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2020造價工程師《交通運輸》強化練習(xí)題(7)

來源:考試網(wǎng)  [2020年7月9日]  【

  1、路基工程排水設(shè)施中,(  )的作用是將邊溝、截水溝、取土坑、邊坡和路基附近積水引排至橋涵或路基以 外的洼地或天然河溝。

  A、暗溝

  B、截水溝

  C、排水溝

  D、邊溝

  【答案】 C

  2、下列情況中應(yīng)澆灑黏層瀝青的是( )。

  A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層

  B、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

  C、舊瀝青路面層加鋪筑瀝青面層

  D、有裂縫需修補的舊瀝青路面

  【答案】 C

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  3、下列各項中,屬于路基防護支擋工程所含的分項工程的是( )。

  A、導(dǎo)流工程

  B、鋼筋加工及安裝

  C、沉淀池

  D、填石路基

  【答案】 A

  4、下列關(guān)于連續(xù)板橋的說法中,正確的是( )。

  A、連續(xù)板橋的特點是班不間斷地跨越幾個橋孔而形成一個超靜定結(jié)構(gòu)體系

  B、連續(xù)板橋只有整體式這一種結(jié)構(gòu)

  C、連續(xù)板橋的跨徑應(yīng)做的比簡支板橋的跨徑小一些

  D、簡支板橋較連續(xù)板橋而言,具有伸縮縫少、車輛行駛平穩(wěn)等特點

  【答案】 A

  5、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時,( )多用于具有較完整巖石地段的路塱邊坡支擋。

  A、錨桿擋土墻

  B、錨定板擋土墻

  C、加筋土擋土墻

  D、鋼筋混凝土扶壁式擋土墻

  【答案】 A

  6、下列關(guān)于重力式墩、臺的說法中,錯誤的是( )。

  A、靠自身的質(zhì)量來平衡外力而保持其穩(wěn)定

  B、主要采用天然石料或片石混凝土砌筑,不需要耗用鋼筋,比較經(jīng)濟

  C、拱橋與梁橋最大不同之處在于拱圈傳給墩上的力,除了垂直力之外,還有較大的水平推力

  D、拱式橋是在其墩、臺頂部的起拱線高程上,設(shè)置與拱軸線平行的拱座,直接承受拱圈傳來的壓力

  【答案】 D

  7、沿河路基直接防護措施中,(  )使用范圍比較廣泛,可用于防護河岸或路基邊坡,同時也是加陡邊坡、減少路基占地寬度及加固河床、防止淘刷的常用措施。

  A、植物防護

  B、石籠防護

  C、干砌片石護坡

  D、拋石防護

  【答案】 B

  8、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是( )。

  A、脹縮黏土

  B、黃土

  C、漂石土

  D、黏性的山坡堆積層

  【答案】 C

  9、( )對斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。

  A、風(fēng)化

  B、水

  C、地震

  D、凍融

  【答案】 B

  10、項目建設(shè)前期造價監(jiān)督是指從項目立項至( )期間有關(guān)工程造價的監(jiān)督和管理。

  A、施工圖設(shè)計完成

  B、招投標(biāo)結(jié)束

  C、項目驗收

  D、項目建成

  【答案】 B

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責(zé)編:sunshine

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