一、填土壓實(shí)
1. 對填土的要求
(1)不能用的土料:凍、淤泥、強(qiáng)膨脹性、過鹽漬、含有機(jī)質(zhì)≥8%的土。
(2)水平分層填土,分層壓實(shí);
(3)不同的土不得混雜,透水性小的在上層。
2. 壓實(shí)方法
(1)碾壓法——大面積填土; 每層鋪土厚度≯300mm。
(2)夯實(shí)法——小面積填土; 每層鋪土厚度≯250mm,人工≯200mm 。
(3)振動壓實(shí)法——非粘性土;每層鋪土厚度≯350mm。
3. 松土碾壓的順序
原則:先輕碾后重碾,先靜壓后振動,先邊部后中間,先慢速后快速。
4.影響壓實(shí)質(zhì)量的因素:
壓實(shí)功(壓力+遍數(shù)); 土的含水量; 鋪土厚度。
二、土方機(jī)械化施工
1. 推土機(jī):挖土、運(yùn)土,推拉、輾壓。
適用:運(yùn)距100m以內(nèi)的場地平整,淺基坑開挖,溝坑填平。
2. 鏟運(yùn)機(jī):鏟土、運(yùn)土、卸土
特點(diǎn): 運(yùn)土效率高;
適于:
運(yùn)距200~1500m,
坡度20°以內(nèi),
一、二類土的挖運(yùn)。
常用于:
大型場地平整;
大型坑槽開挖;
路基填筑等。
【例】某場地平整工程,運(yùn)距為1000m,土質(zhì)為松軟土和普通土,地形起伏坡度為15°以內(nèi),適宜使用的機(jī)械為:
A.正鏟挖土機(jī)配合自卸汽車
B.鏟運(yùn)機(jī)
C.推土機(jī)
D.裝載機(jī)
【答案】B
3. 單斗挖土機(jī): 工作特點(diǎn) 主要適用
1)正鏟——“前進(jìn)向上,強(qiáng)制切土”;挖停機(jī)面以上的大型基坑。
2)反鏟——“后退向下,強(qiáng)制切土”;挖停機(jī)面以下坑、槽、管溝。
3)拉鏟——“后退向下,自重切土”;挖停機(jī)面以下較大的坑、槽。
4)抓鏟——“直上直下,自重切土”;挖停機(jī)面以下深坑、深槽、 井。
【例】可以挖掘停機(jī)面以上土方的單斗挖土機(jī)是:
A.正鏟
B.反鏟
C.拉鏟
D.抓鏟
【答案】A
五、樁基礎(chǔ)
樁基礎(chǔ)構(gòu)成:若干根樁+承臺
樁的種類:
按工作性質(zhì)分:
端承樁、摩擦樁、
錨固樁。
按施工方法分:
預(yù)制樁、灌注樁。
1.預(yù)制樁的沉樁
(1)條件:樁混凝土達(dá)到100%
(2)準(zhǔn)備:場地準(zhǔn)備,設(shè)置2個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),打試樁≮2根(靜壓3根),確定沉樁順序
(3)沉樁方法:
打入——設(shè)置樁帽、重錘低擊、注意貫入度變化。
靜壓——機(jī)械重,噪聲小;適于軟土。
振動——適用于砂石、軟土等,含水砂層最好。
射水(水沖)——適用于砂土、礫石或堅(jiān)硬土層;最后1~2m打入。
(4) 質(zhì)量控制:
1)停止打樁的條件:
硬土層(端承樁)——控制貫入度為主,標(biāo)高為輔。[當(dāng)貫入度滿足、標(biāo)高未到,應(yīng)再打3陣,看最后貫入度(平均每陣10錘的)]
軟土層(摩擦樁)——控制沉樁標(biāo)高為主,貫入度為輔。
2)偏差在允許范圍內(nèi):
樁位允許偏差:
排樁——偏軸:100+0.01H,順軸:150mm+0.01H;
群樁——1~3根:100mm; 4~16根:1/2樁徑或邊長;
16根以上:邊樁 1/3、中樁1/2樁徑或邊長。
垂直度偏差 ≯ 0.5 % 。
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