2020造價(jià)工程師考試《案例分析》重點(diǎn)試題及答案（4）

　　某公路建設(shè)項(xiàng)目的承包人在開工前編制了該項(xiàng)目的施工進(jìn)度計(jì)劃，見圖2-Ⅰ-1(單位：月)。該施工進(jìn)度計(jì)劃已經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn)。

　　在工程建設(shè)過程中，發(fā)生了下列事件：

　　事件1：正常施工至第3個(gè)月時(shí)，發(fā)包人通知承包人新增加一項(xiàng)工作D，工作D持續(xù)時(shí)間為8個(gè)月。工作D安排在工作A完成之后，工作I開始之前。

　　事件2：工作G施工中，發(fā)生設(shè)計(jì)變更，停工待圖2個(gè)月。

　　事件3：由于遭遇特大洪水，導(dǎo)致工作D拖延1.5個(gè)月。

　　上述事件發(fā)生后，發(fā)包人要求承包人按原工期完工，不得延長(zhǎng)總工期，因此，承包人決定通過壓縮工作G的后續(xù)工作的持續(xù)時(shí)間來調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。

　　經(jīng)測(cè)算，工作H的趕工費(fèi)為3.6萬元/月，工作I的趕工費(fèi)為3.2萬元/月，工作J的趕工費(fèi)為4萬元/月。

　　【問題】

　　1.確定初始施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵工作和總工期。

　　2.繪制增加工作D后的施工進(jìn)度計(jì)劃，并計(jì)算此時(shí)的總工期。

　　3.分析工作G和工作D拖延對(duì)總工期的影響程度。

　　4.根據(jù)上述情況，幫助承包人確定施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整的最優(yōu)方案。寫出具體分析過程。