2019造價工程師《土建工程》章節(jié)試題：第二章第二節(jié)

第二章 工程構(gòu)造

第二節(jié) 道路、橋梁、涵洞工程的分類、組成及構(gòu)造

　　一、單項選擇題

　　1.當(dāng)山坡上的填方路基有斜坡下滑傾向時應(yīng)采用( )。

　　A.護(hù)肩路基

　　B.填石路基

　　C.護(hù)腳路基

　　D.填土路基

　　【答案】C

　　【解析】當(dāng)山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向或?yàn)榧庸�、收回填方坡腳時，可采用護(hù)腳路基。

　　2.在道路工程中，可用于高速公路及一級公路的基層是( )。

　　A.級配碎石基層

　　B.石灰穩(wěn)定土基層

　　C.級配礫石基層

　　D.填隙碎石基層

　　【答案】A

　　3.級配礫石可用于( )。

　　A.高級公路瀝青混凝土路面的基層

　　B.高速公路水泥混凝土路面的基層

　　C.一級公路瀝青混凝土路面的基層

　　D.各級公路面的底基層

　　【答案】D

　　4.通常情況下，高速公路采用的面層類型是( )。

　　A.瀝青碎石面層

　　B.瀝青混凝土面層

　　C.粒料加固土面層

　　D.瀝青表面處治面層

　　【答案】B

　　5.當(dāng)橋梁跨徑在 8~16m 時，簡支板橋一般采用( )。

　　A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋

　　B.鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制板橋

　　C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制板橋

　　D.預(yù)應(yīng)力混凝土實(shí)心預(yù)制板橋

　　【答案】C

　　【解析】簡支板橋主要用于小跨度橋梁�？鐝皆� 4~8m 時，采用鋼筋混凝土實(shí)心板橋;跨徑在 6~13m 時，采用鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制板橋;跨徑在 8~16m 時，采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制板橋。

　　6.關(guān)于空心橋墩構(gòu)造的說法，正確的是( )。

　　A.鋼筋混凝土墩身壁厚不小于 300mm

　　B.墩身泄水孔直徑不宜大于 200mm

　　C.薄壁空心墩應(yīng)按構(gòu)造要求配筋

　　D.高墩沿墩身每 600mm 設(shè)置一橫隔板

　　【答案】A

　　【解析】空心橋墩在構(gòu)造尺寸上應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)墩身最小壁厚，對于鋼筋混凝土不宜小于 30cm，對于素混凝土不宜小于 50cm，A 選項正確。(2)墩身內(nèi)應(yīng)設(shè)橫隔板或縱、橫隔板，通常的做法是：對 40cm 以上的高墩，不論壁厚如何，均按 6~10m 的間距設(shè)置橫隔板。

　　7.關(guān)于道路工程填方路基的說法，正確的是( )。

　　A.砌石路基，為保證其整體性不宜設(shè)置變形縫

　　B.護(hù)肩路基，其護(hù)肩的內(nèi)外側(cè)均應(yīng)直立

　　C.護(hù)腳路基，其護(hù)腳內(nèi)外側(cè)坡坡度宜為 1：5

　　D.用粗粒土作路基填料時，不同填料應(yīng)混合填筑

　　【答案】B

　　【解析】砌石路基是指用不易風(fēng)化的開山石料外砲、內(nèi)填而成的路堤。砌石頂寬采用 0.8m，基底面以 1：5 向內(nèi)傾斜，砌石高度為 2〜15m。砌石路基應(yīng)每隔 15〜20m 設(shè)伸縮縫一道。當(dāng)基礎(chǔ)地質(zhì)條件變化時，應(yīng)分段砌筑，并設(shè)沉降縫。A 選項錯誤。

　　護(hù)肩路基的護(hù)肩應(yīng)采用當(dāng)?shù)夭灰罪L(fēng)化片石砌筑，高度一般不超過 2m，其內(nèi)外坡均直立，基底面以 1：5 坡度向內(nèi)傾料。所以 B 正確。

　　護(hù)腳由于砌片石砌筑，斷面為梯形，頂寬不小于 1m，內(nèi)外側(cè)坡坡度可采用 1：0.5~1：0.75，其高度不宜超過 5m。所以 C 不正確。

　　填土路基宜選用級配較好的粗粒土作填料。用不同填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)采用同類填料。所以 D 不正確。

　　8.橋面橫坡一般采用( )。

　　A.0.3%—0.5%

　　B.0.5%—1.0%

　　C.1.5%—3%

　　D.3%—4%

　　【答案】C

　　【解析】橋面橫坡一般采用 1.5%—3%。

　　9.地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的梁橋，應(yīng)優(yōu)先采用( )。

　　A.重力式橋臺

　　B.輕型橋臺

　　C.埋置式橋臺

　　D.框架式橋臺

　　【答案】D

　　【解析】框架式橋臺是一種在橫橋向呈框架式結(jié)構(gòu)的樁基礎(chǔ)輕型橋臺，它所承受的土壓力較小，適用于地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的梁橋。

　　10.根據(jù)地形和水流條件，涵洞的洞底縱坡應(yīng)為 12%，此涵洞的基礎(chǔ)應(yīng)( )。

　　A.做成連續(xù)縱坡

　　B.在頂部每隔 3~5m 設(shè)防滑橫墻

　　C.做成階梯形

　　D.分段做成階梯形

　　【答案】D

　　【解析】洞底應(yīng)有適當(dāng)?shù)目v坡，其最小值為 0.4%，一般不宜大于 5%，特別是圓管涵的縱坡不宜過大，以免管壁受急流沖刷。當(dāng)洞底縱坡大于 5%時，其基礎(chǔ)底部宜每隔 3～5m 設(shè)防滑橫墻，或?qū)⒒�礎(chǔ)做成階梯形;當(dāng)洞底縱坡大于 10%時，涵洞洞身及基礎(chǔ)應(yīng)分段做成階梯形，而且前后兩段涵洞蓋板或拱圈的搭接高度不得小于其厚度的 1/4，如圖 2.2.15 所示。