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      自考《國際運輸與保險》章節(jié)試題:第十一章

      來源:華課網(wǎng)校  [2017年1月23日]  【

        單選題

        1.下列關(guān)于可保利益的表述正確的是( A )。

        A.是投保人對保險標(biāo)的所具有的合法的經(jīng)濟(jì)利益

        B.是一種可以保險的利益

        C.有關(guān)的法律規(guī)定最早出現(xiàn)在1746年的英國《海上保險法》

        D.可保利益就是保險的目的

        2.誠信原則起源于( B )。

        A.紐約

        B.羅馬

        C.倫敦

        D.開羅

        3.下列貿(mào)易術(shù)語中,買方可按倉至倉的原則對全程運輸中的損失享有向保險人索賠權(quán)利的是( C )。

        A.CFR

        B.FAS

        C.CIF

        D.FOB

        4.下列貿(mào)易術(shù)語中,買方對貨物享有可保利益并且買方的風(fēng)險是與貨物有效地交到船邊的是( D )。

        A.DDP

        B.DAF

        C.FOB

        D.FAS

        5.保險補償?shù)囊罁?jù)是( D )。

        A.保險單

        B.保險事故

        C.保險標(biāo)的

        D.可保利益

        6.在投船舶保險時,船主向保險人保證冬季船舶不在封冰海域內(nèi)航行,這屬于保險中的( A )。

        A.保證

        B.信用

        C.陳述

        D.告知

        7.關(guān)于最高責(zé)任分?jǐn)偡ㄅc單獨責(zé)任分?jǐn)偡ǖ漠愅,下列表述錯誤的是( B )。

        A.單獨責(zé)任分?jǐn)偡ㄒ再r償限額為分?jǐn)偙壤?/P>

        B.單獨責(zé)任分?jǐn)偡ㄒ员kU金額為分?jǐn)偙壤?/P>

        C.單獨責(zé)任分?jǐn)偡ㄒ詷?biāo)的價值為分?jǐn)偙壤?/P>

        D.各保險公司都是按照比例來分?jǐn)倱p失金額

        8.代位求償根源于保險( C )對保險不當(dāng)?shù)美南拗啤?/P>

        A.近因原則

        B.可保利益原則

        C.補償原則

        D.最大誠信原則

        9.包裝食品投保了水漬險,在運輸途中遭受海水浸濕,導(dǎo)致食物霉變,此損失的原因關(guān)系為( D )。

        A.前因后果均為保單除外風(fēng)險

        B.前因不屬承保風(fēng)險,后因?qū)俪斜oL(fēng)險

        C.前因后果都是保單承保風(fēng)險

        D.前因?qū)俪斜oL(fēng)險,后因不屬承保風(fēng)險

        10.可保利益不具有的作用是( D )。

        A.防止變保險合同為性合同

        B.防止被保險人的道德風(fēng)險

        C.可以限制保險補償?shù)某潭?/P>

        D.防止被保險人在發(fā)生保險事故時得到超額的補償

        11.一般藝術(shù)品、貴重皮毛、古董等物品多采用( C )。

        A.足額保險

        B.不足額保險

        C.定值保險

        D.超額保險

        12.出現(xiàn)不足額保險的原因中不包括( B )。

        A.投保人因沒有正確估價保險標(biāo)的的價值而發(fā)生的

        B.是投保人正確估價保險標(biāo)的的價值而發(fā)生的

        C.在訂立保險合同以后,因保險標(biāo)的的市場價格上漲而發(fā)生的

        D.投保人想節(jié)省保險費,或認(rèn)為自己有能力承擔(dān)部分損失而自愿承擔(dān)一部分風(fēng) 險

        13.下列有關(guān)可保利益的表述,不正確的是( C )。

        A.是一種可以保險的利益

        B.是投保人或被保險人對保險標(biāo)的所具有的合法的經(jīng)濟(jì)利益

        C.可保利益就是保險的對象

        D.有關(guān)的法律規(guī)定最早出現(xiàn)于1746年的英國《海上保險法》

        14.目前各國對貨運保險金額的確定是貨物的CIF價格加( A )的預(yù)期利益。

        A.10%

        B.5%

        C.20%

        D.15%

        15.財產(chǎn)保險中,某車主將其價值10萬元的汽車投保車身險,投保金額為15萬元,保險事故發(fā)生后,車主能獲得的最高賠償額是( B )。

        A.5萬元

        B.10萬元

        C.15萬元

        D.20萬元

        16.下列貿(mào)易術(shù)語中,買方對貨物享有可保利益并且買方負(fù)責(zé)的風(fēng)險始于貨物有效地交到船邊的是( D )。

        A.EXW

        B.DAF

        C.FOB

        D.FAS

        17.誠信原則起源于( A )。

        A.羅馬法

        B.開羅法

        C.英國法

        D.美國法

        18.在投保汽車險時,投保人告知保險人過去一年內(nèi)汽車沒有發(fā)生任何損失,這屬于( B )。

        A.承諾告知

        B.責(zé)任告知

        C.詢問告知

        D.確認(rèn)告知

        19.投保人在簽訂合同時,對其知道的有關(guān)保險標(biāo)的的情況向保險人所作的說明是( B )。

        A.告知

        B.陳述

        C.保證

        D.擔(dān)保

        20.如果保險公司以投保人在投保時隱瞞了重要事項為由拒絕承擔(dān)保險賠償責(zé)任時,法律要求保險公司負(fù)有( A )。

        A.舉證責(zé)任

        B.告知責(zé)任

        C.陳述責(zé)任

        D.賠償責(zé)任

        21.在投保船舶保險時,船主向保險人保證冬季船舶不在封冰海域內(nèi),這屬于保險中的 ( C )。

        A.信用

        B.陳述

        C.保證

        D.告知

        22.包裝食品投保了水漬險,在運輸途中遭受海水浸濕,導(dǎo)致食品發(fā)生霉變,此損失的原因關(guān)系為( B )。

        A.前因后因都是保單承保風(fēng)險

        B.前因?qū)俪斜oL(fēng)險,后因不屬承保風(fēng)險

        C.前因不屬承保風(fēng)險,后因?qū)俪斜oL(fēng)險

        D.前因后因均為保單除外風(fēng)險

        23.將近因原則作為保險理賠的指導(dǎo)原則,目的是( C )。

        A.樹立保險公司形象

        B.處理好保險公司與保戶之間的關(guān)系

        C.保護(hù)保險人的利益

        D.保護(hù)被保險人的利益

        24.保險補償?shù)囊罁?jù)是( B )。

        A.保險單

        B.可保利益

        C.保險事故

        D.保險標(biāo)的

        25.出現(xiàn)不足額保險的原因不包括( D )。

        A.投保人因沒有正確估價保險標(biāo)的的價值而發(fā)生的

        B.在訂立保險合同以后,因保險標(biāo)的的市場價格上漲而發(fā)生的

        C.投保人想節(jié)省保險費,或認(rèn)為自己有能力承擔(dān)部分損失而自愿承擔(dān)一部分風(fēng) 險

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      責(zé)編:zhangjing0102