2020造價(jià)工程師考試《交通運(yùn)輸》模擬試題（6）

　　1、下列護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式中，與波形鋼板護(hù)欄適用范圍基本相同的是(　)。

　　A、柱式護(hù)欄

　　B、墻式護(hù)欄

　　C、纜索護(hù)欄

　　D、橋梁護(hù)欄

　　2、為加強(qiáng)視距不足彎道處的警示作用，在會(huì)車視距不足的小半徑彎道外側(cè)，設(shè)置(　)，與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。

　　A、凹面鏡

　　B、凸面鏡

　　C、減速丘

　　D、限高架

　　3、以下不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)功能的是( )。

　　A、信息采集

　　B、信息的分析處理

　　C、信息提供

　　D、信息傳輸

　　4、環(huán)境綠化上，按園林景觀進(jìn)行綠化的是(　)。

　　A、高速公路分車綠帶

　　B、邊坡防護(hù)綠帶

　　C、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的綠化

　　D、簡(jiǎn)單立體交叉綠化

　　5、鋼材抵抗沖擊荷載的能力，指的是(　)。

　　A、沖擊韌性

　　B、抗疲勞性

　　C、冷彎性能

　　D、抗拉性能

　　6、用熱軋中碳低合金鋼筋經(jīng)淬火、回火調(diào)質(zhì)處理的鋼筋，指的是(　)。

　　A、冷拉低碳鋼筋

　　B、預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋

　　C、冷軋帶肋鋼筋

　　D、冷拔低碳鋼絲

　　7、當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)采用推土鏟助鏟時(shí)，中等砂黏土的土壤充滿系數(shù)是(　)。

　　A、0.5～0.7

　　B、0.8～0.9

　　C、0.9～1.2

　　D、1.0～1.2

　　8、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下，常建立(　)作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源，供工程施工用。

　　A、柴油發(fā)電站

　　B、汽油發(fā)電站

　　C、太陽(yáng)能發(fā)電站

　　D、沼氣發(fā)電站

　　9、瀝青混合料拌和站采用的拌合設(shè)備一般最佳供應(yīng)范圍宜在(　)。

　　A、20～50km

　　B、20～60km

　　C、30～50km

　　D、30～60km

　　10、關(guān)于路堤填料選擇的正確說(shuō)法是(　)。

　　A、含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格仍不可作為路基填料

　　B、含草皮、樹(shù)根的土質(zhì)可作為路基填料

　　C、強(qiáng)風(fēng)化石料可以直接作為路基填料

　　D、級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料