數(shù)換算計算方式：第一名100分，第二名的得分=(第二名的成績)/(第一名成績)*100，依次類推。

　　附1

　　“輕騎士”橡筋動力滑翔機測試規(guī)則

　　一、器材：“輕騎士”橡筋動力滑翔機。

　　二、計時：

　　1.自模型出手開始計時，模型觸地停止計時。其留空時間計時可超出比賽時間。

　　2.發(fā)生以下情況應停止計時：模型飛行過程中脫落零部件或解體，任一零部件觸地時;模型碰到障礙物墜落觸地時;模型著陸前，測試考生接觸模型。

　　3.模型飛行過程中，在障礙物上停止前進運動或飛出視線，應停止計時;模型如被障礙物遮擋，10秒鐘內(nèi)重新看見模型繼續(xù)飛行，應連續(xù)計時。

　　4.除項目細則中有特殊規(guī)定外，航空模型競時項目每輪最長測定時間為60秒，航天模型每輪最長測定時間120秒。

　　5.以留空時間記錄成績，留空時間精確到0.01秒。

　　三、比賽時間：

　　每輪測試時間為3分鐘，自進場點名開始計時。每輪測試時間均包含入場后的準備時間。橡筋動力項目允許測試選手進場后提前繞橡筋。

　　四、成績評定

　　測試進行兩輪，取留空時間最長的一輪為最終成績。

　　分數(shù)換算計算方式：第一名100分，第二名的得分=(第二名的成績)/(第一名成績)*100，依次類推。

　　附2

　　遙控直升機障礙測試

　　一、器材：天戈2.4G遙控直升機

　　二、測試辦法：場地設置(見圖1)

　　三、比賽時間：每輪比賽測試選手測試時間為2分鐘。運動員點名進場后將飛行器擺到起飛基地螺旋槳開始轉(zhuǎn)動即開始計時，模型著陸終止計時，每位測試考生有2次機會。

　　四、比賽方法

　　測試選手操縱模型依次完成各飛行科目。每輪以模型依次完成各飛行科目所得分之和為該輪比賽成績。允許測試選手跟隨模型操縱。五、飛行科目順序、要求及計分

　　1.起飛——模型自基地起飛，完成得10分;

　　2.穿越山洞——直升機從基地飛往山洞：①直徑0.7米的圓環(huán)，高度1.25米，分值20分;②直徑0.5米的圓環(huán)，高度1米，分值30分;③直徑0.35米的圓環(huán)，高度1.5米，分值50分。每次穿越山洞機頭必須正對前進方向，且每次穿越須和比賽場地設置的順序方向一致;

　　3.穿越時空隧道——直升機穿越寬1.52米、高0.78米、長1.12米、中間有立桿的“M形隧道”，單向得50分，雙向得100分;

　　4.高臺停機觀景——直升機著陸在高山平臺上并停留至槳葉不動：①低平臺直徑0.6米，高度0.5米，分值30分;②中平臺直徑0.5米，高度1米，分值40分;③高平臺直徑0.4米，高度1.5米，分值50分;

　　5.飛越高山——直升機飛越直徑為1.5米、高2.0米的半圓形山門：①繞左右半圓形桿飛行1圈各得30分，模型從上部飛越開始;

　　6.著陸——直升機返回基地：①著陸在直徑0.25米圓圈內(nèi)得50分;②著陸在直徑0.6米圓圈內(nèi)得30分;③著陸在直徑0.6米圈外的基地內(nèi)得10分�；�地面積1.5米×1.5米。著陸壓線按低分值計分;

　　7.科目2和4的飛行得分，參賽選手須從低分值向高分值順序完成，放棄低分值后不能補做。

　　六、成績評定

　　每輪以模型完成各飛行科目中的項目所得分之和為比賽成績，如分數(shù)相同則按照完成時間最短名次居前。考生分數(shù)換算計算方式：第一名100分，第二名的得分=(第二名的成績)/(第一名成績)*100，依次類推。

　　七、判罰

　　1.模型的著陸必須是一次完成，在著陸區(qū)外觸地再進入?yún)^(qū)內(nèi)的，成績計算為著陸區(qū)外。在著陸區(qū)內(nèi)觸地再停在區(qū)外的，成績計算為著陸區(qū)外;

　　2.模型著陸時側(cè)翻，不記著陸分。

　　附3

　　仿真遙控飛機繞標競速測試

　　一、器材：卡博2.4G仿真遙控固定翼飛機

　　二、比賽場地(見圖2)：兩標桿距離20米，標桿高度4-6米。

　　三、比賽時間：每輪比賽參賽選手比賽時間為2分鐘。考生點名進場后把飛行器放到起飛位置螺旋槳轉(zhuǎn)動即開始計時，模型著陸終止計時。

　　四、比賽方法

　　1.測試時記錄每名參賽選手操縱模型，在規(guī)定飛行時間圍繞標桿完成的圈數(shù);

　　2.測試時參賽模型必須在機翼兩側(cè)分別粘貼一條彩色飄帶。飄帶長度15厘米，寬度1厘米，由測試單位提供，由選手自行粘貼。每名選手可準備兩架飛機進行比賽;

　　3.在測試時間內(nèi)如模型撞桿或兩機相撞墜地，可以自行起飛者則繼續(xù)完成飛行，如不能繼續(xù)起飛者由選手將模型放回起飛區(qū)重新起飛，繼續(xù)完成剩余任務，以上情況測試時間均不停止，連續(xù)計時。測試過程中，如主機發(fā)生故障，可以使用備機繼續(xù)完成飛行，但必須在起飛線起飛且必須沿用之前的動力電池，連續(xù)計時;如主備機均發(fā)生故障，且在測試時間內(nèi)無法修復，則測試結(jié)束。

　　四、成績評定：以規(guī)定的飛行時間內(nèi)飛行的圈數(shù)作為該輪比賽成績，如圈數(shù)相同時，則圈數(shù)相同考生進行加賽，直到分出名次為止。考生分數(shù)換算計算方式：第一名100分，第二名的得分=(第二名的成績)/(第一名成績)*100，依次類推。

　　五、判罰：

　　1.模型按順時針方向飛行1圈以上終止比賽;

　　2.飛行過程中飄帶脫落則必須重新粘貼好飄帶才能繼續(xù)比賽，連續(xù)計時。

　　圖2“卡博”仿真遙控飛機繞標競速賽場地參考示意圖