11.鮮活易腐商品和貴重物品最適宜采取( C )。

　　A.火車運(yùn)輸

　　B.輪船運(yùn)輸

　　C.航空運(yùn)輸

　　D.集裝箱運(yùn)輸

　　12.樣品和宣傳品的合理運(yùn)輸方式是( A )。

　　A.航郵

　　B.水運(yùn)

　　C.陸運(yùn)

　　D.鐵路

　　13.選擇運(yùn)輸方式時(shí)，為了節(jié)約運(yùn)費(fèi)，降低出口商品成本應(yīng)采取的原則是( D )。

　　A.運(yùn)費(fèi)就高不就低原則

　　B.運(yùn)費(fèi)最低原則

　　C.運(yùn)費(fèi)最高限額原則

　　D.運(yùn)費(fèi)就低不就高原則

　　14.對(duì)中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多的商品，可利用( D )加速中轉(zhuǎn)并避免貨物的損壞。

　　A.陸運(yùn)

　　B.包機(jī)

　　C.航郵

　　D.集裝箱

　　15.我國(guó)從東歐進(jìn)口貨物，如大米、水泥等，( A )較為便宜。

　　A.海運(yùn)

　　B.陸運(yùn)

　　C.航運(yùn)

　　D.管道運(yùn)輸

　　16.旨在滿足消費(fèi)者的購(gòu)買心理，要求精美別致，是促銷手段的一部分的包裝是( D )。

　　A.特別包裝

　　B.運(yùn)輸包裝

　　C.普通包裝

　　D.銷售包裝

　　17.運(yùn)輸部門在選擇最佳運(yùn)輸方案時(shí)，放在首位應(yīng)考慮的是( D )。

　　A.運(yùn)輸費(fèi)用省

　　B.運(yùn)輸時(shí)間快

　　C.運(yùn)輸環(huán)節(jié)少

　　D.安全運(yùn)輸

　　18.運(yùn)輸是使貨物或旅客發(fā)生空間上的位移，而合理運(yùn)輸旨在( A )。

　　A.建立運(yùn)輸要素的最佳組合，從而取得最大的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益

　　B.以最快的速度將貨物或旅客運(yùn)達(dá)目的地

　　C.以最少的費(fèi)用將貨物或旅客運(yùn)達(dá)目的地

　　D.加快流通速度