛卡車遭遇交通事故,致使該車上貨物損壞。

        請問:對該項損失應由哪方負責?保險公司是否應給予賠償?簡單說明原因。

        答案暫缺

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      責編:zj10160201