全國(guó)2020年8月高等教育自學(xué)考試國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題

　　課程代碼:00100

　　請(qǐng)考生按規(guī)定用筆將所有試題的答案涂、寫(xiě)在答題紙上。

　　選擇題部分

　　注意事項(xiàng):

　　1.答題前,考生務(wù)必將自己的考試課程名稱、姓名.準(zhǔn)考證號(hào)用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫(xiě)在答題紙規(guī)定的位置上。

　　2.每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題紙上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng).用橡皮擦干凈后.再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。不能答在試題卷上。

　　一、單項(xiàng)選擇題:本大題共18小題,每小題1分,共18分。在每小題列出的備選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是最符合題目要求的,請(qǐng)將其選出。

　　1.辦理銀行結(jié)匯時(shí),下列提單中,- -般可被銀行接受的是

　　A.運(yùn)輸代理行提單

　　B.過(guò)期提單

　　C.簡(jiǎn)式提單

　　D.甲板貨提單

　　2.適合于裝載酒、油類、液狀化學(xué)品等液體貨物的集裝箱是

　　A.散裝集裝箱

　　B.罐狀集裝箱

　　C.開(kāi)頂集裝箱.

　　D.框架集裝箱

　　3.用于表示商船技術(shù)狀況的指標(biāo)是

　　A.船籍

　　B.船級(jí)

　　C.船舶噸位

　　D.船舶載重

　　4.運(yùn)輸通道和運(yùn)輸工具合二為- -的運(yùn)輸方式是

　　A.管道運(yùn)輸

　　B.公路運(yùn)輸

　　C.郵政運(yùn)輸

　　D.內(nèi)河運(yùn)輸

　　5.保證機(jī)車車輛安全同行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為

　　A.機(jī)車車輛限界

　　B.建筑接近限界

　　C.鐵路限界

　　D.鐵路軌距

　　6.以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦安托運(yùn)手續(xù).同意承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是

　　A.收貨單

　　B.裝貨單

　　C.托運(yùn)單

　　D.裝貨清單

　　7.《漢堡規(guī)則》決定承運(yùn)人的責(zé)任采用的原則是

　　A.完全過(guò)失責(zé)任原則

　　B.不完全過(guò)失責(zé)任原則

　　C.推定過(guò)失責(zé)任原則

　　D.完全責(zé)任原則

　　8.在對(duì)香港地區(qū)進(jìn)行鐵路運(yùn)輸時(shí),貨車過(guò)軌后,作為全國(guó)鐵路進(jìn)出口貨運(yùn)在香港的主要代理是

　　A.深圳外運(yùn)分公司

　　B.香港中旅社

　　C.香港中旅貨運(yùn)有限公司

　　D.香港外運(yùn)公司

　　9.國(guó)際發(fā)貨人協(xié)會(huì)和世界上私人發(fā)運(yùn)公司的組織是

　　A.國(guó)際貨物運(yùn)輸代理協(xié)會(huì)

　　B.國(guó)際民用航空組織

　　C.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

　　D.國(guó)際航空運(yùn)輸代理協(xié)會(huì)

　　10.將企業(yè)的某--種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的某一部分以契約的形式承包給其他專業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)完成的新型管理思路稱為

　　A.外包

　　B.第三方物流

　　C.契約物流

　　D.倉(cāng)儲(chǔ)物流

　　11.下列哪項(xiàng)保險(xiǎn)是保險(xiǎn)業(yè)中歷史最悠久的保險(xiǎn)業(yè)務(wù),它是現(xiàn)代保險(xiǎn)業(yè)的起源

　　A.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

　　B.工程保險(xiǎn)

　　C.火災(zāi)保險(xiǎn)

　　D.海上保險(xiǎn)

　　12.海上保險(xiǎn)的萌芽是

　　A.單獨(dú)海損的分?jǐn)傇瓌t

　　B.船舶抵押貸款

　　C.共同海損的分?jǐn)傇瓌t

　　D.勞合社

　　13.商業(yè)信用保險(xiǎn)的最主要險(xiǎn)種是

　　A.貸款信用保險(xiǎn)

　　B.個(gè)人貸款信用保險(xiǎn)

　　C.預(yù)付信用保險(xiǎn)

　　D.賒銷信用保險(xiǎn)

　　14.根據(jù)保險(xiǎn)合同的“合理預(yù)期原則".下列說(shuō)法正確的有

　　A."合理預(yù)期原則“要求在解釋保險(xiǎn)合同時(shí)要從保險(xiǎn)人利益的角度去解釋合同

　　B.“合理預(yù)期原則"可以說(shuō)是“附和合同”特點(diǎn)的進(jìn)一-步發(fā)展

　　C.最早提出“合理預(yù)期原則"的人是英國(guó)學(xué)者柯頓

　　D.“合理預(yù)期原則"是在合同簽訂過(guò)程中適用的原則

　　15.下列不屬于共同海損犧牲和費(fèi)用的是

　　A.船舶在海上航行時(shí)丟失了螺旋槳.船長(zhǎng)命令將船舶駛?cè)敫浇�的港口進(jìn)行修理而產(chǎn)生的費(fèi)用

　　B.船舶貨艙起火,因救火而造成船舶或貨物的損失

　　C.船舶被惡劣氣候所圍困.但未受損害.船長(zhǎng)擔(dān)心危險(xiǎn)而命令將船駛往錨地避風(fēng)所產(chǎn)生的.損失

　　D.船舶擱淺,船底劃破從而產(chǎn)生的修船費(fèi)用

　　16.以下選項(xiàng)中,不屬于我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的除外責(zé)任的是

　　A.被保險(xiǎn)人故意或過(guò)失所致?lián)p失

　　B.承運(yùn)人故意或過(guò)失所致?lián)p失

　　C.由發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失

　　D.貨物的自然損耗所引起的損失

　　17.一般訂有“估價(jià)條款"的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)單是

　　A.定值保險(xiǎn)單

　　B.流動(dòng)保險(xiǎn)單

　　C.預(yù)約保險(xiǎn)單

　　D.總括保險(xiǎn)單

　　18.航空運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的兩種基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任采用的條款是

　　A.“門到門”條款

　　B.“桌到桌"條款

　　C.“倉(cāng)至倉(cāng)”條款

　　D.“港到港”條款

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