參考答案：

　　一、 選擇題

　　1—5 BCADC 6—10 CDAAD

　　二、填空題

　　1、300m 2、右側(cè)

　　3、121.600—121.925MHz 4、雷達(dá)管制、程序管制

　　5、高頻通信、甚高頻通信 6、100m 156m

　　7、1960 8、管制 非管制

　　9、保證國(guó)際空中航行的安全正常和效率所必要的信息資料流通

　　10、高頻

　　11、空中交通管理服務(wù)、飛行情報(bào)服務(wù)、告警服務(wù)

　　12、雷達(dá)信息 13、航行情報(bào)

　　14、航空情報(bào)服務(wù) 15、空域

　　三、判斷題

　　1—5 對(duì) 錯(cuò) 錯(cuò) 對(duì) 對(duì)

　　四、簡(jiǎn)答題

　　1、①為每個(gè)航空器提供其他航空器的及時(shí)信息和動(dòng)態(tài)。

　　②由這些信息確定各個(gè)航空器之間的相對(duì)位置。

　�、郯l(fā)出管制許可，使用許可和信息防止航空器相撞，保證空中交通通暢。

　�、苡霉苤圃S可來保證在控制空域內(nèi)各航班的間隔，保證飛行安全。

　�、輳暮娇掌鞯倪\(yùn)動(dòng)和發(fā)出許可的記錄來分析空中交通狀況，從而改進(jìn)今后對(duì)管制的方法和間隔的使用，提高控制交通流量。

　　2、①8400m以下每300m為一高度層間隔。

　�、�8400m—8900m實(shí)行500m的垂直間隔。

　�、�8900m—12500m每300m為一高度層間隔。

　�、�12500m以上每600m為一高度層間隔。

　　3、規(guī)則要求今后儀表飛行必須裝備規(guī)定的飛行儀表和無線電設(shè)備。駕駛員必須在這類飛機(jī)上培訓(xùn)取得儀表飛行的駕駛執(zhí)照后才能進(jìn)行儀表飛行。

　　4、①飛機(jī)的編號(hào)。

　�、谠S可范圍

　�、酆铰�

　　④飛行高度層包括金融航路的制定高度層或申請(qǐng)改變高度。

　�、菰谶M(jìn)場(chǎng)或離場(chǎng)時(shí)要有必要的機(jī)動(dòng)飛行。

　　5、在用戶手中的接收機(jī)同時(shí)精確測(cè)出由4個(gè)衛(wèi)星發(fā)出信號(hào)的傳播時(shí)間，由這些時(shí)間和衛(wèi)星的軌道參數(shù)，就可以建立4個(gè)數(shù)字方程，通過解算這個(gè)方程就可獲得高精度的三維定位依據(jù)。