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2017年造價(jià)工程師《土建工程》真題及答案(完整版)
一、單項(xiàng)選擇題(共60題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1.構(gòu)造裂隙可分為張性裂隙和扭性裂隙,張性裂隙主要發(fā)育在背斜和向斜的()
A.橫向
B.縱向
C.軸部
D.底部
答案:C
2.地層巖性對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響很大,穩(wěn)定程度較高的邊坡巖體一般是()
A.片麻巖
B.玄武巖
C.安山巖
D.角礫巖
答案:A
3.為提高圍巖本身的承載力和穩(wěn)定性,最有效的措施是()
A.錨桿支護(hù)
B.鋼筋混凝土襯砌
C.噴層+鋼絲網(wǎng)
D.噴層+錨桿
答案:D
4.當(dāng)構(gòu)造應(yīng)力分布較均勻且強(qiáng)度足夠時(shí),在巖體中行成張開裂隙,這種裂隙常賦存()
A.成巖裂隙水
B.風(fēng)化裂隙水
C.脈狀構(gòu)造裂隙水
D.層狀構(gòu)造裂隙水
答案:B(有爭議)
5.僅發(fā)生機(jī)械潛蝕的原因是()
A.滲流水力坡度小于臨界水力坡度
B.地下水滲流產(chǎn)生的水力壓力大于土顆粒的有效重度
C.地下連續(xù)墻接頭的質(zhì)量不佳
D.基坑圍護(hù)樁間隙處隔水措施不當(dāng)
6.大型建設(shè)工程的選址,對(duì)工程地質(zhì)的影響還要特別注意考查()
A.區(qū)域性深大斷裂交匯
B.區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造行成的整體滑坡
C.區(qū)域的地震烈度
D.區(qū)域內(nèi)潛在的陡坡崩塌
答案:B
7.建飛機(jī)庫應(yīng)優(yōu)先考慮的承重體系是()
A.薄壁空間結(jié)構(gòu)體系
B.懸索結(jié)構(gòu)體系
C.拱式結(jié)構(gòu)體系
D.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系
答案:A
8.對(duì)于地基軟弱土層厚、荷載大和建筑面積不太大的一些重要高層建筑物,最常采用的基礎(chǔ)構(gòu)造形式為()
A.獨(dú)立基礎(chǔ)
B.柱下十字交叉基礎(chǔ)
C.片筏基礎(chǔ)
D.箱形基礎(chǔ)
答案:D
9.疊合樓板是由預(yù)制板和現(xiàn)澆鋼筋混凝土層疊合而成的裝配整體式樓板,現(xiàn)澆疊合層內(nèi)設(shè)置的鋼筋主要是()。
A.構(gòu)造鋼筋
B.正彎矩鋼筋
C.負(fù)彎矩鋼筋
D.下部受力鋼筋
答案:C
解析:疊合樓板是由預(yù)制板和現(xiàn)澆鋼筋混凝土層疊合而成的裝配整體式樓板。預(yù)制板既是樓板結(jié)構(gòu)的組成部分,又是現(xiàn)澆鋼筋混凝土疊合層的永久性模板,現(xiàn)澆疊合層內(nèi)應(yīng)設(shè)置負(fù)彎矩鋼筋,并可在其中敷設(shè)水平設(shè)備管線。
【考點(diǎn)】樓板與地面-裝配整體式鋼筋混凝土樓板。
10.水泥砂漿樓地面一股采用單層做法,其常用厚度與砂漿配合比為()。
A.15~20mm,1:3
B.15~25mm,1:3
C.15~20mm,1:2.5
D.15~25mm,1:2.5
答案:C
解析:水泥砂漿地面通常是用水泥砂漿抹壓而成。一般采用 1 : 2.5 的水泥砂漿一次抹成。即單層做法,但厚度不宜過大,一般為 15~20mm。
【考點(diǎn)】裝飾構(gòu)造-樓地面裝飾構(gòu)造。
11.裝配整體式框架一現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)體系,按照抗震設(shè)防烈度6度設(shè)計(jì),其實(shí)用最大高度為()。
A.140m
B.130m
C.120m
D.100m
答案:B
解析:
【考點(diǎn)】裝配式混凝土結(jié)構(gòu)。
12.瀝青混凝土鋪裝在橋跨伸縮縫上坡側(cè)現(xiàn)澆帶與瀝青混凝土相接處應(yīng)設(shè)置()
A.滲水管
B.排水管
C.導(dǎo)流管
D.雨水管
答案:A
【解析】瀝青混凝土鋪裝在橋跨伸縮縫上坡側(cè)現(xiàn)澆帶與瀝青混凝土相接處應(yīng)設(shè)置滲水管。
【考點(diǎn)】橋梁的上部結(jié)構(gòu)-橋面排水和防水設(shè)施。
13.兩個(gè)以上交通標(biāo)志在一根支柱上并設(shè)時(shí),其從左到右排列正確的順序是()
A.禁令、警告、指示
B.指示、警告、禁令
C.警告、指示、禁令
D.警告、禁令、指示
答案:D
【解析】交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在駕駛?cè)藛T和行人易于見到,并能準(zhǔn)確判斷的醒目位置。一般安設(shè)在車輛行進(jìn)方向道路的右側(cè)或車行道上方。為保證視認(rèn)性,同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí),可安裝在一根立柱上,但最多不應(yīng)超過四個(gè);標(biāo)志板在一根支柱上并設(shè)時(shí),應(yīng)按警告、禁令、指示的順序,先上后下,先左后右地排列。
【考點(diǎn)】道路主要公用設(shè)施-道路交通管理設(shè)施。
14.大跨度懸索橋的加勁粱主要用于承受()。
A.橋面荷載
B.橫向水平力
C.縱向水平力
D.主纜索荷載
答案:B
【解析】加勁梁是承受風(fēng)載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件。大跨度懸索橋的加勁梁均為鋼結(jié)構(gòu),通常采用楠架梁和箱形梁。
【考點(diǎn)】橋梁上部結(jié)構(gòu)-懸索橋的組成部分。
15.在少雨干燥地區(qū),四級(jí)公路適宜使用的瀝青路面面層是()。
A.瀝青碎石混合料
B.雙層式乳化瀝青碎石混合料
C.單層式乳化瀝青碎石混臺(tái)料
D.瀝青混凝混合料
答案:C
【解析】乳化瀝青碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙層式,單層式只宜在少
雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用。
【考點(diǎn)】路面-路面的等級(jí)與分類-路面面層。
一級(jí)建造師二級(jí)建造師消防工程師造價(jià)工程師土建職稱公路檢測工程師建筑八大員注冊建筑師二級(jí)造價(jià)師監(jiān)理工程師咨詢工程師房地產(chǎn)估價(jià)師 城鄉(xiāng)規(guī)劃師結(jié)構(gòu)工程師巖土工程師安全工程師設(shè)備監(jiān)理師環(huán)境影響評(píng)價(jià)土地登記代理公路造價(jià)師公路監(jiān)理師化工工程師暖通工程師給排水工程師計(jì)量工程師
初級(jí)會(huì)計(jì)職稱中級(jí)會(huì)計(jì)職稱經(jīng)濟(jì)師注冊會(huì)計(jì)師證券從業(yè)銀行從業(yè)統(tǒng)計(jì)師審計(jì)師高級(jí)會(huì)計(jì)師基金從業(yè)資格稅務(wù)師資產(chǎn)評(píng)估師國際內(nèi)審師ACCA/CAT價(jià)格鑒證師統(tǒng)計(jì)資格從業(yè)
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