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      2014年自考本科保險(xiǎn)學(xué)原理章節(jié)考點(diǎn)講義第五章運(yùn)輸保險(xiǎn)

      來源:考試網(wǎng) [ 2014年8月7日 ] 【大 中 小】

        第五章運(yùn)輸保險(xiǎn)

        運(yùn)輸保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種,是保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸過程中因自然災(zāi)害或意外事故遭受損失是負(fù)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。

        第一節(jié)海上保險(xiǎn)

        海上保險(xiǎn)是以海洋特定范圍內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、利益、運(yùn)費(fèi)及其責(zé)任等作為承保標(biāo)的的一種保險(xiǎn),簡(jiǎn)稱水險(xiǎn)。

        海上保險(xiǎn)的特點(diǎn):1、海上保險(xiǎn)具有國際性2、海上保險(xiǎn)的綜合性3、確定責(zé)任的復(fù)雜性。

        海上保險(xiǎn)的種類:

        一、船舶保險(xiǎn)。標(biāo)的有:

        (1)船舶(2)與船舶有關(guān)的利益(3)船東或承租人應(yīng)負(fù)的損害賠償責(zé)任。

        我國遠(yuǎn)洋船舶的承保險(xiǎn)別分為全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)兩種。

        海上施救和海上救助是概念不同的保險(xiǎn)術(shù)語,前者是指被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)遭遇承保風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生損失時(shí),為減少損失、保護(hù)財(cái)產(chǎn)而采取積極、合理的措施;后者亦稱海難救助,是指對(duì)遭遇海難的船舶、貨物和生命不論發(fā)生在什么水域,由外來力量進(jìn)行的援助。

        船舶保險(xiǎn)的期限,分為定期保險(xiǎn)和航次保險(xiǎn)兩種。

        二、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保障的海上損失主要可分為貨物損失和費(fèi)用兩大類。海損按其損失性質(zhì)可分為共同海損和單獨(dú)海損。貨物海損按其損失程度可分為全部損失和部分損失。全部損失簡(jiǎn)稱全損,全損可分為實(shí)際全損、推定全損和部分全損。推定全損:貨物受到損失后,實(shí)際全損已不可避免,若對(duì)之進(jìn)行搶救,其救助、施救、整理、續(xù)運(yùn)等費(fèi)用將超過被救貨物價(jià)值。在這種情況下,保險(xiǎn)人通常要放棄搶救,而把它視為全部損失,給予被保險(xiǎn)人以保險(xiǎn)金額的全部賠償,即為推定賠償。

        費(fèi)用。海運(yùn)貨物遭受災(zāi)害事故,為搶救受損貨物或?yàn)楸苊狻p少貨物損失,以及遭受損失后為估定損失程度、確定保險(xiǎn)賠償金額等事宜所招致的費(fèi)用,均屬保險(xiǎn)保障范圍。其費(fèi)用有:1、施救費(fèi)用2、救助費(fèi)用3、特別費(fèi)用4、額外費(fèi)用。

        施救費(fèi)用是指保險(xiǎn)貨物在遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),被保險(xiǎn)人或其代理人、雇傭人或受讓人等為了避免或減少損失采取的各種搶救、防護(hù)措施而產(chǎn)生的費(fèi)用。

        救助費(fèi)用是指保險(xiǎn)貨物遭遇海難時(shí),有貨運(yùn)保險(xiǎn)締約方以外的第三者采取救助作為而獲救,由貨方支付給救助人的酬金,

        救助費(fèi)用和施救費(fèi)用的四點(diǎn)不同:

        1、采取行為的主體不同。

        2、給付報(bào)酬的原則不同。施救費(fèi)用是不論施救有無結(jié)果,都予賠償。救助采用“無效果,無報(bào)酬”的原則。

        3、保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任不同。施救費(fèi)用可在保險(xiǎn)貨物本身的保額以外,再賠一個(gè)保額;而保險(xiǎn)人對(duì)救助費(fèi)用的賠償責(zé)任是將保險(xiǎn)貨物本身的損失和救助費(fèi)用一并計(jì)算,不得超過貨物的保額。

        4、救助行為通常與共同海損有關(guān),而施救行為并非如此。

        我國海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別分為三種:平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)。

        水漬險(xiǎn)承保的責(zé)任范圍除包括平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

        責(zé)任起訖:“倉至倉”責(zé)任。

        三、運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)

        標(biāo)的:1、船東為貨主承運(yùn)貨物獲取的報(bào)酬2、出租船舶、收取的租船費(fèi)。

        運(yùn)費(fèi)的三種形式:預(yù)付運(yùn)費(fèi)、到付運(yùn)費(fèi)、報(bào)付運(yùn)費(fèi)。

        四、保障與賠償責(zé)任保險(xiǎn)。

        簡(jiǎn)稱保賠保險(xiǎn),承保船東在經(jīng)營(yíng)船舶時(shí)可能產(chǎn)生、但不包括在船舶險(xiǎn)承保范圍內(nèi)的責(zé)任保險(xiǎn),它屬于責(zé)任保險(xiǎn)范疇。

        五、海上石油開發(fā)保險(xiǎn)。

        承保近海石油勘探開發(fā)全過程的綜合性保險(xiǎn)。

        第二節(jié)國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

        保險(xiǎn)責(zé)任的起訖:國內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)的期限通常以運(yùn)程為根據(jù),按“倉至倉”條款確定保險(xiǎn)責(zé)任的起訖,即保險(xiǎn)責(zé)任自保險(xiǎn)貨物離開起運(yùn)地發(fā)貨人的倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)開始,至目的地收貨人的倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。保險(xiǎn)責(zé)任自貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單列明的起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)開始。一旦開始搬動(dòng),保險(xiǎn)責(zé)任即開始,且搬動(dòng)一件,保險(xiǎn)責(zé)任開始一件。貨物運(yùn)的保險(xiǎn)單載明的目的的被保險(xiǎn)人或收貨人的最先卸存的倉庫或儲(chǔ)存處所后,竟寫在、搬入倉庫或儲(chǔ)存處所存放后,其保險(xiǎn)責(zé)任即行終結(jié)。

        費(fèi)率確定:

        1、航程距離和時(shí)間。

        2、航程所經(jīng)區(qū)域的危險(xiǎn)因素。

        3、運(yùn)輸方式和工具。

        4、貨物性質(zhì)和包裝。

        第三節(jié)汽車保險(xiǎn)

        國外的汽車保險(xiǎn),通常包括車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、被保險(xiǎn)人意外傷害險(xiǎn)、醫(yī)療費(fèi)用險(xiǎn)及車內(nèi)毛毯行李險(xiǎn)。我國主要承保前兩種。

        一、車輛損失險(xiǎn)。保險(xiǎn)責(zé)任主要有:1、碰撞責(zé)任2、非碰撞責(zé)任3、施救、保護(hù)費(fèi)用。

        二、第三者責(zé)任險(xiǎn)。承保被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中,因意外事故造成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

        汽車保險(xiǎn)的保額確定:分公有車輛和私有車輛,外加保第三者責(zé)任險(xiǎn)。

        1、公有車輛保額。

        (1)按帳面原值確定

        (2)按帳面凈值確定

        (3)協(xié)商確定。

        2、私有車輛保額

        (1)按車輛實(shí)際狀況固定其新舊成數(shù),確定實(shí)際價(jià)值。

        (2)按個(gè)人或聯(lián)戶購置車輛時(shí)的發(fā)票金額加上購置后的修理費(fèi)用作為實(shí)際價(jià)值。

        (3)對(duì)于私人購置的新車輛,應(yīng)依從物資部門或汽車制造廠家購買時(shí)的發(fā)票金額為據(jù)確定保險(xiǎn)金額。

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