2019一級造價工程師《安裝工程》備考試題（2）

2019一級造價工程師《安裝工程》備考試題（2）

　　1、某一形狀復(fù)雜的非金屬試件，按工藝要求對其表面上開口缺陷進(jìn)行檢測，檢測方法應(yīng)為()。

　　A.渦流檢測 B.磁粉檢測 C.液體滲透檢測 D.超聲波檢測

　　2、涂料涂覆工藝中，為保障環(huán)境安全，需要設(shè)置廢水處理工藝的涂覆方法是()。

　　A.電泳涂裝法 B.靜電噴涂法

　　C.壓縮空氣噴涂法 D.高壓無空氣噴涂法

　　3、涂料涂覆工藝中電泳涂裝的主要特點有( )。

　　A. 使用于水溶性涂料和油溶性涂料

　　B. 涂裝效率高，涂料損失小

　　C. 涂膜厚度均勻，附著力強(qiáng)

　　D.不適用復(fù)雜形狀工件的涂裝

　　4、某設(shè)備內(nèi)部需覆蓋鉛防腐，該設(shè)備在負(fù)壓下回轉(zhuǎn)運(yùn)動，且要求傳熱性好，此時覆蓋鉛的方法應(yīng)為()。

　　A.搪釘固定法 B.搪鉛法 C.螺栓固定法 D.壓板條固定法

　　5、采用氫-氧焰將鉛條熔融后貼覆在被襯的物件或設(shè)備表面上，形成具有一定厚度的密實的鉛層。這種防 腐方法為( )。

　　A. 涂鉛

　　B. 粘鉛

　　C. 襯鉛

　　D. 搪鉛

　　6、絕熱結(jié)構(gòu)設(shè)計時，對于埋地敷設(shè)的保溫管道，其結(jié)構(gòu)組成中應(yīng)增設(shè)()。

　　A.防潮層 B.抗壓保護(hù)層 C.防銹層 D.防護(hù)層

　　7、在起重工程設(shè)計時，計算荷載計入了動荷載和不均衡荷載的影響。當(dāng)被吊重物質(zhì)量為 100t，吊索具質(zhì)量為 3t，不均衡荷載系數(shù)取下限時，其計算荷載為()t。

　　A.113.30 B.124.63 C.135.96 D.148.32

　　8、多臺起重機(jī)共同抬吊一重 40t 的設(shè)備，索吊具重量 0.8t，不均衡荷載系數(shù)取上、下限平均值，此時計算荷載應(yīng)為( )。(取小數(shù)點后兩位)

　　A.46.92t B.50.60t C.51.61t D.53.86t

　　9、某機(jī)械化吊裝設(shè)備，穩(wěn)定性能較好，車身短，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合場地狹窄的作業(yè)場所，可以全回轉(zhuǎn)作業(yè)。因其行使速度慢，對路面要求較高，故適宜于作業(yè)地點相對固定而作業(yè)量較大的場合。這種起重機(jī)為( ) 。

　　A. 輕型汽車起重機(jī)

　　B. 中型汽車起重機(jī)

　　C. 重型汽車起重機(jī)

　　D. 輪胎起重機(jī)

　　10、熱力管道在采用蒸汽吹掃前應(yīng)進(jìn)行的工作為()。

　　A.酸洗、鈍化 B.空氣吹掃與清洗

　　C.水清洗與吹干 D.暖管與疏水