2016注冊(cè)巖土工程師《基礎(chǔ)知識(shí)》仿真題10

　　1.下列( )選項(xiàng)不宜采用立管式孔隙水壓力計(jì)。

　　A.觀測(cè)弱透水層的穩(wěn)定水位

　　B.觀測(cè)排水固結(jié)處理地基時(shí)的孔隙水壓力

　　C.觀測(cè)強(qiáng)夯法處理地基時(shí)的孔隙水壓力

　　D.作為觀測(cè)孔觀測(cè)抽水試驗(yàn)的水位下降

　　答案: (C)

　　2.在其它條件相同時(shí)，懸壁式鋼板樁和懸壁式砼地下連續(xù)墻所受基坑外側(cè)土壓力的實(shí)測(cè)結(jié)果應(yīng)該是下列( )種情況。

　　A.由于砼模量比鋼材小所以砼墻上的土壓力更大

　　B.由于砼墻上的變形小(位移)，所以砼墻上的土壓力更大

　　C.由于鋼板樁的變形(位移)大，所以鋼板樁上的土壓力大

　　D.由于鋼材強(qiáng)度高于砼強(qiáng)度，所以鋼板樁上的土壓力更大

　　答案: (B)

　　3. 對(duì)于單支點(diǎn)的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，在采用等值梁法計(jì)算時(shí)，還需要假定等值梁上有一個(gè)鉸鏈點(diǎn)，一般可近似取該鉸接點(diǎn)處在等值梁上的下列( )個(gè)位置。

　　A.基坑底面下1/4嵌固深度處

　　B.等值梁上剪應(yīng)力為零的位置

　　C.主動(dòng)土壓力合力等于被動(dòng)土壓力合力位置

　　D.主動(dòng)土壓力強(qiáng)度等于被動(dòng)土壓力強(qiáng)度位置

　　答案: (D)

　　4. 下列有關(guān)新奧法設(shè)計(jì)施工的襯砌作法中，( )個(gè)選項(xiàng)是正確的。

　　A.隧道開(kāi)挖后立即襯砌支護(hù)來(lái)源:考試大網(wǎng)

　　B.隧道開(kāi)挖后經(jīng)監(jiān)測(cè)，經(jīng)驗(yàn)類比和計(jì)算分析適時(shí)襯砌支護(hù)

　　C.隧道開(kāi)挖后，讓圍巖充分回彈后再襯砌支護(hù)

　　D.隧道襯砌后，要使隧道圍巖中的應(yīng)力接近于原地應(yīng)力

　　答案: (B)

　　5. 按《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJD30-2004)路面以下路床填方高度小于80cm時(shí)，對(duì)于高速公路及一級(jí)公路路床的壓實(shí)度應(yīng)滿足下列( )要求。

　　A.≥93%

　　B.≥94%

　　C.≥95%

　　D.≥96%

　　答案: (C)

　　6. 采用塑限含水量W=18%的粉質(zhì)黏土作填土土料修高速公路路基，分層鋪土碾壓時(shí)，下列( )種含水率相對(duì)比較合適。

　　A.12%

　　B.l7%

　　C.22%

　　D.25%

　　答案: (B)

　　7. 有一砂土土坡，其砂土的內(nèi)摩擦角φ=35°，坡度為1：1.5，當(dāng)采用直線滑裂面進(jìn)行穩(wěn)定性分析時(shí)，下列( )個(gè)滑裂面對(duì)應(yīng)的安全系數(shù)最小(α為滑裂面與水平地面間夾角)。

　　A.α=25°

　　B.α=29°

　　C.α=31°

　　D.α=33°

　　答案: (D)

　　8. 對(duì)于碾壓土壩中的黏性土，在施工期采用總應(yīng)力法進(jìn)行穩(wěn)定分析時(shí)，應(yīng)采用下列( ) 試驗(yàn)確定土的強(qiáng)度指標(biāo)。

　　A.三軸固結(jié)排水剪試驗(yàn)

　　B.直剪試驗(yàn)中的慢剪試驗(yàn)

　　C.三軸固結(jié)不排水試驗(yàn)

　　D.三軸不固結(jié)不排水試驗(yàn)

　　答案: (D)

　　9. 下列( )土工合成材料不適用于土體的加筋。

　　A.塑料土工格柵

　　B.塑料排水板帶

　　C.土工帶

　　D.土工格室

　　答案: (B)

　　10. 某鹽漬土地段地下水位深1.8m，大于該地毛隙水強(qiáng)烈上升高度與蒸發(fā)強(qiáng)烈影響深度之和，在開(kāi)挖試坑的當(dāng)時(shí)和曝曬兩天后分別沿坑壁分層取樣，測(cè)定其含水率隨深度變化如下表，該地段毛隙水強(qiáng)烈上升高度應(yīng)是下列( )個(gè)值。

　　A.1.6m

　　B.1.2m

　　C.0.8m

　　D.0.4m

　　答案: (B)