自考《物流管理概論》案例分析題及答案：第3章

　　第三章 物流職能管理

　　案例3-1 物流技術(shù)在紡織服裝業(yè)中的應(yīng)用

　　1.QR、POS、EDI、ECR、條碼等信息技術(shù)，包裝技術(shù)，庫存控制技術(shù)等。解釋略。

　　2.略。自行查找資料進(jìn)行分析。

　　案例3-2 物流需求分析

　　1.煤。主要銷往沿江各電廠、水泥廠等消費(fèi)大戶;在蕪湖港轉(zhuǎn)運(yùn)的省內(nèi)煤炭占省煤炭總產(chǎn)量比重為7.1%，70%以上向長江沿線輻射。

　　2.水泥。是安徽省大宗建材產(chǎn)品之一。水泥生產(chǎn)企業(yè)一般有自己的專用線和倉儲(chǔ)、裝卸設(shè)施、設(shè)備，一般分布在長江沿岸，通過港口轉(zhuǎn)運(yùn)各地，不能直接通過港口的，需要通過汽車余地港口。水泥特性是重量大，價(jià)值低，包裝易破損，保質(zhì)期短，銷售半徑小，以產(chǎn)定銷。所以，從利用現(xiàn)有設(shè)施、設(shè)備角度，和從成本費(fèi)用的角度看，這類企業(yè)對(duì)于社會(huì)物流服務(wù)的需求主要是，能源配送，產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫妗?/P>

　　3.冶金。冶金類產(chǎn)品重量大，體積大，運(yùn)輸和倉儲(chǔ)條件要求低，主要采用鐵路和水運(yùn)兩種運(yùn)輸方式。

　　4.家電類產(chǎn)品。主要的家電企業(yè)集中在合肥和蕪湖。對(duì)物流服務(wù)的專業(yè)化、現(xiàn)代化水平要求高，對(duì)社會(huì)化的物流服務(wù)需求強(qiáng)烈家電類產(chǎn)品也有其特殊性：原材料品種繁多，運(yùn)輸和倉儲(chǔ)條件要求不一;產(chǎn)成品銷售半徑大，分銷網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜。幾乎所有家電類企業(yè)的產(chǎn)成品和原材料都完全自行儲(chǔ)存。

　　5.PVC型材。產(chǎn)量增長速度很快，市場前景很好。塑鋼型材產(chǎn)品的原材料為PVC塑料，主要從河北、山東、華東向安徽地區(qū)流入，通過公路和鐵路兩種方式，以鐵路運(yùn)輸為主。產(chǎn)成品以公路運(yùn)輸為主，產(chǎn)品主要銷往安徽及周邊省份。這類產(chǎn)品的特點(diǎn)是體積大，重量輕，運(yùn)輸和倉儲(chǔ)條件不高，但原材料和產(chǎn)成品倉庫面積要求大�；�本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)成品和原材料的自行存儲(chǔ)。

　　6.汽車類產(chǎn)品。是安徽省支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車產(chǎn)品的原材料主要是鋼材，所需零部件為齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、底盤等，鋼材來自省內(nèi)和江浙，以寶鋼(上海)和武鋼(武漢)居多，主要采用公路運(yùn)輸方式。物流需求在數(shù)量上和質(zhì)量上的發(fā)展?jié)摿�很大。產(chǎn)成品主要銷往南方和東部地區(qū)，運(yùn)輸方式以集裝箱汽車運(yùn)輸為主。

　　7.輪胎。產(chǎn)成品的運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主(70%-80%)，剩余20%-30%采用鐵路運(yùn)輸，出口產(chǎn)品采用集裝箱運(yùn)輸，大部分以南京港為出口，還有一部分經(jīng)由合肥-上海的高速公路，從上海港出口。國內(nèi)運(yùn)輸采用和汽車運(yùn)輸公司簽訂協(xié)議的方式，裝卸和配貨均由自己完成。公司生產(chǎn)所需原材料主要為: 橡膠和碳黑，簾子布。主要來自馬鞍山、 蘇州、南京、上海、天津和張家口。自行解決產(chǎn)成品和原材料的倉儲(chǔ)。