2018年造價(jià)工程師考試《土建工程》章節(jié)講義：第二章第二節(jié)

第二節(jié) 道路、橋梁、涵洞工程的分類、組成及構(gòu)造

　　一、道路工程

　　(一)道路的分類及組成

　　1.道路的分類

　　城市道路分為快速路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級(jí)

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	道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的道路設(shè)計(jì)年限
快速路、主干路	20年
次干路	15年
支路	10 -15年

　　2.道路的組成

　　(1)線形組成。 由機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、分車帶、設(shè)施帶、綠化帶等組成，特殊斷面還可包括應(yīng)急車道、路肩和排水溝等 。

　　各個(gè)寬度要注意，可能會(huì)考到。

　　(2)結(jié)構(gòu)組成。

　　(二)路基

　　1.路基的作用

　　2.路基的基本要求

　　3.路基形式。這些形式的適用和尺寸要記憶。�？�。

(1)填土路基	1、填方路基宜選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料。 2、用不同填料填筑路基時(shí)，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)采用同類填料。
(2)填石路基	填石路基是指用不易風(fēng)化的開山石料填筑的路堤

(3)砌石路基

砌石路基是指用不易風(fēng)化的開山石料外砌、內(nèi)填而成的路堤。 砌石頂寬采用0.8m，基底面以1:5向內(nèi)傾斜，砌石高度為2～15m。 砌石路基應(yīng)每隔15~20m設(shè)伸縮縫一道。 當(dāng)基礎(chǔ)地質(zhì)條件變化時(shí)，應(yīng)分段砌筑，并設(shè)沉降縫。 當(dāng)?shù)鼗鶠檎�體巖石時(shí)，可將地基做成臺(tái)階形。

(4)護(hù)肩路基	堅(jiān)硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基，當(dāng)填方不大，但邊坡伸出較遠(yuǎn)不易修筑時(shí)，可修筑護(hù)肩。護(hù)肩高度一般不超過2m。內(nèi)外坡均可直立。
(5)護(hù)腳路基	當(dāng)山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向，或?yàn)榧庸�，收回填方坡腳時(shí)，可采用護(hù)腳路基，其高度不宜超過5m。

 

　　【例題】堅(jiān)硬巖石陡坡上半挖半填且填方量較小的路基，可修筑成( )。

　　A.填石路基

　　B.砌石路基

　　C.護(hù)肩路基

　　D.護(hù)腳路基

　　答案：C

　　【例題】當(dāng)路基位于山坡上時(shí)，為減少路基填方，宜優(yōu)先采用的形式有()。

　　A.填土路基

　　B.填石路基

　　C.砌石路基

　　D.護(hù)肩路基

　　E.護(hù)腳路基

　　答案：CDE

　　(三)路面

　　1.路面結(jié)構(gòu)

　　面層、基層和墊層是路面結(jié)構(gòu)的基本層次，為了保證車輪荷載的向下擴(kuò)散和傳遞，下一層應(yīng)比其上一層的每邊寬出0.25m。

　　【例題】面層寬度14m的混凝土道路，其墊層寬度應(yīng)為(　)。

　　A.14m

　　B.15m

　　C.15.5m

　　D.16m

　　答案：B

　　2.坡度與路面排水

　　3.路面的等級(jí)與分類

　　(1)路面等級(jí)。路面等級(jí)按面層材料的組成、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面所能承擔(dān)的交通任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分為高級(jí)路面、次高級(jí)路面、中級(jí)路面和低級(jí)路面等四個(gè)等級(jí)。

　　(2)路面類型。

　　1)路面基層的類型�；鶎�(包括底基層)可分為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類和粒料類。

無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類	①水泥穩(wěn)定土基層。適用于各種交通類別的基層和底基層
	②石灰穩(wěn)定土基層。 可作二級(jí)和二級(jí)以下的公路的基層
	③石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層。 適用于各級(jí)公路的基層與底基層
	④綜合穩(wěn)定土（教材未詳細(xì)說明）
粒料類	分級(jí)配型：級(jí)配碎石（礫石）級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層
	嵌鎖型：填隙碎石。可作各級(jí)公路底基層和二級(jí)以下的公路的基層

　　2)路面面層類型。

公路等級(jí)	采用的路面等級(jí)	面層類型
高速、一、二級(jí)公路	高級(jí)路面	1．瀝青混凝土
		2．水泥混凝土
二、三級(jí)公路	次高級(jí)路面	1．瀝青貫入式
		2．瀝青碎石
		3．瀝青表面處治
四級(jí)公路	中級(jí)路面	1．碎、礫石（泥結(jié)或級(jí)配）
		2．半整齊石塊
		3．其他粒料
四級(jí)公路	低級(jí)路面	1．粒料加固土
		2．其他當(dāng)?shù)夭牧霞庸袒蚋纳仆?/P>

(2)路面面層類型。

1根據(jù)路面的力學(xué)特性，可把路面分為瀝青路面、水泥混凝土路面和其他類型路面。

1）瀝青路面。瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入式、瀝青表面處治等四種類型。

（1）瀝青混合料	瀝青混凝土混合料	高速公路、一級(jí)公路瀝青面層均應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑
	瀝青碎石混合料	瀝青碎石混合料僅適用于高速公路、一級(jí)公路的過渡層及整平層。
	熱拌熱鋪瀝青混合料路面	適用于各種等級(jí)公路的瀝青面層。

（2）乳化瀝青碎石混合料	1適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路的瀝青面層、 2適用于二級(jí)公路的罩面層施工 3適用于各級(jí)公路瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或整平層。
（3）瀝青貫入式路面	瀝青貫入式路面適用于二級(jí)及二級(jí)以下公路，也可作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結(jié)層。

（4）瀝青表面處治	適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路、城市道路支路、縣鎮(zhèn)道路、各級(jí)公路施工便道以及在舊瀝青面層上加鋪罩面層或磨耗層。瀝青表面處治厚度一般不大于3cm
2）、水泥混凝土路面	水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基(墊)層組成的路面，亦稱剛性路面

3）、其他類型路面。	主要是指在柔性基層上用有一定塑性的細(xì)粒土穩(wěn)定各種集料的中低級(jí)路面。
2、路面還可以按其面層材料分類，如水泥混凝土路面、黑色路面(指瀝青與粒料構(gòu)成的各種路面)、砂石路面、穩(wěn)定土與工業(yè)廢渣路面以及新材料路面。 這種分類用于路面施工和養(yǎng)護(hù)工作以及定額管理等方面。

　　【例題】 在道路工程中，可用于高速公路及一級(jí)公路的基層是( )。

　　A.級(jí)配碎石基層

　　B.石灰穩(wěn)定土基層

　　C.級(jí)配礫石基層

　　D.填隙碎石基層

　　答案：A

　　【例題】 通常情況下，高速公路采用的面層類型是()。

　　A.瀝青碎石面層

　　B.瀝青混凝土面層

　　C.粒料加固土面層

　　D.瀝青表面處治面層

　　答案：B

　　【例題】二級(jí)公路路面的基層可選用( )。

　　A.水泥穩(wěn)定土基層

　　B.石灰穩(wěn)定土基層

　　C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層

　　D.級(jí)配礫石基層

　　E.填縫碎石基層

　　答案：A,B,C,D,

　　【例題】.采用瀝青碎石混合料作為面層鋪筑材料的公路，對(duì)應(yīng)的公路等級(jí)是(　)。

　　A.高速公路

　　B.一級(jí)公路

　　C.二級(jí)公路

　　D.三級(jí)公路

　　E.次高級(jí)公路

　　答案：CDE

　　(四)道路主要公用設(shè)施

　　1.停車場

　　大、中型停車場出入口不得少于兩個(gè)，特大型停車場出入口不得少于三個(gè)，并應(yīng)設(shè)置專用人行出人口，且兩個(gè)機(jī)動(dòng)車出入口之間的凈距不小于15m。停車場的出口與入口宜開設(shè)置，單向行駛的出(入)口寬度不得小于5m，雙向行駛的出(入)口寬度不得小于7m。小型停車場只有一個(gè)出入口時(shí)，出(入)口寬度不得小于9m。

　　機(jī)動(dòng)車出入口的位置(距離道路交叉口宜大于80m)距離人行過街天橋、地道、橋梁或隧道等引道口應(yīng)大于50m;距離學(xué)校、醫(yī)院、公交車站等人流集中得地點(diǎn)應(yīng)大于30m。

　　2.公共交通站點(diǎn)

　　3.道路照明

　　4.人行天橋和人行地道

　　5.道路交通管理設(shè)施

　　【例題】.特大型停車場出人口不得少于三個(gè)，并應(yīng)設(shè)置專用人行出入口，且兩個(gè)機(jī)動(dòng)車出入口之間的凈距不小于() m

　　A、 15

　　B、18

　　C、20

　　D、21

　　答案;A