單選題

　　1.海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的投保人在投保時(shí)首先要確定( C )。

　　A.保險(xiǎn)金額

　　B.投保的險(xiǎn)種

　　C.投保的險(xiǎn)別

　　D.承保范圍

　　2.ICC(C)的風(fēng)險(xiǎn)條款不承保由( A )造成的保險(xiǎn)貨物損失。

　　A.自然災(zāi)害及非重大意外事故

　　B.爆炸

　　C.火災(zāi)

　　D.在避難港卸貨

　　3.能對(duì)惡意損害行為進(jìn)行承保的是( A )。

　　A.ICC(A)風(fēng)險(xiǎn)條款

　　B.ICC(B)風(fēng)險(xiǎn)條款

　　C.ICC(C)風(fēng)險(xiǎn)條款

　　D.ICC(D)風(fēng)險(xiǎn)條款

　　4.如果載貨承運(yùn)人依據(jù)運(yùn)輸契約中的“船舶互撞責(zé)任條款”向被保險(xiǎn)人提出償還要求，被保險(xiǎn)人必須及時(shí)通知保險(xiǎn)人，以( B )的名義進(jìn)行抗辯。

　　A.保險(xiǎn)人

　　B.被保險(xiǎn)人

　　C.托運(yùn)人

　　D.承運(yùn)人

　　5.《海牙規(guī)則》第4條規(guī)定：承運(yùn)人對(duì)船長(zhǎng)、船員、引水員或承運(yùn)人所雇傭的其他人員，在駕駛或管理船舶時(shí)的行為疏忽或過失所造成的貨物損壞或滅失，應(yīng)當(dāng)( A )。

　　A.不負(fù)賠償責(zé)任

　　B.負(fù)全部賠償責(zé)任

　　C.負(fù)部分賠償責(zé)任

　　D.視情況而定

　　6.美國(guó)的保護(hù)貨主利益的( C )確立了“貨物無辜法則”。

　　A.《碰撞公約》

　　B.《海上保險(xiǎn)法》

　　C.《哈特法案》

　　D.《海牙規(guī)則》

　　7.根據(jù)ICC(A)的規(guī)定，船舶在航行途中發(fā)生擱淺，到避難港修船，使航行遲延，進(jìn)而造成船上所載新鮮貨物全部腐爛變質(zhì)，對(duì)于這種損失，保險(xiǎn)人( A )。

　　A.不承擔(dān)賠償責(zé)任

　　B.負(fù)賠償責(zé)任

　　C.可以承擔(dān)賠償責(zé)任

　　D.承擔(dān)部分賠償責(zé)任

　　8.在倉(cāng)至倉(cāng)條款中規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任中，從被保險(xiǎn)貨物在最后的卸載港全部卸離海輪后起算滿( D )終止。

　　A.30天

　　B.40天

　　C.50天

　　D.60天

　　9.根據(jù)很多國(guó)家的海運(yùn)提單的規(guī)定，如果目的地發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)、瘟疫、冰凍、港口擁擠等情況，承運(yùn)人有權(quán)將貨物卸于他認(rèn)為安全而方便的任何其他港口或地點(diǎn)，這種情況下運(yùn)輸契約可視為( C )。

　　A.未履行

　　B.終止

　　C.履行

　　D.解除

　　10.關(guān)于增值保險(xiǎn)條款，下列說法正確的是( C )。

　　A.投保了增值保險(xiǎn)之后，該保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值應(yīng)等于貨運(yùn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)額

　　B.規(guī)定增值條款的目的是為了固定以往海上保險(xiǎn)市場(chǎng)有關(guān)增值保險(xiǎn)的習(xí)慣做 法

　　C.當(dāng)被保險(xiǎn)人就有增值保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)貨物向保險(xiǎn)人提出索賠時(shí)，被保險(xiǎn)人有義務(wù)向保險(xiǎn)人提供所有其他保單的保險(xiǎn)金額的證明

　　D.增值保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人對(duì)貨運(yùn)保險(xiǎn)人承擔(dān)的施救費(fèi)用損失承擔(dān)賠償責(zé)任

　　11.關(guān)于ICC(1982)保險(xiǎn)受益條款，下列說法正確的是( B )。

　　A.ICC(1982)各險(xiǎn)別條款關(guān)于保險(xiǎn)利益的規(guī)定各有特點(diǎn)

　　B.保險(xiǎn)利益的具體規(guī)定是由承運(yùn)人不能受益條款來表示的

　　C.該條款規(guī)定承運(yùn)人或其他受托人特定條件下得享受本保險(xiǎn)利益

　　D.承運(yùn)人受益條款是針對(duì)某些提單中規(guī)定的承運(yùn)人受益條款而設(shè)立的

　　12.從被保險(xiǎn)的貨物來看，貨運(yùn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人與增值保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人的關(guān)系是( A )。

　　A.共同保險(xiǎn)人的關(guān)系

　　B.連帶保險(xiǎn)人的關(guān)系

　　C.間接關(guān)系

　　D.直接關(guān)系

　　13.ICC(1982)關(guān)于減少損失的具體規(guī)定是由被保險(xiǎn)人義務(wù)條款和( C )表示的。

　　A.權(quán)利條款

　　B.權(quán)益條款

　　C.放棄條款

　　D.保留條款

　　14.一筆保險(xiǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)受哪個(gè)國(guó)家的法律管轄，最重要的是看它所使用保險(xiǎn)單的( A )，即保單格式上的準(zhǔn)據(jù)法條款是被優(yōu)先適用的。

　　A.格式

　　B.內(nèi)容

　　C.形式

　　D.性質(zhì)

　　15.“仍予負(fù)責(zé)”條款也稱( D )。

　　A.法律與慣例

　　B.保險(xiǎn)受益

　　C.防止延誤

　　D.附注