2021造價(jià)工程師《土建工程》測(cè)試題（10）

　　1[.單選題]高速公路的路面基層宜選用(　)。

　　A.石灰穩(wěn)定土基層

　　B.級(jí)配碎石基層

　　C.級(jí)配礫石基層

　　D.填隙碎石基層

　　[答案]B

　　[解析]本題考查的是道路工程。 石灰穩(wěn)定土基層適用于各級(jí)公路路面的底基層，可作二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層，但不應(yīng)用作高級(jí)路面的基層。

　　級(jí)配碎石基層可用于各級(jí)公路的基層和底基層。

　　級(jí)配礫石可用于二級(jí)和二級(jí)下公路的基層及各級(jí)公路的底基層。

　　填隙碎石基層可用于各級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。

　　2[.單選題]道路綠化帶的最小寬度為( )m。

　　A.1.0

　　B.1.2

　　C.1.5

　　D.1.8

　　[答案]C

　　[解析]本題考查的是道路工程。綠化帶的寬度應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求，最小寬度為1.5m。

　　3[.單選題]路面結(jié)構(gòu)中的面層的表面特性要求有(　)。

　　A.高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗水損害

　　B.擴(kuò)散荷載的性能

　　C.低溫穩(wěn)定性

　　D.良好的抗凍性、耐污染性和水溫穩(wěn)定性

　　[答案]A

　　[解析]本題考查的是道路工程。面層應(yīng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗疲勞、抗水損害及耐磨、平整、抗滑、低噪聲等表面特性的要求。

　　4[.單選題]堅(jiān)硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基，當(dāng)填方不大，但邊坡伸出較遠(yuǎn)不易修筑時(shí)應(yīng)采用(　)。

　　A.護(hù)肩路基

　　B.填石路基

　　C.護(hù)腳路基

　　D.填土路基

　　[答案]A

　　[解析]本題考查的是道路工程。堅(jiān)硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基，當(dāng)填方不大，但邊坡伸出較遠(yuǎn)不易修筑時(shí)，可修筑護(hù)肩。

　　5[.單選題]級(jí)配礫石可用于(　)。

　　A.高級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層

　　B.高速公路水泥混凝土路面的基層

　　C.一級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層

　　D.二級(jí)公路瀝青碎石路面的基層

　　[答案]D

　　[解析]本題考查的是道路工程。級(jí)配礫石可用于二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層及各級(jí)公路的底基層。

　　6[.單選題]次高級(jí)路面的面層宜采用(　)。

　　A.碎、礫石

　　B.水泥混凝土面層

　　C.瀝青混凝土面層

　　D.瀝青碎石

　　[答案]D

　　[解析]本題考查的是道路工程。次高級(jí)路面的面層宜采用瀝青貫入式、瀝青碎石、瀝青表面處治。

　　7[.單選題]關(guān)于停車(chē)場(chǎng)的出入口說(shuō)法錯(cuò)誤的是(　)。

　　A.特大型停車(chē)場(chǎng)的出入口不得少于兩個(gè)

　　B.小型停車(chē)場(chǎng)設(shè)一個(gè)出入口時(shí)寬度通常不得小于9m

　　C.停車(chē)場(chǎng)的出口與入口宜分開(kāi)設(shè)置

　　D.在道路與通道交匯處設(shè)置醒目的交通警告標(biāo)志

　　[答案]A

　　[解析]本題考查的是道路工程。大、中型停車(chē)場(chǎng)出入口不得少于2個(gè)，特大型停車(chē)場(chǎng)出入口不得少于3個(gè)，并應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用人行出入口，且兩個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口之間的凈距不小于15m，停車(chē)場(chǎng)的出口與入口宜分開(kāi)設(shè)置，單向行駛的出(入)口寬度不得小于5m，雙向行駛的出(入)口寬度不得小于7m，小型停車(chē)場(chǎng)只有一個(gè)出入口時(shí)，出(入)口寬度不得小于9m。在道路與通道交匯處設(shè)置醒目的交通警告標(biāo)志。

　　8[.單選題]關(guān)于橋面的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

　　A.橋面鋪裝的形式有水泥混凝土、瀝青混凝土及防水混凝土

　　B.橋面縱坡一般以不超過(guò)5%為宜

　　C.橋面橫坡一般采用1.5%～3%

　　D.對(duì)于板梁或者就地澆筑的肋梁橋，為了節(jié)省材料并減輕重力，可以將橫坡直接設(shè)在墩臺(tái)頂部而做成傾斜的橋面板，此時(shí)不需要設(shè)置混凝土三角墊層

　　[答案]B

　　[解析]本題考查的是橋梁工程。橋面縱坡機(jī)動(dòng)車(chē)道不宜大于4%。

　　9[.單選題]橋面鋪裝即行車(chē)道鋪裝，不適用的鋪裝材料有(　)。

　　A.防水混凝土

　　B.瀝青混凝土

　　C.水泥混凝土

　　D.干硬性混凝土

　　[答案]D

　　[解析]本題考查的是橋梁工程。橋面鋪裝即行車(chē)道鋪裝，亦稱(chēng)橋面保護(hù)層。橋面鋪裝的形式有：①水泥混凝土或?yàn)r青混凝土鋪裝。②防水混凝土鋪裝。

　　10[.單選題]關(guān)于橋面伸縮縫的敘述正確的是(　)。

　　A.在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)

　　B.對(duì)于溫差較大或跨徑較大的橋梁宜采用鍍鋅薄鋼板伸縮縫

　　C.伸縮縫只能設(shè)置在兩梁端之間

　　D.伸縮縫只要求在平行于橋梁軸線(xiàn)方向上能自由伸縮

　　[答案]A

　　[解析]本題考查的是橋梁工程。選項(xiàng)B對(duì)于溫差較大或跨徑較大的橋梁宜采用鋼伸縮縫;選項(xiàng)C、D通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫，并要在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向均能自由伸縮。

　　11[.單選題]實(shí)體橋墩墩帽采用C20級(jí)以上的混凝土，加配構(gòu)造鋼筋，當(dāng)橋墩上相鄰兩孔的支座高度不同時(shí)，需(　)。

　　A.加設(shè)混凝土墊石予以調(diào)整，并在其內(nèi)設(shè)鋼板

　　B.加設(shè)混凝土墊石予以調(diào)整，并在其內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)

　　C.人工剔鑿

　　D.機(jī)械磨平

　　[答案]B

　　[解析]本題考查的是橋梁工程。墩帽采用強(qiáng)度等級(jí)C20以上的混凝土，加配構(gòu)造鋼筋，小跨徑橋的墩帽除嚴(yán)寒地區(qū)外，可不設(shè)構(gòu)造鋼筋。在墩帽放置支座的部位，應(yīng)布置一層或多層鋼筋網(wǎng)。當(dāng)橋墩上相鄰兩孔的支座高度不同時(shí)，需加設(shè)混凝土墊石予以調(diào)整，并在墊石內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)。

　　12[.單選題]懸索橋又稱(chēng)吊橋，是最簡(jiǎn)單的一種索結(jié)構(gòu)，對(duì)于大跨度懸索橋的橋塔，主要采用(　)。

　　A.木結(jié)構(gòu)

　　B.鋼結(jié)構(gòu)

　　C.磚混結(jié)構(gòu)

　　D.混凝土結(jié)構(gòu)

　　[答案]B

　　[解析]本題考查的是橋梁工程。大跨度懸索橋的橋塔主要采用鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

　　13[.單選題]大跨徑的墩帽厚度一般不小于( )m。

　　A.0.2

　　B.0.3

　　C.0.4

　　D.0.5

　　[答案]C

　　[解析]本題考查的是橋梁工程。大跨徑的墩帽厚度一般不小于0.4m，中小跨徑橋也不應(yīng)小于0.3m，并設(shè)有50~100mm的檐口。

　　14[.單選題]適用于小跨徑橋梁，橋跨孔數(shù)與輕型橋墩配合使用時(shí)不宜超過(guò)三個(gè)的是(　)。

　　A.重力式橋臺(tái)

　　B.輕型橋臺(tái)

　　C.埋置式橋臺(tái)

　　D.框架式橋臺(tái)

　　[答案]B

　　[解析]本題考查的是橋梁工程。輕型橋臺(tái)適用于小跨徑橋梁，橋跨孔數(shù)與輕型橋墩配合使用時(shí)不宜超過(guò)三個(gè)，單孔跨徑不大于13m，多孔全長(zhǎng)不宜大于20m。

　　15[.單選題]暗涵是指涵洞( )。

　　A.洞頂填土大于0.5m

　　B.洞頂填土厚0.5～1.0m之間

　　C.洞頂填土深度小于1m

　　D.洞體為箱形

　　[答案]A

　　[解析]本題考查的是涵洞工程。暗涵，洞頂有填土，且最小填土厚度應(yīng)大于或等于0.5m，適用于高路堤及深溝渠處。

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