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      2019年10月自考國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)真題

      來源:華課網(wǎng)校  [2019年12月12日]  【

        全國2019年10月高等教育自學(xué)考試

        國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題

        課程代碼:00100

        請考生按規(guī)定用筆將所有試題的答案涂、寫在答題紙上。

        選擇題部分

        注意事項(xiàng):

        1.答題前,考生務(wù)必將自己的考試課程名稱姓名準(zhǔn)考證號用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題紙規(guī)定的位置上。

        2.每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題紙上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號。不能答在試題卷上。

        一、單項(xiàng)選擇題:本大題共18小題,每小題1分,共18分。在每小題列出的備選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是最符合題目要求的,請將其選出。

        1.據(jù)以換取已裝船提單的單證是

        A.裝貨單

        B.收貨單

        C.托運(yùn)單

        D.載貨清單

        2.下列選項(xiàng)中,本身不是運(yùn)輸關(guān)系的實(shí)際當(dāng)事人,而是運(yùn)輸關(guān)系實(shí)際當(dāng)事人的代理人的是

        A.貨運(yùn)代理人

        B.委托人

        C.發(fā)貨人

        D.收貨人

        3.按慣例,船舶速遣費(fèi)一般為滯期費(fèi)的

        A.0.5倍

        B.1倍

        C.1.5倍

        D.2倍

        4.現(xiàn)代管道運(yùn)輸起源于

        A.意大利

        B.英國

        C.美國

        D.德國

        5.我國與朝鮮相連的鐵路線是

        A.圖線

        B.集二線

        C.梅集線

        D.北疆線

        6.采用班輪運(yùn)送貨物時(shí),如果運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為AV,則表示

        A.按貨物毛重計(jì)收

        B.按貨物體積計(jì)收

        C.按貨物價(jià)格計(jì)收

        D.按貨物等級計(jì)收

        7.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,可作為物權(quán)憑證的是

        A.鐵路運(yùn)單

        B.海運(yùn)提單

        C.航空運(yùn)單

        D.郵包收據(jù)

        8.供港鐵路運(yùn)輸中,作為向銀行結(jié)匯的重要憑證和香港收貨人提貨的單證是

        A.出口貨物報(bào)關(guān)單

        B.承運(yùn)貨物收據(jù)

        C.供港貨物委托書

        D.起運(yùn)電報(bào)

        9.按我國民航規(guī)定,在計(jì)算空運(yùn)運(yùn)費(fèi)時(shí),如一批貨物體積為27000立方厘米,實(shí)際重量為3千克,則其體積重量為

        A.2千克

        B.3.6千克

        C.3.5千克

        D.4.5千克

        10.大陸橋運(yùn)輸是一種以集裝箱為媒介的多方式聯(lián)合運(yùn)輸,其基本形式為

        A.海一陸一海連續(xù)運(yùn)輸

        B.陸一海一陸連續(xù)運(yùn)輸

        C.陸一海一空連續(xù)運(yùn)輸

        D.空一海一空連續(xù)運(yùn)輸

        11.“無效果,無報(bào)酬”原則體現(xiàn)于

        A.施救費(fèi)用

        B.救助費(fèi)用

        C.特別費(fèi)用

        D.續(xù)運(yùn)費(fèi)用

        12.海上保險(xiǎn)的錐形是

        A.單獨(dú)海損的分?jǐn)傇瓌t

        B.船貨抵押借貸

        C.共同海損的分?jǐn)傇瓌t

        D.勞合社

        13.美國的保護(hù)貨主利益的哪個(gè)法案確立了貨物無法則”?

        A.《碰撞公約》B.《海上保險(xiǎn)法》C.《哈特法案D.《海牙規(guī)則》

        14.下列貿(mào)易術(shù)語中,被稱為到岸價(jià)的是

        A.FOB價(jià)格

        B.CIF價(jià)格

        C.CFR價(jià)格

        D.FAS價(jià)格

        15.被保險(xiǎn)物在海上運(yùn)輸中遭受承保風(fēng)險(xiǎn)之后,雖未達(dá)到完全滅失的狀態(tài),但是可以預(yù)見到它的全部損失不可避免,這種情況屬于

        A.實(shí)際全損

        B.共同海損

        C.推定全損

        D.單獨(dú)海損

        16.1CC(1982)關(guān)于減少損失的具體規(guī)定是被保險(xiǎn)人義務(wù)條款和下列哪個(gè)條款表示的?

        A.權(quán)利條款

        B.權(quán)益條款

        C.放棄條款

        D.保留條款

        17.由港務(wù)局或其他第三者的責(zé)任造成的貨物殘損,稱為

        A.“原殘”

        B.“船殘”

        C.“短殘”

        D.“工殘”

        18.一批貨物300箱,保險(xiǎn)金額300000港幣貨物受損后只能按照七折出售,當(dāng)?shù)赝旰脙r(jià)值為50000港幣,保險(xiǎn)人應(yīng)該賠償

        A.300000港幣B.150000港幣C.90000港幣D.無法計(jì)算

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