12.S(南極) 短路
【解析】
試題分析： 由右手定則用右手握螺線管，讓四指彎向螺線管中電流方向，則大拇指所指的那端就是螺線管的北極(N極)�？芍姶盆FP的右端S(南極)極;電路中電流過大的原因有：短路或使用的用電器總功率過大
考點(diǎn)： 右手定則、電路中電流過大的原因
13.可再生;超聲波.
【解析】
試題分析： 可以從自然界源源不斷地得到的能源叫做可再生能源，消耗后不能在短期內(nèi)從自然界得到補(bǔ)充的能源，叫做不可再生能源。太陽能可以源源不斷的從自然界中得到，是可再生能源;超聲是頻率超過20000Hz的聲音，具有很強(qiáng)的穿透能力，玉兔號(hào)”月球車底部安裝了一臺(tái)測(cè)月雷達(dá)，雷達(dá)探測(cè)儀發(fā)射的信號(hào)能穿透很厚的月球土壤，所以要有很強(qiáng)的穿透能力，因此它利用的是超聲波.
考點(diǎn)：能源的分類 超聲波
14.4.5×107;不變;電磁波
【解析】
試題分析：知道輪船的排水量，利用阿基米德原理可知船受到的浮力，從而求得總質(zhì)量;該船從南海駛?cè)肽嫌《妊�，因自重不變、水的密度變大，則根據(jù)漂浮條件和阿基米德原理可求得浮力，無線電的傳播靠的是電磁波.
解：“蛟龍?zhí)枴睗M載時(shí)受到的浮力：
F浮=G排=m排g=4500t×103kg×10N/kg=4.5×107N;
G =G排=4.5×107N
因船在海水中也處于漂浮狀態(tài)，從南海駛?cè)肽嫌《妊髸r(shí)所受浮力不變;
“蛟龍?zhí)枴眰鬟f信息的無線電的傳播靠的是電磁波.
故答案為：4.5×107;不變;電磁波.
點(diǎn)評(píng)：本題考查了重力的計(jì)算、浮力的計(jì)算、物體的浮沉條件的應(yīng)用，明確輪船的排水量與浮力的關(guān)系是解本題關(guān)鍵.
15.相互;改變;電磁波
【解析】
試題分析：①當(dāng)一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體有力的作用時(shí)，另一個(gè)物體也同時(shí)對(duì)這個(gè)物體有力的作用，即力的作用是相互的.
�、谶\(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括運(yùn)動(dòng)方向的改變和運(yùn)動(dòng)速度的改變.
�、坌l(wèi)星信號(hào)都是通過電磁波來傳遞信息的.
解：①衛(wèi)星“剎車制動(dòng)”時(shí)，沿運(yùn)動(dòng)方向噴射高溫氣體，由于物體間力的作用是相互的，高溫氣體對(duì)衛(wèi)星施加制動(dòng)力.
�、诶@月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)方向每時(shí)每刻都在改變，所以所運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變.
�、坌l(wèi)星是通過電磁波將探測(cè)到的信息傳到地面.
故答案為：相互;改變;電磁波.
點(diǎn)評(píng)：本題是一道綜合題，與我們的新科技聯(lián)系在一起，是今后中考的一個(gè)出題方向.
16.化學(xué) 電磁波 600
【解析】
試題分析：手機(jī)在使用過程中電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，它是利用電磁波來傳遞信息的，若其波長(zhǎng)是0.5m，則頻率為f=c/λ=(3×108m/s)/0.5m=6×108Hz=600MHz。
考點(diǎn)：能量的轉(zhuǎn)化;信息的傳遞;電磁波
17. 短
【解析】
在月球上宇航員的對(duì)話是通過電磁波，由c=λƒ可知，波的頻率越高，波長(zhǎng)越短.
18.(1)N(北) (2)等于 小于 (3) 通電螺線管內(nèi)部的磁場(chǎng)強(qiáng)弱是否處處相等。
【解析】
試題分析：(1)由右手定則，電流從右邊流入左邊流出，螺線管左端的磁極為N極。
(2)電磁鐵磁性的強(qiáng)弱與.與電流的大小、線圈的匝數(shù)、有無鐵芯有關(guān)。電源的正負(fù)極對(duì)調(diào)，電流大小不變，電磁鐵磁性的強(qiáng)弱不變時(shí)電流表的示數(shù)將等于I;將GMR移至螺線管的上方的中間位置，線圈的匝數(shù)變少，，電磁鐵磁性的變?nèi)�，電阻變大，�?電流表的示數(shù)將變小。
(3)將GMR分別放入通電螺線管內(nèi)部的不同位置，發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)幾乎不變。說明電阻大小不變，磁場(chǎng)強(qiáng)弱不變。合理猜想是通電螺線管內(nèi)部的磁場(chǎng)強(qiáng)弱是否處處相等。
考點(diǎn)：電磁鐵 歐姆定律 右手定則
19.(1)換向器 (2)由下而上，由內(nèi)而外順序安裝 (3)①如下圖所示
�、谵D(zhuǎn)動(dòng)方向; ③線圈處在平衡位置
(4)豆?jié){機(jī).
【解析】
(1)甲中A部件是：換向器.
(2)在安裝該模型時(shí)要按照由下而上，由內(nèi)而外順序安裝.
(3)①滑片向右移，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變慢，說明滑片向右移時(shí)，滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值變大，
滑動(dòng)變阻器用左半部分電阻絲，把電動(dòng)機(jī)、滑動(dòng)變阻器串聯(lián)接入電路，電路圖如圖所示.
�、诹鬟^直流電動(dòng)機(jī)的電流方向不同，電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向不同，合上開關(guān)接通電路，觀察線圈轉(zhuǎn)動(dòng)，把電源兩極對(duì)調(diào)一下，觀察到線圈轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變了.
③如果線圈位置與磁場(chǎng)平行，線圈處于平衡位置，閉合開關(guān)，線圈不受磁場(chǎng)力，線圈不動(dòng);
閉合開關(guān)，線圈不轉(zhuǎn)，用手輕輕一拔，線圈轉(zhuǎn)到非平衡位置，線圈就轉(zhuǎn)動(dòng)起來，則原來線圈不轉(zhuǎn)的原因是線圈處于平衡位置.
(4)電動(dòng)機(jī)在許多家用電器中應(yīng)用十分廣泛，如豆?jié){機(jī)、電風(fēng)扇等.
20.(1)通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)的原理制成的。(2)1.98×107J、9×105J(3)電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，溫度升高，漆包線燒壞聞到焦糊味道
【解析】
試題分析：(1)電動(dòng)機(jī)的工作原理是通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)的原理制成的。
(2)電動(dòng)機(jī)正常工作1h消耗的電能是:W=Pt=5.5kWh×1h=5.5kWh=1.98×107J.電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量：Q=I2Rt=9×105J.
(3)電動(dòng)機(jī)因故障卡住無法轉(zhuǎn)動(dòng)，電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使漆包線燒壞聞到焦糊味道。
考點(diǎn)：電動(dòng)機(jī)、電功、電熱
21.(1)、超聲波;電磁波(2)1.87×108N;(3)
【解析】
試題分析：(1) 聲吶系統(tǒng)是利用超聲波工作的; 雷達(dá)是利用電磁波工作的;
(2)在水下時(shí)：
(3)在水面時(shí)： ，即
則：
同理，核潛艇的總體積為：
所以
考點(diǎn)：浮力的利用
22.(1)問題：飛機(jī)在水平飛行過程中受到幾個(gè)力?答案：4個(gè)力。
(2)飛行員通過什么與地面的控制中心聯(lián)系?答案：電磁波。
【解析】
試題分析：(1)飛機(jī)飛行過程中機(jī)翼下表面氣流速度比上表面流速慢，壓強(qiáng)大，從而產(chǎn)生向上的升力;還受到地球施加的重力作用、發(fā)動(dòng)機(jī)的推力作用、空氣阻礙運(yùn)動(dòng)的阻力，共四個(gè)力的作用。
(2)飛行員通過電磁波向地面控制中心傳遞信息。
考點(diǎn)：用物理知識(shí)分析物理現(xiàn)象
23.問題1：風(fēng)扇對(duì)著人吹，為什么人感到?jīng)隹?
答：電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，加快了室內(nèi)空氣的流 動(dòng)，使人體表面汗液的蒸發(fā)吸熱加快，從而吸收人體更多的熱量。
問題2：電風(fēng)扇的扇頁為什么能轉(zhuǎn)動(dòng)?
答：通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)。
【解析】
試題分析：根據(jù)題目中提到的物理情景風(fēng)扇工作、人感到?jīng)隹�，針�?duì)這些具體現(xiàn)象，提出問題并利用相應(yīng)的物理知識(shí)加以解答如下：?jiǎn)栴}1：風(fēng)扇對(duì)著人吹，為什么人感到?jīng)隹?
答：電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，加快了室內(nèi)空氣的流動(dòng)，使人體表面汗液的蒸發(fā)加快，從而加快吸收人體更多的熱量.
問題2：電風(fēng)扇的扇頁為什么能轉(zhuǎn)動(dòng)?
答：通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng).
考點(diǎn)：影響蒸發(fā)快慢的因素;磁場(chǎng)對(duì)通電導(dǎo)線的作用
，我們將會(huì)及時(shí)處理。
